Papero :

riapro questo post senza aprirne un altro, ho il suo identico rumore, vi spiego brevemente, con le 4x4 inserite e le ridotte, andando di prima niente non sento nulla, mettendo la seconda terza e rilasciando la frizione sento un rumore metallico tipo qualcosa che non ingrana, rido il gas e il rumore scompare, cosa protrebbe essere? il rumore lo sento tra cambio, riduttore

Ciao Max ma quello che descrivi qui è il rumore che mi dicevi al raduno???

sisma74 :

Papero : riapro questo post senza aprirne un altro, ho il suo identico rumore, vi spiego brevemente, con le 4x4 inserite e le ridotte, andando di prima niente non sento nulla, mettendo la seconda terza e rilasciando la frizione sento un rumore metallico tipo qualcosa che non ingrana, rido il gas e il rumore scompare, cosa protrebbe essere? il rumore lo sento tra cambio, riduttore Ciao Max ma quello che descrivi qui è il rumore che mi dicevi al raduno???

no no quello del raduno sistemato erano i supporti riduttore, uno tranciato di netto, gli altri due buoni, pero cambiati tutti e tre, questo un rumore che mi porto dietro da tanto e non sono mai riuscito a capire cosa è

...

Salve ragazzi da poco ho comprato un suzukinio modello Santana Samurai e ho notato che se giro con le 2 ruote motrici fa un rumore metallico, andando sotto la macchina ho visto che l'albero anteriore dal riduttore al differenziale anteriore sembra lento e balla, se metto le 4x4 sembra che si tenda e non fa più quel rumore, purtroppo mi hanno anche venduto la macchina senza gli sganci dei mozzi quindi non posso sganciarli. Da cosa può derivare il problema secondo voi? crociere cuscinetti o basterebbe sganciare i mozzi?

Aggiungo un nuovo rumore più fastidioso, ho cambiato le gomme, avevo quelle da fango e ho messo delle malatesta kobra. Ho cambiato da poco semiassi posteriori e cuscinetti e infatti la macchina non vibra più così tanto il vecchio proprietario penso non li cambiasse da anni, perchè i cuscinetti erano completamente spaccati. Il nuovo problema è che adesso fino a 70 km/h non ha vibrazioni, MA c'è un rumore simile a quello che si sente mentre si viaggia sui vecchi treni. Ho notato che il riduttore perde un po' d'olio e tutta la zona dove è allocato è sporca di olio, potrebbe essere il riduttore che è da revisionare a fare quel rumore?

Tral'altro se supero i 70 km/h la macchina comincia a vibrare non esageratamente ma è fastidioso.

Ho il solito problema e il rumore cambiando cn il riduttore in folle.. Ho costatato che il rumore viene da dentro la scatola del riduttore ma nn so cosa sia ! Che ne dite qualcuno ha risolto questo problema ?😩😩

Ragazzi a me fa un problema particolare...
metto 1 e 2 marcia senza problemi...
poi quando passo alla 3 marcia , sembra quasi che sbatto la leva contro un muro...
dopo vari tentativi la 3 marcia entra e poi riesco a fare agevolmente 3 - 4 o passare da 4 a 3...
Quando poi devo scalare dalla 3 alla 2 mi fa lo stesso problema...
cosa potrebbe essere?
Premetto che ho cambiato gia tutto il gruppo sede leva mettendo tutto nuovo
grazie

Salve io ho lo stesso problema ho un samurai pick up diesel 1.9 ho lo stesso rumore del riduttore , in prima no si sente quasi niente poi aumentando la velocita aumenta sempre di piu', tutto questo quando e' in accellerazione , invece quando si sta decelerando non si sente piu' , il rumore viene dal riduttore si sente bene entrando sotto con la macchina sul ponte ,il mio meccanico ha smontato il riduttore e non ha trovato nulla di anormale gli ingranaggi non sono usurati , hacambiato i cuscinetti anche se sembravano perfetti, il rumore continua, non so cosa possa essere

Io un problema molto simile, in 2/3/4/5 solo in accelerazione fà un rumore simile a quello di sbattimento, tipo "clonk/clonk/clonk", in rilascio invece sembra che ci siano ingranaggi che non ingranano bene ma è molto molto leggero. Col riduttore in N in prima il rumore è molto leggero ma nelle altre marce è via via più forte. Se tiro la frizione sparisce. Ho controllato tutti gli alberi e solamente quello cambio/riduttore ha un leggero gioco, saranno 1 mm x lato della crocera. Un supporto del riduttore è da cambiare. Cosa può essere?

La crociera che ha gioco e che sotto sforzo con tutta la trazione ed il peso della trasmissione peggiora, unito al supporto riduttore da sostituire... cambi entrambi e vedrai che risolvi

Ottimo! Allora procedo con l'acquisto dei ricambi, grazie!!!

Buona giornata a tutti mi aggancio a un post già aperto.
Ho notato che il suzu in quinta marcia a circa 95 - 100 km orari vibra a 3000- 3200 giri il rumore sembra come un battere di ingranaggi.
Ho eseguito la prova con il riduttore in folle e in prima , seconda, e terza non vibra poi in quarta un poco ma in quinta si accentua ulteriormente sempre al regime di 3000 - 3200 giri.
Il cambio è stato revisionato e sostituito cuscinetti a rulli e a sfere con sincronizzatori.
Chiedo se qualcuno di voi ha avuto un problema analogo al mio ed ha trovato una soluzione.

Nessuna risposta.................

Occhio alle crociere di trasmissione tra cambio e riduttore la mia tra le mille vibrazioni aveva un rumore e vibrazione che proveniva da quel albero proprio in quinta , cambiate le crociere è sparito.

Ciao controllo le crociere.
Una domanda: a quanti g/min del motore compariva la vibrazione in quinta marcia?

dopo i 2000 giri ma ho provato mettendo il riuduttore in folle inserendo la quinta e scendendo mi chinato per sentire se faceva rumore e già girando al minimo si sentiva che le crociere erano andate. Comunque io non so quanto faccio testo, conta che per eliminare rumori e vibrazioni ho cambiato:

Ponte anteriore e cuscinetti
semiassi e cuscinetti posteriori
tutte le crociere
albero posteriore
cambio
riduttore

ah e anche cerchi e gomme

credo che non comprerò più una macchina che già faceva offroad hard

Cavoli,..........
Inizio facendo i controlli meno dispendiosi e vediamo cosa nasce.
Grazie