Facci sapere come va quando provi in off perchè sarei intenzionato anch'io..
Che ne pensate di montarlo con lo shalke e 4 balestre posteriori?
Potrebbe essere valida la cosa? dovrebbe avere + escursione all'anteriore o no? Che ne pensate?

ihihih che foto di ca@@a....ehehe
ske....grazie per la foto...e per le info
io mi sto' convincendo..

alla prima uscita mettero lesio alla fotografica e vi farò un album, per le considarazioni io sto aspettando l'esito finale delle mia prove e test, comunque posso dire che qualche modifica va fatta.....

mster voglio proprio vedere quando...
certo come kit è perfettibile
ma si parla di ritocchi poco impegnativi (spero)
tanto che ci siamo ma che ne pensi di farmelo anche provare alla guida?

che modifiche vanno fatte???

allora? ulteriori giudizi?

per le modifiche rileggi indietro
generalmente il kit è molto valido
con durezza pari all'assetto originale
indispensabili i tubi freno e
da prendere in considerazione biscottini più lunghi al post
soprattutto con un passo lungo

lesio :

per le modifiche rileggi indietro generalmente il kit è molto valido con durezza pari all'assetto originale indispensabili i tubi freno e da prendere in considerazione biscottini più lunghi al post soprattutto con un passo lungo

non sono gia' compresi i biscottini allungati nel kit?a sapere quanto + lunghi ci vogliono basterebbe chiedere che nel kit metta 2 biscottini anteriori da TOT e 2 post da TOT...no?
cmq grazie del giudizio.....

si si basta chiedere direttamente i posteriori più lunghi
poi da performance sicuramente ti sanno dire tutto

oookkey grazie..

Ragazzi, allora:
l'ho provato diverse volte in diverse soluzioni (velocità, uscita soft, uscita hard e rampa), l'assetto è molto piu morbido da quello semiellittico.
Per il movimento ho avuto qualche inconveniente, non mi sembra che muova tanto (o che muova come dico io), anche pur avendo i dinamici al posteriore.
Ho inviato una mail al gentilissimo Enrico per avere spiegazioni, magari l'ho montato male e non mi lavora come dovrebbe.
Appena mi rispondono, provvederò alle varie modifiche da effettuare e vi farò sapere, ciao

grazie paaazz..aspettero'

facci sapere!

....ecco, ora mi avete proprio incuriosito al massimo . Aspetto pure io nuove notizie .

Scusate ragazzi ma impressioni o foto di questo kit?

ciao dany... per quello che ho trovato da dire di questo kit ormai ho già detto tutto... basta che leggi indietro
(mi sembra che avevo pure messo una foto)

scusate io il mio parere nn l'ho espresso ancora perchè mi son preso un po di tempo x le prove....
allora la mia versione è:
-se si ha il passo lungo (come me) occorrono i biscott. +lunghi x dietro
-se nn si vuol sentire il classico botto quando si lascia la frizione si deve
mettere la traction-bar
-su strada è moooooolto meglio dell'originale
-e in off nn vi dico buona escursione e moooolto morbida...
adesso avete chiare le idee, io ho fatto del mio meglio x strapazzarlo al massimo.....

Quindi tutto sommato può andare bene?


Come copia il terreno?

mi sono deciso e le ho comprate!sono arrivate ieri.spero di montarle al più presto ma il tempo è poco,si lavora di sera.e poi come al solito quando inzizi un lavoro ne saltano fuori altri mille!vi posto foto e impresioni al più presto ma come vi ho detto i lavori sono tanti(vedi girare i cerchi ecc) ed il tempo è poco.ciao

Ciao Endy!

Facci sapere!