Da un po di tempo il mio mezzo sta fischiando come un usignolo con amplificatore,
ho sostituito olii a tutta la meccanica, ingrassato crocere e mozzi, ma non ho risolto nulla,
sembra venga da cambio o riduttore,
chi mi può aiutare a eliminarlo??

Descrivi com'è il fischio... è fisso, aumenta con la velocità, aumenta con i giri del motore...

Stabile sia a basso che a alti,
diminuisce un po quando schiaccio la frizione,
il GIANNI dice che ormai è ora di fare il cambio nuovo visto che quando ha cambiato l'olio e uscito grigio con residui di metallo....
CHE PALLE!!! ogni 15 giorni un problema nuovo!!

possono essere i cuscinetti del cambio o del riduttore. ma il fischio dovrebbe aumentare un po con la velocità. ciao

Te l'ho chiesto perchè ho avuto un problema simile sul Terrano, alla fine era solo il filo del tachimetro, me la sono cavata con 8-9 €.

Se invece mi dici che il fischio è costante e quando tiri la frizione diminuisce un po' temo proprio che sia qualche cuscinetto del cambio, come dice il miTTico Nostro Supremo Amministratore.

Già è proprio il cambio,
non so se sostituirlo con uno usato o investire qualcosina in più e sistemare il mio magari con super ridotte, ma dopo avrei un bel cambio e sorattutto nuovo...
mi hanno detto che il fiscio non provova nulla solo fastidioso, allora passo l'estate fischiando e l'autunno con il cambio sul banco e la pistola da verniciare in mano!!
A proposito ho montato i famosi ammo Kyaba di GASSINO e biscottini
+ 4 di rialzo, adesso è fantastica manca solo di sostituire le valvole dei cerchi anteriori per girarli poi sono quasi su un mezzo serio.
Sabato mattina parto per il lago di Lugano quindi comincio con lsalutare tutti e auguro buone ferie!!

ottima scelta le super ridotte...e non sei l'unico con il fischio incorporato anche la mia ha deciso di passare il tempo fischiettando e mi sa proprio che e' lo stesso problema visti i sintomi in comune!!!
cmq saremo vicini settimana prossima, ho una casa a ponte tresa!!!

Grande Willie sei entrato nel club del fischietto, dopo il tachimetro ballerino adesso il cambio fischiettante!!.
A dire la verità per il lago non ricordo neppure il nome del paesino, ha prenotato e gestito tutto mia moglie e una amica, noi mariti ci limitamo a pagare!!
Comunque per 1 settinana il Suzu resta in garage, poi dal 21 sono sul monte Cimone dove abbiamo un appartamentino e li comincia il divertimento, ho programmato 3 giretti niente male... cambio permettendo...

anch'io, così come per il tachimetro ballerino, facevo parte del club fischiettante, poi ho cambiato l'olio al cambio, ed ho risolto il problema.
ha, dimenticavo, ho messo il 140 è molto più denso, finchè non si riscalda non entra nessuna marcia oltre quella inserita, ma non fischia +

robby...mi stai lanciando le sfide??? non ci metto nulla da pistoia ad arrivare sul cimone...

Sono tornato per 2 giorni, poi sono a Sestola a fischiettare, a proposito Willie ero a S.Pietro Sovera al camping Ok La Rivetta, ho visto a Porlezza un Suzu bianco targato Sondrio eri tu??

Sono a ripresentarvi il mio probema non ancora risolto, ho cambiato l'olio l'ho fatto mettere più duro come dice Scugnizzo, ma non ho risolto, anziche iniziare a fisciare dopo 10 minuti di marcia lo fa dopo 20, ho solo posticiapato. Vorrei provare tutte le soluzioni possibili proma di aprire il cambio... HELP ME...

Salve ragazzi, sono Cristiano e dico che smontare il cambio è molto facile, poi basta cambiare i cuscinetti che si possono trovare in molti posti, io conoscendo Pistoia vi dico che vi è Ati Morganti che è ben fornito, comunque mettete sempre cuscinetti equivalenti ai suoi originali.
Premetto che i cuscinetti ci sono di vari tipi e con varie tolleranze, voi qualsiasi cuscinetto cambiate rimpiazzatelo con uno di marca qualsiasi, io consiglio gli SFK che sono buonissimi e si trovano facilmente, ma attenzione alle scritte che vi sono su quelli originali che toglierete, queste sono fondamentali.
Un consiglio : quando dovete comprare i cuscinetti annotate tutte le scritte che vi sono su quelli da cambiare o meglio andate da un rivenditore con i cuscinetti che dovete cambiare, cosi sarà più semplice per tutti, e poi il rivenditore vi potrà dare consigli su cuscinetti migliori per il vostro utilizzo.

Ciao a tuuti

forse alla fine è l'unica soluzione per i tuoi problemi..

allora dicci, dopo tanto tempo, c'è ancora il rumore? ciao

anch'io faccio parte del club del "FISCHIETTO",mi sa che apriro' il cambio,;ma quanto hai speso?

anche la mia fischia tremendamente ,deciso di sostituire i cuscinetti,ma come ultima spiaggia sono andato da un meccanico autorizzato Suzuki (40 anni di esperienza) ,provata la macchina e mi ha detto che 99% il fischio viene dalla coppia conica post. domani provo ha smontare l'albero post. e provo con la trazione anteriore inserita.vediamo se aveva ragione .che pallll

malleolo :

anch'io faccio parte del club del "FISCHIETTO",mi sa che apriro' il cambio,;ma quanto hai speso?

Non è il cambio, ma il riduttore,
sostituisci semplicemente l'olio con del ROYAL PURPLE MAX GEAR solo dopo se non smette sostiuisci i cuscinetti.

ho smontato l'albero post. provata con la sola traz. anteriore ed è tutto come prima,adesso provo con additivi nel riduttore,ma!!!!dopo di che la butto nell'Adige (scherzo) mi butto.