spessore in gomma telata barra sterzo-scatola sterzo

ciao a tutti oggi in offroad son rimasto senza la gomma telata che congiunge la scatola guida alla barra di sterzo... mi si è strappata... tolta via e messa con la gomma che avanzava in presa diretta con viti più lunghe son riuscito a tornare a casa 100km..... anceh se facevo le curve come AUTOMAN cioè a scatti.
La mia domanda è se esiste una soluzione migliore rispetto al ricomprare lo spessore in gomma , avendo anche io fatto un lift da 2".
grazie a tutti

che senso a cercare una soluzione migliore......
l'originale è durata almeno 20 anni......
la rimonti uguale..... e per almeno altri 20 anni sei apposto......

ahah non fa una piega...... io pensavo di mettere al posto di u unico spessore di gomma telata un PANINO alluminio 3mm-gomma-alluminio,ma mi sa che per la torsione non va bene ......... bu aspetto magari qualcuno ha già fatto qualche esperimento

Dai retta ad Enricos,metti l'originale e non hai piu sbattimenti! Wink

infatti non credo vada bene
ci sono vari modi di creare un giunto elastico, un modo è quello originale con la banda di gomma, poi ci sono giunti a molle, giunti a manicotto scorrevole, ecc...

come dice enricos, se è durato 20 anni, è consigliabile rimettere il suo..anche pechè difficilmente otterresti le stesse prestazioni/durata con un qualsiasi altro metodo...

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Sorriso

Io sulla scatola sterzo omega ho montato al posto del disco in gomma una crociera presa dal piantone di sterzo di una toyota lj70 se non ricordo male.
Ho adattato il tutto con flessibile e saldatrice.
Ciao
Cesare

o ggi ho preso la gomma e me la faccio in casa... home made simply the best

rimontato il tutto ho fatto lo spessore del parastrappi più grosso di qualche mm e poi ho spessorato 2 delle 4 viti con 3 rondelle cadauna... domenica che ho tempo mi rifaccio le due piastrine che formano la croce sul parastrappi, ma me le faccio in alluminio da 5mm così elimino le rondelle... in teoria verrà un bel lavoro....

a ancora una cosa... ma la barra di sterzo è regolabile solo da basso cioè lato scatola di sterzo...... perchè la crocera che c'è sul parafiamma non permette di sfilare la barra di sterzo per non più di 1mm..... avendo fatto ul body la 2" preferirei sfilare un pò la barra....... invece di spessorare ma al momento non ci son riuscito....