allora... considerando che non voglio un'auto che sembri altissima di primo impatto , ma che comunque abbia buone performance , pensavo di alzarla tramite le gomme ... ma che misura??
è un sj 413 jap , con paraurti uso gravoso anteriore , sto montando i ponti samurai con blocchi a cavo e semiassi rinforzati , ho solo le balestre centinate pero' ( ma un assettino tipo 2,5" /3" arriverà , credo) e cerchi scampanati .. con un body da 1,5"-2" , pensate le 215-15 possano stare?

dici di alzare di piu la carrozza?

prendero' spunto..anche perchè con i ponti samurai , piu' larghi , la ruota ha piu' escursione a parità di gradi di inclinazione.. intanto ordino i parafanghini in gomma va

quindi secondo te cosa potrebbe starci?

Con assetto standard e body lift 2", senza il tubo paraurti, le 215 ci stanno.
Dovrebbero toccare solo in forte compressione, risolvibile spessorando i finecorsa.
Perdi in escursione, ma se l'obiettivo è solo alzare la boccia si può fare.
Di lato non dovresti avere grossi problemi perché hai detto che hai cerchi scampanati.

A te ronkyaat toccano per lo shakle e per il tuo assetto che dà molta più escursione.

mi sa che finchè non provo non lo so

chenpoldo :

mi sa che finchè non provo non lo so

quello è sicuro!

Lois99 :

Con assetto standard e body lift 2", senza il tubo paraurti, le 215 ci stanno. Dovrebbero toccare solo in forte compressione, risolvibile spessorando i finecorsa. Perdi in escursione, ma se l'obiettivo è solo alzare la boccia si può fare. Di lato non dovresti avere grossi problemi perché hai detto che hai cerchi scampanati. A te ronkyaat toccano per lo shakle e per il tuo assetto che dà molta più escursione.

Non ha senso levare escursione ad un suzu originale che gia di suo non ne molta per poter rialzare le bocce da terra.
Rialzi le bocce da terra per fare off e poi perdi escursione che serve in off,sono due cose che non coincidono

zukimania :

Non ha senso levare escursione ad un suzu originale che gia di suo non ne molta per poter rialzare le bocce da terra. Rialzi le bocce da terra per fare off e poi perdi escursione che serve in off,sono due cose che non coincidono

Siamo d'accordo, ma botte piena e moglie ubriaca sono difficili da ottenere.
Visto che in previsione c'è un assetto, penso che per ora chenpoldo possa adattarsi senza spendere ulteriore denaro.

Infatti prima gli conviene mettere un'assetto,assestarlo e poi vedere quali gomme poter montare,anche con eventuali modifiche,vedi body,taglio del sottoporta,avanzamento ponte etc etc
Mettere subito gomme grandi e non poter poi sfruttare la macchina in off non ha senso

Io ho assetto +8 cm e body + 3,5cm e le 215/15 a rombetti da 74 ci stanno bene anche se in compressione davanti e sterzando da una parte una ruota mi tocca nel passa ruota (mi sembra la destra) ma in maniera leggera.

...è un bel grattacapo... non vorrei l'auto altissimissima.. o meglio... i passaruota devono essere "abbastanza pieni" onde evitare disavventure con quei non sempre simpatici signori in divisa ...

i signori di cui parli ne sanno molto più di quello che si vorrebbe credere.. fidati di quanto ti dico.
se ti fermano per un normale controllo ed hai una condotta rispettosa non ci sono problemi
se al contrario stanno facendo controlli mirati (non improvvisano ma seguono l'ordine di servizio) non ti puoi inventare nulla e non ci sono scappatoie.. è più conveniente evitare atteggiamenti da "furbo" e se l'auto non è originale se ne accorgono comunque.. e se hai cambiato 1, 2 o .. 3 cose sempre a revisione ti mandano come sanzione accessoria all'art. 78 CdS

certo se vai in giro con un "mostro" è un altro discorso.. capace che pure ad un normale controllo li obblighi a vedere..

mi hanno fermato anche stamattina alle 2:30 finito di lavorare, tranquillo tranquillo , e difatti non mi han detto nulla .. l'unica volta che si son lamentati dell'auto mi han detto che la targa dietro non si vedeva e di metterla sul paraurti!! e dire che è l'unica cosa che non è stata toccata sul mio sj ...

Come dice Gluca molto importante per non farsi fermare è non cercare di dare nell'occhio e di essere rispetoso di tutto quando si circola su strada.
Adesso come adesso con tutte queste zps e cavolate varie è piu pericoloso mettere un tacchetto fuori strada che andare in giro con un suzu che sembra un bigfoot

Se non ricordo male sei fresco di verbale vero?

Non ho parole........