Allora,
premetto che prima del cambio scocca, tutto funzionava bene..
Quindi il discorso rugine ossido non torna..
Inoltre ho già smontato, carteggiato, rimontato e spruzzato con il riattivante elettrico dell'arexons tutte le lampadine e masse dei fanali..
La mia tesi dell'impanto secco e rovinato penso sia avvalorata dal fatto dhe tipo frenando sia accendano anche lampadine che non centrano nulla come quelle della retro..
L'unica spiegazione è che i due positivi si tocchino..
Io pensavo di procurarmi un impianto elettrico, o meglio la parte che va dal subito interno, ai due fanali anteriori, motore e posteriore, che da sostituire è relativament veloce.. Solo che il codice del mio impianto è pratricamente illeggibile..
Tramite numero di telaio lo riesco a trovare come ricambio?
Ps.. Il cambio scocca non è una cosa poi così traumatica come ho letto qui sul forum, servono solo 5 giorni di DURO lavoro..