Ho trovato in uno sfascio questa idroguida dell' omega 2.3 d.
può andar bene per noi?
dovrei montarla con il motore vitara 1.6 8v, cosa devo recuperare oltre la pompa e il serbatoio?

io ce l'ho ed è ottima però è molto grossa...è elettrica giusto?dovresti avere serbatoio dell'olio e metti un interruttore per accendere e spegnere...ciuccia molta corrente quindi alimenti con un bel filo e ci metti mun fusibile da 60ampere...montandola avanzata fai attenzione che ti può dar fastidio con il verro...

o sennò collega l'impianto con quello della chiave di accensione

Ma mettici un relè adeguato sennò con quegli assorbimenti coli tutto

certo..anche se comnunque visto che monti il motore vitare un'idroguida vitara non ci stava male!

magari l'avessi trovata del vitara completa.... molti sbattimenti in meno.
ho trovato questa e mi sà che è idraulica e non elettrica.
tra l'altro era smontata e la macchina già pressata quindi non posso recuperare altro da lì.
secondo voi con che cosa mi conviene accoppiarla?
serbatoio, pompa, ed altro?

Da quel che ne sò io l'idro omega è meglio di quella vitara e d il fatto di non abbinarci una pompa elettrica ma meccanica è solo una garanzia. Vedrai che con un pò di ingegno avrai dei risultati eccelenti.

se ti potesse interessare io ho una pompa meccanica vitara

hai solo la pompa o anche il resto

solo la pompa

Domanda: ma la pompa vitara sarà adeguata alla scatola omega?

Una pompa vitara e con relativo supporto (da modificare però per montarlo sul suzu) avanzano pure a me, le pompe idraulicamente a livello di pressione più o meno tutte uguali, su qualche sito americano considerano quella del vitara un pò debole, soprattutto per le loro ruotone esagerate, e consigliano quella del Toyota 4runner (che pure ho) in quanto più grossa, solo che però ha la puleggia trapezoidale invece che poliV..

io ho pompa vitara e scatola omega e va benissimo... se interessa a qualcuno la pompa del vitara è la stessa che montano le volkswagen (polo, passat di qualche anno fa)

Secondo me puoi montare benissimo la pompa vitara,una sola cosa,ma tutto quell'olio che si vede sulla scatola è per qualche paraolio rotto o proveniva da trasudi motore?

domattina non lavoro e posso andare allo sfascio per verificare...
devo controllare anche se c'è l'attaco del giunto che va al piantone dello sterzo (come dice il mod catt, altrimenti non faccio niente).
vi aggiorno al + presto

Guarda il sito di Armando.
www.samurai4x4.org/mod...age&pid=69

Altra cosa ,a meno che non lo compri nuovo( costa parecchio )devi anche modificare il pit come viene detto sul sito che ti ha messo Sergione,quindi un'altra modifica in piu

che pit arm ci vorrebbe?

o si usa il suo facendo le dovute modifiche o si compra gia modificato,lo dovrebbe vendere Zanfi se non sbaglio ma il prezzo è esagerato

ma installando l'idroguida, non posso piu mettere il coperchio di plastica che e davanti al motore???