Uhmmm anche io non vorrei portare iella ma quel rumore mi è molto famigliare quindi mi sà che il moderatore cattivo ha ragione anche questa volta...

Allora!!! Ho rimesso le mani dopo mesi sul mio zucchetto per capire questo benedetto rumore che cavolo era!!
Il mio amico che bazzica nella meccanica in 5 min l'ha risolto porca paletta!!
Era stata anticipata a bestia la fase e la macchina batteva in testa!
Tutto questo per il fatto che c'è il polmoncino dello spinterogeno rotto e quindi la macchina non cambia la fase in accelerazione....con conseguente tiro pessimo ai bassi giri!!

Sono stato a fare un giro in montagna e dopo aver percorso un 100inaio di km in maniera perfetta mi si deve essere riaperta una saldatura sul finale di scarico perchè mi è aumentato il rumore. Per di piu' la macchina a iniziato a scoppiettare nei bassi giri!!!

Il mio amico mi ha suggerito di cambiare oltre al polmoncino anche la calotta e la spazzola dellop spinterogeno...perchè sono la causa di tutti questi scompensi irregolari!
SPERIAMO BENE