Se per coperchio di plastica intendi la protezione della cinghia di distribuzione stai tranquillo che si monta, nelle foto è smontato perchè c'è anche la testa smontata.

come fai a rimontarlo se la dentro aggiungi una puleggia e esce una cinghia?

La puleggia doppia gola è avvitata sull'ingranaggio che fa girare la cinghia di distribuzione, quindi prima si monta la protezione, poi la puleggia.
Se non devi fare lavori al motore smonti solo la puleggia senza smontare la protezione, poi monti la puleggia doppia gola ma dato che hai scritto che vuoi montare un motore Vitara che ha già la puleggia doppia, se trovi una pompa compatibile non devi smontare proprio nulla.

no aspe...io ho motore originale e volevo montare l'idroguida, e quindi mi serve una doppia puleggia, e fino a qui ci sono...il coperchio poi riesco a rimontarlo oppure non ci sta piu?

Scusa ho confuso, era Ivano che aveva aperto questo 3D dicendo che voleva montare l'idro sul motore Vitara.
Io il lavoro l'ho fatto lo scorso anno.
Devi smontare la puleggia singola che chè fissata con quattro viti (in casi rarissimi possono essere anche cinque) e la sostituisci con quella doppia.
Il carter in plastica che protegge la cinghia di distrubuzione non la tocchi nemmeno.
Guarda quest'altra modifica che è con scatola e pompa Vitara e capirai meglio (è quella che ho fatto io)
www.samurai4x4.org/mod...age&pid=64

Taglia la testa al toro e monta la pompa elettrica cosi eviti anche soldi per la doppia puleggia

ormai l'ho quasi presa:


www.zukimania.org/home...12061.html

allora non ti resta che modificare quella o comprartela nuova

Ivano :

devo controllare anche se c'è l'attaco del giunto che va al piantone dello sterzo (come dice il mod catt, altrimenti non faccio niente). vi aggiorno al + presto

purtroppo nn sono riuscito a trovarlo....
sto facendo delle prove per trovarne uno che si può adattare.
se nn ho capito male dovrebbe andare dove ho cerchiato in rosso.
Giusto?