secondo me il 3" è perfetto come altezza sulla zuki. credo sia l'altezza azzeccata. ne troppo alto ne troppo basso

quindi vado con le balestre 1.5" della 4x4performance?
Certo con un 3" si vede di piu ma essendo tutta originale non si dovrebbe notare moltissimo che la macchina è stata modificata.
Mettiamo caso che scegliessi le 1.5" oltre a boccole blu e ammortizzatori semmai cè altro da mettere in conto?
Mi potete consigliare degli assetti ideali per il mio caso stradale/off-road?

nu nient'altro.
il 3" non da nell'occhio. però sicuramente un rialzo 1,5 è sicuramente più morbido

grazie 4ourmor, il kit 3" che viene scontato qui su zukimania serve altro? tipo tubi freno?
Grazie!
Spero di fare un buon investimento..

parlando del calmini con la tipa di rockyroads, mi ha detto che in usa è risaputo che per i prodotti calmini usano materiali scadenti rispetto ai loro.. e che forse in italia non lo sappiamo o pensiamo diversamente.
bho sarà per questo che tutti dicono delle balestre che si rompono facilmente.

se devi prendere prendi p4x4 che almeno hai assistenza se qualcosa non dovesse andare.

okey comunque sono consapevole che rimane sempre un macchina con balestre, se avrò altri dubbi chiederò a voi zukisti esperti.
Leggendo il 3d sul assetto 3" performance mi pare di capire che servono i tubi dei freni,e i biscottini al posteriore,quacluno mi potrebbe dire cosa serve esattamente?

ho deciso che per ora metto le 1.5, sentendo il venditore mi ha detto che non hanno ammortizzatori adatti a quei tipo di balestre, quindi quali ammo mettere?

ragazzi qualcuno di voi ha un assetto ome +5?
sapete darmi qualche info?
altezza reale... morbidezza...ecc...grazie!

io l'avevo sul millino e lo devo montare sul TD, ottima morbidezza, copia bene le buche. Le balestre forse durano poco, ma è il prezzo da pagare per avere un auto morbida. Su strada il rollio si sente ma poi dipende da cosa ci devi fare

ce lo ha il mio amico Paolo (Beatle) che esce spesso con me, quindi vedo bene il comportamento dell'auto, che ho pure guidato. ci sono video di uscite fatte insieme sul mio canale youtube (lafarnesiana): "traversata delle valli" e "samurai sul monte" dove si vedono i due mezzi fare gli stessi ostacoli. E' un kit che muove molto bene e morbido. Hai il limite/vantaggio a seconda di quello ceh cerchi e devi farci della minore altezza da terra (sono meno di 5 cm di rialzo) e del costo di 1/3 maggiore rispetto al performance 3".
Se non ti serve/vuoi l'auto alta 3" è da prendere.

purtoppo cerco morbidezza....ma secondo voi si può ottenere un incremento di altezza montando dei biscottini?

guarda che l'OME è morbido, quanto devi alzarla? perchè?

si ma è un lavoro fatto male.

intanto ti ringrazio per la disponibilità....
come già sapete io ho un calmini+3,ma voglio eliminarlo,per motivi che ho già ripetuto,ma dispiace perdere l'altezza,anche perche è molto comoda in certe situazioni.
però non posso portari i bimbi su quel coso,li ammazzo
quello che devo fare io è un off molto tranquillo,e quando esagero arrivo a fare qulalche guado e poche fangaie.
però se riesco a prendere il +5 e con qualche modifica arrivare a 2 o 3 pollici sarei apposto...
gluca se non disturbo potresti prendere qualche misura e dirmi l'altezza da terra fino al sottoporta del samu di beatle?
la mia altezza è di 50 cm...
ripeto SOLO SE PUOI E SENZA INPEGNO...grazie a tutti!

sta sui 44-45 se non ricordo male.. sabato usciamo insieme e ti prendo le misure (così vanno prese) ponte/tampone originale



comunque per l'uso che hai descritto sarebbe un kit valido

si scusa l'ignoranza, ma stò facendo di tutto per inparare hahahah!!!
il tuo amico paqualino che assetto monta?
ho visto i video, il mio off è uguale al vostro....
unica differenza è che dove abito io passa un fiume molto molto molto largo (alcuni punti è largo 1 km)ma è quasi sempre secco,e i bimbi li porto la dentro a fare off...io col samu e loro con la gaucho...
è un modo per fargli apprezzare la natura e per farli smettere di piangere....

Pasqualino montava un lovell's 2" (durissimo, solo dopo 3 anni si stava smollando un pò ma sempre duro era) + body da 2", Super ridotte 5.14 e 215/80.
Adesso ha un patrol y61..

il mio bimbo sul 3" performance ci viene.. e non piange.. ride..
la mia non è dura come dicono altri, ma se ne è discusso tanto, forse davvero ho beccato un kit più morbido.. chi è stato sulla mia dice che non è dura (per essere un suzuki) ma io non ho provato le auto di altri con quel kit, quindi non posso smentire.

ma se non ti serve l'auto alta 3" (che si vedono) prendi l'OME e vai sicuro che non è dura (sempre per essere un suzuki balestrato)

altrimenti vendi il suzuki è fatti un fuoristrada più comodo (non è una provocazione) che per un uso "famigliare" sia più adatto (praticamente qualunque altro fuoristrada a molle)

Perche non monti 4 balestre da 2,5 progressive di Zanfi?Se non sbaglio Gluca ha provato un suzuki con queste balestre e non me ne ha parlato male a riguardo della durezza

zanfi mi fa gran gola,ma è il post pagamento che mi preoccupa....

Non parti bene se parti sfiduciato.....