magari è scontato.. ma volevo puntualizzarlo (per essere eventualmetne smentito)

io ho calcolato che se monti delle 215/80 dei spessorare i fine corsa anteriori di almeno 5 cm (con diametro ruota di 73 cm, oltre devi spessorare ancora di più)

adesso quindi mi chiedo come possa farsi questa cosa (che senso ha?) montando un kit che rialzi meno di 3": quanta corsa utile rimane???
se monti le gomme maggiorate o fai un body, o fai un assetto da almeno 3" o fai una caxxata.

ditemi se e dove sbaglio.

non riesco a capire quale sia il punto. La corsa rimanente? considerando di NON fare bodylift e se spessori 5cm per far stare le gomme, ipotizziamo con assetto originale avresti perso tutta la corsa in compressione (se non ricordo male 45mm) quindi rimarrebbero solo i 100 in estensione.
La corsa dipende dall'assetto ma diciamo che per uno "basso" è inferiore ai 200mm quindi spessorando diventano 150, cioè come gli originali.
Se ipotizziamo di fare il body invece non devi spessorare e avresti i 145mm dell'assetto originale o i 200 di un assetto aftermarket (sempre ipotizzando e molto abbondanti, sicuro son meno).
Visto che il body da 5cm (la misura che devi spessorare il tampone per far stare le gomme) è esagerato potresti fare una via di mezzo, 3cm di tampone e 2 di body.
I 5cm magari potrebbero diventare però 4 se ci si accontenta di ribattere la lamiera sotto al parafango e se si è disposti a sentire qualche strusciata ogni tanto, quindi 2cm di tampone e 2 di body.
Sempre ipotizzando che la lunghezza degli ammo sia adeguata ai nuovi tamponi altrimenti tutti i calcoli vanno a farsi f... friggere.

nel titolo specifico SENZA FARE BODY

con un assetto da soli 4-5 cm e considerato che devi spessorare altrettanto, avresi la ompressione dell'assetto originale, senza alcun incremento, ossia poco, troppo poco.

Se si parla di sola corsa senza tener conto degli ammo, io ho spessorato 16 mm solo davanti per non far toccare alla gomma il passaruota e ribattuto le giunzioni interne.
Nessun calcolo ma prove sul campo.
Non ho un tassello aggressivo ma con le tua gomme dovrebbero essere al massimo 20-25 mm.

che diametro sono le gomme con cui hai fatto le prove?

74 cm

quindi sbaglio? basterebbero soli 1,5 cm di tampone ? (misure ammo a parte)

Conviene provare direttamente sul campo.
Non conosco il tuo assetto bene come te e potrebbero esserci diversi ingombri.

Se vi può interessare: io monto 215R15 Pneusservice Mud Trac (a rombetti per capirci) con assetto OME +5cm, biscottini originali con interasse 90mm e cerchi originali senza distanziali. (vedi mio avatar)

ricordo che i biscottini del diesel sono da 90mm e non da 70 come i benzina. Interessante, ho anche io quelle balestre da montare e sapere che starebbero quelle gommette mi attira. Hai spessorato i tamponi o no?

O.T: Dammi i dati per il bonifico!

si, comunemente chiamate 215/80/15

e non ti toccano sulle balestre in sterzata?

Calcoliamo che sul td c'è uno spessore di finecorsa al ponte di circa 4 cm buoni..

ma se non specifica è sottointeso siano delle /80...

Si facci sapere, sopratutto fammi sapere perche ho quelle balestre in garage e devo ordinare le gomme a momenti e se mi stessero quelle "abbondanti" sarei piu felice

simo fammi sapere che gomme monti che eventualmente potremmo fare l'ordine in 2 se vuoi per dividere le spedizioni o magari farci fare lo sconto

Le gomme sono 215/80R15 e non toccano carrozzeria e paraurti originale da nessuna parte.
Per quanto riguarda le balestre: sterzando a sinistra, la ruota sinistra striscia sulla balestra nella parte posteriore.
Per ora ho risolto spessorando di qualche mm il bullone finecorsa del mozzo.
Con i distanziali si allarga troppo la carreggiata e le gomme toccano paraurti e telaio. Quindi bisogna limitare la corsa delle balestre.
Spero di trovare (quando avrò qualche soldo in più) dei cerchi 5.5R15 con ET-12.

X ADMIN
Se vuoi siccome abitiamo vicino posso farti vedere la samurai e farti provare le gomme. Così fai un ordine sicuro delle gomme.

gferigo :

Le gomme sono 215/80R15 e non toccano carrozzeria e paraurti originale da nessuna parte.

ma sei sicuro? hai provato a metterla in piena compressione? non ti tocca sul paraurti originale? come può essere???
ma che 215 sono? che diametro? che larghezza?

metti una foto dell'auto in compressione anteriore..

Proverei volentieri ma solo se normalmente le togli, non voglio crearti disturbo mettendo e togliendo le gomme solo per fare una prova.