Già, poi sono un bel po puntiglioso...

Non mi offendete le alfa...
I carburatori 40 dell'alfa romeo ke si scarburavano con facilità erano i solex ma per un difetto sui leveraggi delle farfalle.
Setrovi dei dell'orto il problema non lo hanno in quanto sul perno della farfalla montano un cuscinetto e non si sboccolano e poi pure la plverizzazione dei dell'orto è differente.Se poi vuoi dei 55 della mitica 1750-2000 gta come quella con cui correva de adamich dimmelo ke ne ho una coppia sotto mano allla modica cifra di 1000€ la coppia

nick non ti offendere ma con quei soldi mi compro 7/8 batterie di carburatori moto e i jap si sa erano eccezzionali nel vedere / copiare
ma sopratutto per migliorare / perfezionare
non paragonerei mai un carbu kehin o mikuni
con un dell' orto o qualunque altro carbu europeo
non ce ne'
ovvio la mia e' un opinione personale

scusate, ma è possibbile sostituire il carb. con l'iniezione o la spesa è esagerata? il mio probblema è che a secona dell'inclinazione nn pesca bene e la macchina tende a spegnersi, so che cè 1 tipo di carb. orizzontale ...che dite? capisco che ognuno ha un parere molto personale ma cqe che cosa potete consigliarmi x il 1300???

Cambia carburatore e metti la pompa elettrica della benzina.

weber? ma che misura?

guarda nei vecchi topic,se n'è già parlato e riparlato.

alcuni sono qua:

www.zukimania.org/home...t=756.html
www.zukimania.org/home...t=777.html
www.zukimania.org/home...t=600.html

ok tks

Meglio l'iniezione meccanica allora è più performante!!!
I mikuni non arrivano a quei diametri come i dell'orto...

Nicola,il_corvo4x4 :

Meglio l'iniezione meccanica allora è più performante!!! I mikuni non arrivano a quei diametri come i dell'orto...

ma anche li' ti diro' e' una filosofia l' iniezione meccanica e' un filino
rognosa si inchiodano gli iniettori e la pompa di iniezione.......
va un po' meglio se ci metti un po' di olio 2t 1% al max
io credo che il miglior compromesso affidabilita' prestazioni e' la i.e.
ormai se spendo mi metto una tdd interamente programmabile dal suo cruscotto ovvio che se la immergi nel fango..........
come qualunque altra cosa daltro canto
corvo e' un piacere scambiare 4 chiacchere con te.....
sei un vecchietto in gamba... questo mi viene dal fatto che ami le alfa
e l' iniezione meccanica e' inutile che ti nascondi dietro un dito

è proprio bello leggere i vostri discorsi molto tecnici, da parte mia che nn capisco 1mazza di meccanica, + o- come i MECCANICI DELLA MIA ZONA ( ALGHERO SASSARI E DINTORNI)( se qualkuno nn è daccordo può contattarmi). Alla fine ,forse il carb. è + bello( almeno a me piace di +) ma credo che l'iniezione elettronica sia + affidabile e magari fa consumare un po -! ma visto che alla fine tutti i discorsi si traducono in euro ...quanto costa 1 modifica del genere???

No goofi ho 31 anni ma sono nato e cresciuto tra Alfa auto da corsa e vecchie 500.So a memoria la storia di alfa e ferrari perkè le ho studiate e mi son documentato su una miriade di auto storike.Elaboro auto e moto di qualsiasi cc dall'età di 11 anni è una passione innata.E poi sono dell'opinione ke la peggior malattia sia l'ignoranza e non sopporto non sapere le cose.Ho avuto ben 6 alfa ma vere alfa:Una gta 1750-2000 originale telaio n° 236 un'alfetta Q.Oro(iniezione elettronica) e una Q argento (iniezione meccanica SPICA)una GTV S.S una sprint veloce trofeo, e per finire la mitica duetto 2000.Non sono un vekkietto...
Se vuoi una foto la posto anke se non ho la capigliatura adatta ma metterò su un berretto.

era un po' na provocazione io ho 38 anni
pero io preferisco cimentarmi in cose che a mio avviso danno il massimo e le storiche si va bhe'
pero' godo di piu' quanto sotto alle chiappe c'ho na evo x piuttosto che na dentona ve'.....
con l' evo vado forte con le lancia insomma c'hanno un telaio che si flette cambia direzione ne fanno di ogni
lo so ogni meccanico dice guai parlar male di lancia pero' adesso confrontata con mitsu era propio un cessone.............

Pero la delta rimane la regina delle auto da rally, secondo me, e per questo mi sono promesso che un giorno la comprero

Vero la delta è na gran cgt ma non la S4 ke è tutta un 'altra storia!!
Io con la uno turbo i.e. non le vedo neanke le delta poi con la mazda rx8 beh non c'è proprio storia li mi attacco anke alle evo ed alle porsche

Stratos forever.

Ma noooooo!!!Se la vedi di persona ti passa la voglia sembra un'auto a padali!!!
Semmai oltre la S4(mostruosa) ,la 037 gran bel mezzo!!!

Nicola,il_corvo4x4 :

Ma noooooo!!!Se la vedi di persona ti passa la voglia sembra un'auto a padali!!! Semmai oltre la S4(mostruosa) ,la 037 gran bel mezzo!!!

eh la S4 che macchina non l' ho mai guidata pero' quando vedo gli altri guidarla divento come il mio cane di fronte a un panino
sbaav e si perdo propio le bave.........

Non è da tutti guidare una S4 non lo dico per qualcosa,ma fa davvero paura!!!
E' impressionante davvero e per addomesticare 680 cv su una scocca così piccola non è facile!!!