Salve, mi sapete dire che cavolo di differenza c'è tra sti due weber 32/34 TLDE entrambi con aria manuale??

sono uguali, ma diversi in certe cose.. fondamentalmente sotto, dove si attacca al collettore uno ha delle rientranze (inutili), e il supporto per il "cappellotto" del filtro dell'aria è differente (uno maschio, l'altro femmina)... poi c'è un affare in plastica su una delle bocche da cui entra l'aria. E dopo mi semrba che ci sia un tubicino o ugello posizionato differentemente... tipo inclinato invece che dritto

solo modifiche di "upgrade"? qual'è il più recente o che mi converrebbe montare?

gggrazie

il coperchio nero è un filtrino dell'aria se lo smonti di lato ci sono due buchi e sulla plastica che copre i due buchi c'è una retina; per il resto è solo una disposizione diversa perchè provengono da macchine diverse, la versione senza quel coperchio nero ( manca perchè lo dovrebbe montare ) ha sia ingresso che uscita della benzina ... monta getti 110 primo corpo 130 secondo corpo....
li ho avuti entrambi... c'è un sito dove vengono riportati i modelli di auto legati ai getti montati dal carburatore ... se non ricordo male quello senza diffusore nero dovrebbe essere di una tipo 1.4 e l'altro di una tempra 1.6

ti consiglio di montare quello con il diffusore nero con getto del secondo corpo 130 dell'altro

cioè dici di montare quello a destra nelle ultime due foto? sono entrambi 32/34 si, magari uno avrà una carburazione diversa ma va sempre bene per la modifica no?

comunque non riesco a togliere quel coperchietto nero in plastica, e non mi pare di veder alcuna retina.. mmm poi controllo

li ho presi per fare la modifica sulla mia samurai...solo che per ora non mi ha mai dato noie, anzi si è sempre accesa subito e non ha fatto vuoti. Avevo un problema con il minimo che alla suzuki mi hanno sistemato in poco tempo

esatto quello a destra, sono entrambi 32/34 ... per togliere quella linguetta ci sono due clip che la reggono c'è il rischio che la rompi però... vanno entrambi bene comunque

perchè infatti qui in motore vedevo che certi avevano anche quello a sinistra montato.

grazie lucax!

di niente

Allora tra il primo e il secondo cambia ben poco aggiungerei oltre alle giuste cose che ti hanno detto,che la base dove sono calettate le farfalle sono una liscia e una bucata perché se ci fai caso quello liscio ha un buco in più nel condotto della prima farfalla,mentre il secondo ce l'ha li sotto alla basetta...fanno entrambi la stessa funzione,portare depressione all'economizzatore...infatti se li smonti vedrai i due buchi ke vanno nello stesso punto...lo so perché ho un 32 34 TLDA di una delta 1300 che ha la stessa base del TLDE di sinistra...mentre quello che sto per montare è esattamente come quello di destra cambia solo il comando per l'aria manuale che è fatto in modo diverso nel mio.Spero di esserti stato utile.

li ho avuti tutti e 2 anche io......adesso ho quello senza pezzettino di plastica che è della tipo 1.4......

quello con il pezzo di plastica nero era su una tipo 1.6........

pero i comandi dell'aria se nn sbaglio sn elettrici di tutti e 2........

Allora tra il primo e il secondo cambia ben poco aggiungerei oltre alle giuste cose che ti hanno detto,che la base dove sono calettate le farfalle sono una liscia e una bucata perché se ci fai caso quello liscio ha un buco in più nel condotto della prima farfalla,mentre il secondo ce l'ha li sotto alla basetta...fanno entrambi la stessa funzione,portare depressione all'economizzatore...infatti se li smonti vedrai i due buchi ke vanno nello stesso punto...lo so perché ho un 32 34 TLDA di una delta 1300 che ha la stessa base del TLDE di sinistra...mentre quello che sto per montare è esattamente come quello di destra cambia solo il comando per l'aria manuale che è fatto in modo diverso nel mio.Spero di esserti stato utile.

grazie mille weber! grazie a tutti
@ fabix, l'aria è manuale non automatica/elettrica

perciò sono entrambi di una tipo.. buono. Purtroppo dovrò venderli misà perchè la mia zukia va bene così com'è e di star dietro a creare (magari rogne) con un carburo nuovo non mi va

spero sia utile a tutti questo topic per vedere, in caso lo trovassero, se il carburo va bene per le nostre zuki!

visto che ne hai 2 tienine uno, nn si sa mai.........quelli originali sn delle m......................

dici? mmmmmmmmm ci sto pensando che non si sa mai.
ma allora è indifferente quale montare??

lucax parlava di getti differenti e mi consigliava quello con il cappuccio in plastica..

tieni magari quello con i getti più grossi.......

poi se te lo farai mettere a posto da un carburatorista te li cambia lui......

o tieni quello che ti sembra più ben tenuto, più sano.......

con quello che dai via ti prendi un altro collettore da modificare e sei a posto.......cosi hai uno e l'altro se dovessi trovarti male.....

booooooooooooooo a dir la verità mi sembrano tutti e due ok qual'è che monta i getti più grossi? quello a destra?

devo aprirlo per controllare... aaahhh com'ero bravo con i dell'orto della moto

si dovrebbe essere quello a destra......

sisi anche io ero molto bravo con quello della moto ihih...............