sarà che sono un camionista ma il cb mi ha risolto tanti problemi.
a parte le informazioni in tempo veramente reale e non come quelle
di isoradio,mi ha tirato fuori dai guai anche con il fuori strada tante
volte.
l'ultima ho fatto un'uscita in solitaria con il nissan king kab(un cesso 4x4)
ero sull'altavia dei monti liguri in inverno, nebbia ,neve e pomeriggio
tardo una domenica pomeriggio all'epoca i cellulari li avevano solo
gli industriali, mulattiera stretta per il catorcio neve in terra e la careggiata
era tutta mia,a un certo punto le ruote di destra sfondano il manto nevoso
e sotto c'è la classica canala scavata dall'acqua,l'auto si appoggia sulla pancia con le 2 ruota di destranella canala e le2 di sx per aria,non c'è
più verso di uscire anche perchè il nissan non ha ne vericello ne differenziale bloccabile.
mi attacco al cb e comincio a scanalare per cercare un segnale sul 14
sento un segnale debole una radioamatrice di savona che aveva base
vicino alla stazione dell'areonautica sulle alture di savona io ero sull'alta via in provincia di la spezia,sembra impossibile che con i 5 w di legge riesco a comunicargli lea posizione e il numero di telefono di un mio amico con un patrol che è venuto a tirarmi fuori.
grazie marconi.

a Guglie.. grazzieeee

Si la cb è stata favolosa.
Io purtroppo l'ho solo sfiorata nei momenti belli... e ora è veramente deserta.
Comunque semper fedelis alla 27!

Per la cronaca se ti trovi a trasmettere in un momento favorevole con i 5W di legal power ne fai di strada!!!

cm 27? qui da me usano tutti la canale 16!!!!

Eh no per 27 intendo la banda CB dato che lavora intorno ai 27MHz... o se prefierisci gli "11 metri".
Si si in off road si tiene il canale 16 (4x4) saluti.

La banda da 11 metri da 27 MHz non è quella che usa anche il mio Alan 100 Plus? Tra l'altro lo devo provare meglio, l'ho appena rimontato, mi sta arrivando il microfono nuovo e con il fatto che è deserta e i camionisti sono irraggiungibili non riesco a trovarlo.

i camionisti per fare il controllo li trovi sul canale 5 in AM.