si franco413 hai ragione su tutto in particolare sulla saldabilità dell'avional e dell'ergal e anche sulla piegatura perchè appunto come dici l'anodizzazione aumenta la durezza superficiale e la resistenza
credo che tutti gli oggetti aftermarket spacciati come duralluminio siano in realtà in peraluman serie 5000 che è un materiale piegabile, saldabile, poco ossidabile, diffusissimo e soprattutto con una buona resa estetica anche senza anodizzazione
certo distinguere avional e peraluman anche con la lima è difficile, puoi capire appunto l'anodizzazione ma definire la lega a meno di altri esperimenti la vedo dura

Makka

La lima serve solo a capire se c'è un qualche trattamento esterno, a volte l'anodizzazione ha quasi lo stesso colore dell'alluminio ed è li che ti infinocchiano passandotelo per duralluminio se invece e rosso , blu o nero è evidente che è stato ossidato

Admin
La parola "dura alluminio" è una parola composta quindi la puoi usare per pubblicizzare i tuoi pezzi come dire i miei after sono fatti di alluminio duro
Se invece dici ergal il discorso cambia il pezzo deve per forza essere in ergal e quindi in questo caso sei punibile legalmente se non è così.
Bo forse ho scritto stupidate.... comunque sul sito to..ni noto questa dicitura registrata Dur..block mi piacerebbe andare + a fondo per capire che tipologia di leghe usano
Per la polveriera non ci sarò, ho due zucchi da disfare e farne uno decente e poco tempo da dedicare, comunque dalla prossima primavera sarò sempre presente anche per qualche or domenicale con quei matti di ronki, mor e marco410