ok ragazzi, vi ringrazio

visto che lui non è un mago col pc....visto che navigare su internet non è il suo hobby....ci penso io...

....mi sembrava un peccato non farvelo vedere....

Ponti Toyota
Gomme Ziarelli Extreme Forest 255/85 16 diametro 86cm

tanto per dirvene due...

3 mesi di lavoro,fatta interamente da lui in un garage di 10mq....100% Dino Homemade
GRANDE DINO!!

ma non toccano leggermente le gomme in twist?

nella foto non si vede benissimo....me è stata molto tagliata a livello dei passaruota....tocca leggermente in twist...ma ce ne vuole per mettere in twist quel camion FIDATI

mi fido ma a vederla mi sembrava ci fosse poco spazio fra gomma e parafango....

anche se artigianale...i finecorsa ci sono e fanno il loro dovere...ci siamo fatti un giretto....si muove moooolto bene e abbiamo superato scalini che arrivano sui fari della mia

beh con quelle gomme che avanti sporgono dalla carrozzeria ti potresti arrambicare anche cu muri di 90° ehehehe.
bellissima realizzazione. oltre ai ponti toy che motore ruduttore ecc ecc
ha su?

lucal non ci crederai ma ha il 1.3 suzuki!!!!con riduttore 1.0 e super ridotte

le coppie coniche toyota sono allucinanti....ti giuro,va più forte di un 1.3 su un suzuki originale

e cmq...siamo saliti su un muro a secco a 90°....ci siamo fermati che la macchina era a 85°....eheh

zukko :

lucal non ci crederai ma ha il 1.3 suzuki!!!!con riduttore 1.0 e super ridotte le coppie coniche toyota sono allucinanti....ti giuro,va più forte di un 1.3 su un suzuki originale e cmq...siamo saliti su un muro a secco a 90°....ci siamo fermati che la macchina era a 85°....eheh

ehehehhehe alla fine con le super ridotte, i ponti toy e le 35 diventa un ragno .

bravo Dino!!

con le coppie coniche toy non c'è storia sono troppo corte...è uno spettacolo

altre foto

davvero bella....poi se l'ha fatta tutta lui un complimento in più...
gran soddisfazione deve avere dal suo mezzo....

beh complimenti...

Davvero un bel mostro!!
E'nei miei pensieri fare qualcosa del genere!
Penso che sia inarrestabile!!!!
Many compliments

che spettacolo è bellissima!

molto bello anzi bellissimo complimenti a Dino quano una cosa riesci ha costruirla da solo i cmplimenti sono doppi

La questione è questa.. devo cambiare assetto e voglio arrivare a qualcosa di definitivo (senza farla però a molle).

Presupponendo che vorrei abbandonare i ponti originali per non avere problemi di semiassi (motore 1.6 , ridotte 4.16 e gomme che dovrebbero avvicinarsi a delle 32" ) mi trovo di fronte alle seguenti alternative:

- montare un assetto parabolico con balestre posteriori anche davanti e sr, ponte montanto nel modo convenzionale, mantengo il mio e ci metto le gomme più grandi che riesco ed accendo un cero per non spaccare i semiassi ad ogni uscita

- cannibalizzare le balestre originli di un wrangler yj e piazzarci sotto i ponti di un toy lj 70 o anche di un hi lux ( che dovrebbe avere già i piattelli per le balestre in configurazione SPOA), essere un po' più tranquillo per i semiassi ma avere la macchina più larga, con possibilità di twist maggiore, più pesante, con le bocce del differenziale più grandi..


con la prima alternativa il ponte toy e le gomme non credo ci stiano neanche a chiedere per favore a meno di darci pesantemente di flex..

con la seconda i problemi di sfregamenti dovrebbero essere minori..

secondo la vostra esperienza quali sono i pro e contro delle due soluzioni per quanto riguarda l'efficacia in fuoristrada? oltre ai pareri teorici sono particolarmente graditi pareri di chi ha provato almeno una delle due soluzioni..

grazie ragazzi..

io ho il kit zanfi elite plus...non stravolgi la macchina e la qualità e il funzionamento del kit è ottimo...ai ponti samurai ci puoi mettere sempre i semiassi rinforzati ecc ecc...vai a spendere più di 2500€ (con semiassi).
con 2500€ se hai buona manualità ti monti i ponti toy, ma poi hai una macchina che diventerà un big foot e impossibile usarla per strada...insomma un prototipo da carrello...

io proverei i ponti toy con le balestre yj e biscottini dinamici...però senza spoa che diventa troppo alta e inguidabile...meglio un body lift che lo spoa per non far toccare le gomme...visto che ci sei...allunga il passo nè?

Anch'io userei i ponti toy ma con spoa e le balestre originali un po rinforzate: abbiamo provato con i ponti uaz e funziona benissimo ... poi devi vedere cmq tu dove puoi osare di piu!!!

Gia che la fai falla tosta