Ciao a tutti, il mio zukko non appena arrivo alla velocità di 45 km inizia a vibrare,(non sò se sia giusto chiamarla vibrazione, sembra più che altro come se qualcuno da fuori si agrappasse alla macchina per scuterla) , mi sbatte da una parte all'altra della macchina, e aumenta sempre di più, finchè non rallento quasi da fermarmi o non accellero bruscamente fino a 65 km velocità alla quale la vibrazione diminuisce ma non svanisce, la continuo a sentire più leggera sullo sterzo.
Si sente forte anche sullo sterzo , domani faccio controllare l'equilibratura e convergenza, oggi abbiamo provato a stringere la scatola dello sterzo e la barra dello sterzo che si era mollata, ma non abbiamo risolto nulla, forse si era mollata solo a causa della vibrazione!
Mi affido a voi, io ho pensato: "gomme ovalizzate, oppure ammo di sterzo, non saprei cosa pensare...............

darei un'occhiata anche ai supporti motore e ammortizzatori

potrebbero anche essere i mozzi anteriori che si sono allentati

io credo che sia ammo di sterzo...anche a me da questo problema...

prova a controllare che tutti e tre gli alberi di trasmisione siono ben avvitati, mentre che sei li tiri giu e controlli che non ci siano qualche crociera rotta , la vibrazione si avverte con la trazione posteriore o con la trazione integrale

se hai un assetto superiore a 4 " probabile che siano le crocere

vi. Ringrazio per i primi suggerimenti, aggiungo che escluderei gli ammortizzatori perché sono nuovi presi con il kit zanfi da 2,5,domani provo a controllare il resto, ma ho dato già un'occhiata anche ai supporti motore e sembrano ok, a la vibrazione si sente sia in 2 ruote motrici che in 4 anche in folle a quella velocità! Vi faccio sapere, se vi viene altro in mente.... Vi ringrazio

guarda anche i supporti del riduttore

anche io ho delle vibrazioni consistenti sull'avantreno ma è dovuto all'assetto 5,5" dovri montare doppie crociere, ma sono sicuro che le tue vibrazioni sono dovute all'albero postriore che ha una crociea rovinata, prova a vedere se le crociere dell'albero post si muovono liberamente , controlla anche di aver montato l'albero in modo corretto perche se non è allineato vibra

ok, grzie per il consiglio convi4, domani controllo

controlla l'ammortizatore di sterzo perche quasi sicuramente è lui, e se hai rialzato la macchina prendine uno maggiorato, e mentre che ci sei controlla le gomme se nn sn ovalizate

come faccio a controllare l'ammo di sterzo? lo smonto e poi vedo se ammortizza bene ancora o se è molle?

come controllarlo nn saprei.. io l'ho cambiato in fiducia del mio meccanico e ho risoltol'incredibile vibrazione dello sterzo e delle ruote anteriori

ma l'ammo di sterzo è un "aiuto", già di per sè non ci devono essere vibrazioni così anomale!

L'ammo di sterzo se e rotto prova toglierlo e prova senza, per caso hai montato dei distaziali ho ai montato gomme piu grandi, in qual caso l'allargamento della carregiata aumenta le vibrazioni

convi4 :

ma sono sicuro che le tue vibrazioni sono dovute all'albero postriore che ha una crociea rovinata, prova a vedere se le crociere dell'albero post si muovono liberamente , controlla anche di aver montato l'albero in modo corretto perche se non è allineato vibra

anche secondo me il problema deriva da lì.
controlla bene l'albero post. visto che lo fa anche in 2x4 e relative crociere

il meccanico ha controllato la macchina, ha fatto l'equilibratura e il gioco ora non si sente quasi più, ma il problema non è dovuto a quello, la ruota destra se la prendi quando le ruote sono sollevate con una mano sopra e una sotto e provi con una a tirarare e con l'altra a spingere ha molto gioco rispetto a quella di sinistra quindi quando torno dalle vacanze devo portargli uno spaccato del ponte per vedere cosa bisogna ordinare secondo lui si sono usurati i perni sopra e sotto il ponte e una specie di ghiera.......

allora probabilmente ho ragione,quando ce la porti tolta la gomma guarda il dado che tiene il disco probabilmente si è allentato