salve, ho sostituito il motore completo ,prelevandolo da un sj 500 ,e rimondandolo su un santana samurai. mi sono accorto, che la spinetta dei cavi dell anternatore era differente,e cosi ho messo l alternatore del motore santana, sul monoblocco dell sj 500.risultato essendo l alternatore spagnolo molto piu grosso,toccano uno dei due copriqualcosa di plastica di colore nero sul supporto motore,e una cosa che puo andare, posso stare tranquillo,oppure come devo risolvere,grazie

teoricamente dovresti avere 2 cavi gialli grossi che vanno al B+ e uno sottile che è quello della lampadina della batteia sul cruscotto e non mi ricordo la lettera che trovi sull'alternatore.. pero dovrebbe esserci.. basta che segui le lettere...

l alternatore giapponese era molto piu piccolo, ed ha una presa per connettore differente dallo spagnolo, in piu dalla base coprispazzole,diciamo cosi per intenderci, parte un filo solo nero abbastanza spesso. i fili escono dall impianto, e si connettono all alternatore,ciao.

quanti fili hai in totale nel tuo impianto??? a che terminali del motorino vanno 8 ci sono delle lettere: B+, T , W ...