ciao ragazzi,mi sta girando nella testa la malsana idea di sostituire il 1,3 che ho montato sul mio santana 410 con un 1,6 vitara 8v.
non che fino ad ora abbia avuto problemi però volevo sapere se la trasmissione originale debitamente revisionata potrà reggere a questo ennesimo aumento di potenza.
qualcuno l'ha fatto?mi immagino cosa potrebbe uscirne fuori con le coppie coniche ed il riduttore del mille....

si può reggere, ovviamente con qualche accorgimento e guidato con la testa...
PS: per il motore 1.6 ci vuole il cambio 1.3, poi il resto va bene.

io avevo il cambio 5 marce sul mille.il che mi ha permesso di utilizzare l'alberino originale che dal cambio va al riduttore,il cambio del 1300 lavora sul supporto originale e non ho avuto problemi di spazio per la campana stessa.in teoria per quanto riguarda il cambio dovrbbe rimanere tutto invariato,dovrei solo mettere la flangia di accoppiamento con il nuovo motore e rifare i supporti del motore come ho già fatto per il 1300.

esatto motore 1600 con flangia di accoppiamento per cambio 1300...
e poi il riduttore metti quello che vuoi.

x Endy.....
Quindi se ho ben capito sul santana 1000 avevi il cambio 5 marce e hai montato il motore 1300 con cambio 1000 5 marce?

Io avevo il santana 1000 con il 1.6 8v, se la usi con attenzione non ci sono problemi, l'unico punto un pò debole sono i giunti e il semiasse anteriore dx che soffre soprattutto nei salti sui denti e che una volta mi sì e rotto praticamente solo con l'inerzia volanica..
Per il resto hai dei rapporti praticamente perfetti al punto che la prima ridotta (che è leggermete più corta della prima ridotta del 1000) la usi solo nei punti difficili e ti permette di salire su di un muro al minimo, per il resto in off vai di seconda e terza ridotta allegramente e per strada solo di quinta (e attenzione che prende velocità pericolose con un attimo)..

io sono della stessa idea di pistone, secondo me i semiassi sarebbero sottodimensionati con grande rischio di rottura....

x fabio,no io ho montato il motore 1300 con cambio 1300.il cambio originale 1000 5 marce ho dovuto accantonarlo.anche se ho parlato con qualcuno e mi ha detto che ha montato il cambio 1000 5 marce accoppiato al 1300...mah!

Anche a me hanno detto che lo hanno fatto.....
bohh. chi ci capisce è bravo.
Ci vorrebbe una consulenza di ENRICOS.
Finora mi sembra il + ferrato di tutti in materia...
Certo che se mi dovesse confermare che non monta,avrei fugato ogni dubbio.

endy :

ciao ragazzi,mi sta girando nella testa la malsana idea di sostituire il 1,3 che ho montato sul mio santana 410 con un 1,6 vitara 8v. non che fino ad ora abbia avuto problemi però volevo sapere se la trasmissione originale debitamente revisionata potrà reggere a questo ennesimo aumento di potenza. qualcuno l'ha fatto?mi immagino cosa potrebbe uscirne fuori con le coppie coniche ed il riduttore del mille....

Per caso hai intenzione di dar via il motore 1300?