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samu73
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Weber4x4
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Inviato: Mer Set 15, 2010 12:15 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Ciao,domanda stupidissima..quando hai tolto il vecchio carburatore hai tappato con un grano il buco sul collettore dove passa l'acqua?
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samu73
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Inviato: Mer Set 15, 2010 5:22 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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ciao si ma certo....e poi lo conferma il fatto che non consuma acqua!!!
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cece_s
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Inviato: Mer Set 15, 2010 5:25 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Se fuma azzurro l'olio da qualche parte se lo tira dentro il motore...
Certo non ti consuma 1 kg d'olio ogni 1000 km ma qualcosa trafila.
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samu73
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Inviato: Mer Set 15, 2010 5:28 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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ma con quello vecchio non fumava!!!puo' essere lo spillo del galleggiante chenon chiude bene e quindi passa piu' benzina???
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cece_s
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Inviato: Mer Set 15, 2010 5:47 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Non ho esperienza con i carburatori ma secondo me se fuma bianco azzurro mangia o acqua o olio.
Oltre al carburatore non hai toccato nulla?
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samu73
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Inviato: Mer Set 15, 2010 6:00 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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E no assolutamente!!!perchè per andare va benissimo...ma quel fumo non è piacevole....anche per quando andro' al collaudo...
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cece_s
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Inviato: Mer Set 15, 2010 6:14 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Quand'è che fuma?In rilascio? a pieno carico?
Apri il tappo di rabbocco dell'olio e controlla se c'è della gelatina biancastra.
Con il motore in moto senti se sfiata molto da quel tappo.
Quanti km ha il motore e cosa gli è già stato fatto?
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samu73
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Inviato: Mer Set 15, 2010 6:41 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Allora fuma a pieno carico...115000 km circa,lavori al motore per il momento nessuno.ok domani controllo dal tappo di rabbocco!!!
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fabio61
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Inviato: Mer Set 15, 2010 6:44 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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samu73 : |
ciao si ma certo....e poi lo conferma il fatto che non consuma acqua!!! |
Perchè nel caso non si dovesse chiudere il passaggio dell'acqua sul collettore,montando il WEBER cosa succede?
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samu73
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Inviato: Mer Set 15, 2010 6:57 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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succede che consuma acqua e fuma bianco...e bruci la testa!!!
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samu73
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Inviato: Ven Set 17, 2010 11:35 am Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Aiutoooooooooooooo ma perchè fuma???
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samu73
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Inviato: Ven Set 17, 2010 11:36 am Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Monta un weber 30/32...va benissimo ma quel fumo azzurrro lo odio!!!Aiutatemi please....:-)
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cece_s
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Inviato: Ven Set 17, 2010 3:37 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Trafila olio dai gommini guidavalvole o dai segmenti dei pistoni.
Prova a cambiare tipo di olio e mettine uno più viscoso,oppure ci sono degli additivi appositi
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samu73
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Inviato: Mer Set 22, 2010 11:47 am Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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se il mio zuko sfiata dal tappo dell'olio e fa fuma cosa vuol dire???
addittivo per l'olio puo' aiutare???
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Weber4x4
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Inviato: Mer Set 22, 2010 11:54 am Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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senti ma lo sfiato delle coprivalvole dove l'hai mandato?
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samu73
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Inviato: Mer Set 22, 2010 12:18 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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è rimasto collegato al filtro dell'aria come prima...
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Weber4x4
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Inviato: Mer Set 22, 2010 12:51 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Ah...per fortuna...ho letto su un forum di 124 che qualcuno cambiando il carburatore aveva collegato il tubo ma che stranamente si era tappato...beh la macchina fumava olio e i paraolio dopo un pò non hanno tenuto più...secondo te nel tuo motore c'è troppa pressione??anche perchè mi sembra strano che cambiando carburatore fumi olio...sicuramente sono i gommini delle valvole...prova a cambiarli costano 2,50....altrimenti fatti misurare la compressione...se è ok sono i gommini...
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samu73
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Inviato: Mer Set 22, 2010 12:59 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Grazissime sei stato davvero gentile ed esaustivo...i gommini posso cambiarli da me???ho letto che non è difficile!
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Weber4x4
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Inviato: Mer Set 22, 2010 1:05 pm Oggetto: Re: Santana fuma sempre |
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Si li devo cambiare pure io...pare che i meccanici ci marcino..dicono di dover smontare tutta la testata invece non è vero...devi solo fare attenzione a non far cadere le valvole dentro...si usa una finta candela collegata ad un tubo dell'aria compressa così il cilindro si riempie d'aria e le valvole non cadono...poi smonti i martelletti con le relative aste togli le molle dalle valvole(cosa un pò complicata senza l'attrezzo apposito), rimonti tutto e registri anche il gioco valvole già che ci sei,non devi neanche toccare la distribuzione...però se è la prima volta è meglio se lo fai insieme a qualche amico che se ne intende...
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