Dovendo cambiare le gomme sotto al mio jimny, sono molto attirato dal disegno Cross della ziarelli, però volevo sapere dalla vostra esperienza cosa ne pensate? come sono? scaricano bene il fango? e pesano molto? sono abbastanza robuste?

Grazie e scusatemi per le tante domande non è detto che dobbiate rispondere a tutte

sono le uniche a non essere omologate? tipo le mud power, le trac o le maxi sono omologate?

si certo tutte le altre lo sono...

peccato era un disegno che mi piaceva tanto... però dovendole utilizzare anche su strada devo desistere... e invece che ne pensate del disegno Brutale della ziarelli?

quale mi consigli da tenere come unico treno da strada e da off? ma la fanno la mia misura della brutale? 205 70 r15

chi le fa queste gomme? e invece le mud power anche me le sconsigli?

bfg sul sito ziarelli l'ho viste ma lisca e rombetti no...

forse opterò per le mud power... che ne pensi di quest'ultime? le ex forest le vedo troppo estreme

EX forest non sono male su strada e vanno bene in fuoristrada

Oddio le ex forest sono abbastanza RUMOROSE e se non sbaglio sono 80%off e 20% stradali,quindi è un tutto dire

io ho le kaiman della malatesta loro le danno 90-10 su strada non sono male certo dopo i 60 kmh si fanno sentire e nello sterrato vanno molto bene

si ma nelle nostre strade di campagnia il fango non manca

si certo hai ragione ma trovi in prevalenza terra morbida e fango

Vedo vedo dovresti scegliere una gomma che va più o meno bene su tutto .ora devo pensare a cosa montare quando nevica ...

Suzuki82 :

si ma nelle nostre strade di campagnia il fango non manca

Si,m vete anche un bel fondo roccioso,quindi una gomma tipo ex-forest tende a durare poco

Quasi tutte le case di pneumatici ricostruiti hanno a listino modelli dal disegno molto simile, tutte le gomme ricostruite molto tassellate hanno il difetto però di essere abbastanza pesanti (e lo si nota dai piombazzi impiegati per l'equilibratura e prendendole in mano) e abbastanza rumorose in velocità.
Io monto le Kobra della Malatesta che sono un disegno abbastanza spinto (simile alle gomme di Ronkyaat comunque) e a mio parere abbastanza versatile. Non le ho mai testate nel fango pesante (andarci da solo non mi piace) ma credo che in quel caso avrebbero i loro limiti effettivamente, comunque su erba, ghiaia, pietre, terra di vario genere più o meno dura non mi hanno dato problemi. Su strada fanno perdere un po' di velocità e consumare di più, e sono un po' rumorose ma ci si fà in fretta l'abitudine (tanto il Samurai TD resta un trattore anche con gomme lisce) e direi che le vibrazioni sono abbastanza ridotte.
Visto che stiamo entrando in una stagione umida in cui il fango sarà più presente e più a lungo io opterei per un disegno un po' più adatto allo scopo.

Quasi tutte le case di pneumatici ricostruiti hanno a listino modelli dal disegno molto simile, tutte le gomme ricostruite molto tassellate hanno il difetto però di essere abbastanza pesanti (e lo si nota dai piombazzi impiegati per l'equilibratura e prendendole in mano) e abbastanza rumorose in velocità.
Io monto le Kobra della Malatesta che sono un disegno abbastanza spinto (simile alle gomme di Ronkyaat comunque) e a mio parere abbastanza versatile. Non le ho mai testate nel fango pesante (andarci da solo non mi piace) ma credo che in quel caso avrebbero i loro limiti effettivamente, comunque su erba, ghiaia, pietre, terra di vario genere più o meno dura non mi hanno dato problemi. Su strada fanno perdere un po' di velocità e consumare di più, e sono un po' rumorose ma ci si fà in fretta l'abitudine (tanto il Samurai TD resta un trattore anche con gomme lisce) e direi che le vibrazioni sono abbastanza ridotte.
Visto che stiamo entrando in una stagione umida in cui il fango sarà più presente e più a lungo io opterei per un disegno un po' più adatto allo scopo.

Premetto che non ho ancora avuto modo di sperimentare personalmente, ma per quel che so le lische sono buone gomme per l'asciutto, ma appena si trova fango fanno parecchia fatica a scaricare...
Le extreme sono ottime per il fango, ma le vedo meglio come secondo treno di gomme da usare per le uscite (su strada sono parecchio rumorose e imprecise)
I rombetti sono buone gomme per il fango e su strada non sono tanto rumorose (le si riesce ad usare bene tutti i giorni, come faccio io)

con le rombetti fai tutto (asfalto, sterati, fango)

le ex forest (o similari) rispetto alle rombetti vanno meglio nel fango e peggio nelle altre situazioni

le "lisca di pesce" sono più stradali ma meno performanti delle rombetti in fuoristrada

le "brutale" su un suzukino non servono a nulla.. e forse in generale (tutta scena)

.. VAI DI ROMBETTI.. o se fai solo fangaie di ex forest

zukimania :

Suzuki82 : si ma nelle nostre strade di campagnia il fango non manca Si,m vete anche un bel fondo roccioso,quindi una gomma tipo ex-forest tende a durare poco

hai Ragione l' importante e che attachi bene x il consumo non e una spesa enorme a me costano poco