ragazzi ho appena finito di montare le coppie coniche vitara sul mio samurai é la macchina è veramente molto più corta.pero per poterle adattare dovete trovare due differenziali vitara anteriori e non serve nessuna flangia di adattamento

bene, ci sono differenze fra i vari modelli di differenziali vitara?
Il lavoro non è stato poi cosi difficile allora?
Non so se eri tu a chiederlo o un altra persona, ma ci stanno (ora che il lavoro è concluso) i blocchi che stavano sul samu? ciao

il lavoro non è stato così difficile ,il problema sta nel montare il pignone che bisogna ben regolare,ma un bravo meccanico sapra certamente farlo.Per i blocchi non ci sono problemi perchè io li ho montati sul blocco arb anteriore e sul autosbollocante posteriore.Comunque ti assicuro che ne vale la pena.

minuskite :

il lavoro non è stato così difficile ,il problema sta nel montare il pignone che bisogna ben regolare,ma un bravo meccanico sapra certamente farlo.Per i blocchi non ci sono problemi perchè io li ho montati sul blocco arb anteriore e sul autosbollocante posteriore.Comunque ti assicuro che ne vale la pena.

Mi sembra strano poichè il pignone più piccolo ha bisogno della corona più vicina al suo asse...e con le regolazione dei cuscinetti del differenziale non ci si arriva....però mancano pochi millimetri....
A quanto ha regolato il gioco pignone corona?

il pignone è più piccolo ,ma la corona vitara è più spessa di quella samurai ,precisamente come se montassi le flangie sulla corona samurai .io avevo gia fatto fare le flangie ma non mi sono servite a nulla .le flangie servono solo se si vuole rimontare la corona samurai con il pignone vitara ,cosa fattibile perchè la corone del vitara è identica a quella samurai 41 denti cambia appunto solo lo spessore per compensare il pignone più piccolo.ho provato l auto ,anche se per poco perchè è ancora in allestimento ,e con le235\85 -16 e il riduttore del mille è perfetta .

ti riformuliamo nuovamente la domanda che a mio avviso è fondamentale:
c'è bisogno di un particolare modello vitara? o vanno bene tutti i differenziali anteriori vitara, tu, quale modello vitara hai usato? si possono usare differenziali anteriori di vitara di modello diverso e di anno di costruzione diverso?
facci sapere presto grazie

non so se cambino corona e pignone con i vari modelli vitara.io ho usato corona e pignone ANTERIORI di un 1.6 a carburatori e di un 1.6 a iniezione da cui ho preso anche il motore ed erano identici .

grazie quindi, in linea di massima tutti i differenziali ant vitara sono identici e poi, giustamente basta contare i denti
ancora grazie

se qualcuno ha dubbi perplessità oppure non è riuscito nel trapianto si faccia avanti magari altre impressioni.

Trovo più difficoltà del previsto...senza spessore sono a fine corsa coi registri cuscinetti lato corona....con lo spessore pari alla flangia (6mm) sono a fine corsa dall'altra parte....
Devo cercare un bravo tornitore che mi dimezzi lo spessore al lapidello...ma ci vuole una grande precisione....
Ho notato un'altra cosa che mi turba...la corona fa anche da fine corsa per gli alberini dei satelliti...e quella Vitare è più grande e li lascia fuoriuscire molto di più...e non è bello....come si fara?
Alla prossima puntata

mauri non ti scoraggiare, e soprattutto mandaci qualche foto per capire meglio.
in ogni caso, confermi anche tu come minuskite che non vi è differenza tra i vari modelli vitara, tu quali hai trovato?

scugnizzo :

mauri non ti scoraggiare, e soprattutto mandaci qualche foto per capire meglio. in ogni caso, confermi anche tu come minuskite che non vi è differenza tra i vari modelli vitara, tu quali hai trovato?

Non mi scoraggio mai tranquillo
Io ho preso in demolizione due differenziali anteriori completi senza sapere di che modello ma entrambi avevano la coppia 8/41 che è quella che serve!
Ora non riesco nemmeno a regolare il pignone posteriore....causa usura (200.000km) i cuscinetti erano andati...e coi nuovi mi mancano i rasamenti per regolare...e qua sono introvabili...

8/41?
mi spieghi non so il significato

mauri :

scugnizzo : mauri non ti scoraggiare, e soprattutto mandaci qualche foto per capire meglio. in ogni caso, confermi anche tu come minuskite che non vi è differenza tra i vari modelli vitara, tu quali hai trovato? Non mi scoraggio mai tranquillo Io ho preso in demolizione due differenziali anteriori completi senza sapere di che modello ma entrambi avevano la coppia 8/41 che è quella che serve! Ora non riesco nemmeno a regolare il pignone posteriore....causa usura (200.000km) i cuscinetti erano andati...e coi nuovi mi mancano i rasamenti per regolare...e qua sono introvabili...

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In che zona della Liguria vivi?
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jvl3 :

[OT]In che zona della Liguria vivi?[/OT]

Savona città

scugnizzo :

8/41? mi spieghi non so il significato

Pignone da 8 denti e corona da 41 quindi rapporto 5.12 : 1
Mentre l'originale samurai è 11/41 quindi rapporto 3,73 : 1


Tutto montato...la prossima settimana collaudo su strada

grazie mauri,
quindi pasterebbe cambiare solo il pignone della vitara, visto che la corona ha gli stessi denti?

scugnizzo :

grazie mauri, quindi pasterebbe cambiare solo il pignone della vitara, visto che la corona ha gli stessi denti?

No...le ruote dentate devono avere il "modulo" uguale per poter essere accoppaiate...ci va la coppia appunto!

grazie ancora

salve a tutti sono leporo ho un vitera 1.6 si e' rotto il diff. ant. monto l'avantreno del diesel e' un po' descolino e vorrei sapere se c'è in commercio nuovo o usato il diesel ha le cave uguali al post. saluti