Prendere un Suzuki e partire da zero in questo modo non l'avevo mai fatto e davvero mi appassiona perchè da spazio alla fantasia...
Ogni giorno mi parte una nuova idea che poi metto in pratica,guardo il telaio da una parte, la scocca dall'altra e mi invento qualcosa...

Adesso sono alle barre sottoporta.

Voglio costruirmi della barre sottoporta (ne ho gia un kit che sono in vendita nel mercatino ma sono tonde mentre queste le volevo fare quadrate), farle Heavy Duty così da proteggermi il fondoscocca laterale nelle rocce e farmi anche da base per sollevare il mezzo con la binda...

Ho gia qualche idea su come farle però il mio dilemma è su come fissarle...
Mi serve che siano agganciate molto bene così se alzo il suzuki con la binda o prendo una bella botta su una roccia, non si piega niente...
Vi chiedo, chi ha magari gia le barre sottoporta, se potete inviarmi qualche foto o darmi qualche spunto...
Vi ringrazio in anticipo
Luca

io ti do un altro consiglio, con un piccolo accorgimento poi diventa una modifica interessante.

La modifica consiste in questo, prendi la flex e tagli via il sottoporta a 45° per tutta la sua lunghezza. e ci saldi una lamiera che vada ad agganciarsi al longherone del telaio (su questo con dei bulloni per poter staccare la scocca dal telaio). Ti allego una foto per avere un idea di massima, questa è una versione super completa ma puoi anche semplicemente tagliare a 45° e chiudere con una lamiera senza andare fino al telaio.

Aumenti di un bel pezzo l'altezza da terra dei sottoporta e fa in modo che si possa scivolare agevolmente su qualsiasi cosa, pensaci!
é una modifica che in italia non si è mai vista...

scusate, altre due foto dei dettagli sulla struttura ecc. Per fissare la binda basterebbe fare alcuni fori nella parte subito sotto alla porta (4 fori magari a forma di T come nei paraurti warn). Ah si scusate ancora, la struttura va fissata al telaio e non alla scocca...

E se lo siliconi bene ci puoi mettere un fuoribordo e farlo anfibio !

interessante anche l'uscita dello scarico.

si, c'e un po da perdersi durante il lavaggio (sarebbe da farla smontabile con delle viti svasate) ma considerate anche che si puo unire alla piastra para riduttore e far diventare in sotto dell'auto indistruttibile e "scivoloso". Chiaramente si pagherà qualche cosa in termine di peso...

Interessante, ma rappresenta anche una bella zavorra in termini di peso vista anche l'anima sottostante alla lamiera e poi lo scarico in quel punto, se si resta impantanati con la frizione che spacca alla grande nel tentativo di uscir, dopo 20 secondi vai dritto ricoverato al centro veleni. Scusa paaaz per l' OT ma, era un'osservazione sulla modifica... anfibia

bella modifica ma io volevo fare delle classiche barre sottoporta...

fissato così come lo vedi?

www.steelmove.eu/prodo...oporta.asp

se anzichè il tubo ci saldi uno scatolato sei apposto!!! andrebbe bene il profilo a U dei cartelli stradali... che è pesante... ma di sicuro non lo fracassi nemmeno con la ruspa e mi pare sia anche abbastanza largo da appoggarci la binda

non male....

pure io sono in procinto di realizzarle.. come spunti ho preso vagamente questa



da qui


ma soprattutto questa



da qui


in conclusione metterò la solita protezione in alluminio, ma solo nella parte laterale, più un tubo quadro da 4 , spessore 3 mm quasi appoggiato a quel bordino fine in lamiera -freccia verde fastidio-. Al tubo ne salderò un'altro da carpenteria da 1 pollice, curvato alle estremità, sul genere di quello nella seconda foto, tenendolo però orizzontale.. Per il fissaggio mi aggancerò a 2 piastre già saldate precedentemente sul longherone(freccia rossa) con una coppia di tubi che salderò direttamente sul quadro. come appoggio intermedio pensavo di fissarmi in qualche modo in zona attacchi scocca (f blu)



alla fine dovrei riuscire ad usarle come protezione/ aggancio binda (ho un'idea per non farla scivolare) / aggancio strop per i laterali/ passaggio "pedonale" in zone fangose

come aggancio alternativo alle piastre farei una piastra per aggancio + due cavallotti ad u che abbracciano il longherone..

OT: scusa ma mi ero dimenticato del paraserbatoio, domani spedisco mio fratello a tirarlo fuori dal mucchio così ti passo la foto

ma se facessi l'attacco come la traction bar? le barre sottoporta attaccate al telaio come la traction bar...

piastra e contropiastra collegate con dadi e bulloni?

@Madbkr si pensavo quell'attacco li...magari in un modo piu rinforzato....

@Ronky anche a me piacciono un casino quei sottoporta...crearli non sarebbe un problema, ma per fissarlo arriva il prfoblema...

si ma dai, volete mettere?! Tagliando via a 45° si guadagna almeno 8cm...

la cosa migliore è farli sul posto. io ho montato i classici tubi e per il momento e per l'offroad che ci faccio con questa sono piu che suff

io ho preso un tubolare con profilo ovale saldato due staffe e imbullonato al telaio molto piccole non danno problemi in offroad sporgono poco e secondo me belle

dimenticavo sono tutte nere con dei pezzi di alluminio mandorlato su

fateci vedere le vostre dai!

ci sono foto nuove?