Qualcuno di voi, sa di che tipo sono i finestrini dell'Hard Top Berman due pezzi? O Qualcuno ha provveduto a cambiare le guarnizioni dei finestrini? Non ricordo, credo che qualcuno parlava di finestrini o guarnizioni Iveco... Ciao

Il mio non è l'hard top della berman, ma di un altra marca e d è un unico pezzo, e al momento del restauro dell'hard top e del suzuketto le ho cambiate tutte, sia quelle dei finestrini laterali, del portellone e quella che gira intorno alla cappotta, la guarnizione l'ho trovata dall'auturicambi, facendogli vedere quella vecchia.

Si, magari quella dei bordi ma per i finestrini (i miei sono fissi) come hai fatto? Quella dev'essere tutta intera come gira il vetro. Per il resto hai avuto problemi di tenuta con le guarnizioni nuove?

Io avevo quella dei finestrini, come quella che gira intorno all'hard top. La mia, anche quella vecchia, non era tutta intera, ma aperta, e la parte di inizio e fine, io e il carrozzerie l'abbia fatta incontrare a metà della parte bassa del finestrino. Io ti consiglio di metterle tutte nuove, cosi non ci pensi più, io con le nuovi guarnizioni non ho avuto nessun problema, io visto che stavo rifacendo tutto il restauro e toglievo il sof top per mettere l'hard top ( che avevo restaurato completamente anche quello) le ho messo subito tutte nuove.

Anch'io sono in fase di restauro ed ora sono arrivato all'Hard Top. Voglio metterle tutte nuove le guarnizione anche se, non è che non mi fido delle guarnizioni stesse, ma non mi fido della rigidità strutturale e quindi nella precisione della resina. Il mio dilemma è nei finestrini che hanno una guarnizione senza interruzione, non vorrei risolvere il problema dovendo poi siliconare tutto, tanto vale non le tocco.

A me dai finestrini l'acqua non entra, come nel resto dell'hard top. Io, se fossi in te e non volendo sostituire l a guarnizione dei finestrini con una aperta, cambierei tutte le guarnizione dell'hard top e vedrei come va, se entra l'acqua dai finestrini cambierei anche quelle, ma comunque quando andrei a comprare quelle nuove sentirei per quelle chiuse dei finestrini, ma penso sia difficile da trovare commerciali, spero di esserti stato utile

Si, certo che sei stato utile,anzi ti ringrazio. Domani inizio il pellegrinaggio a vari negozi e vedo quale mi da più fiducia. Magari passo prima da uno specializzato in macchine professionali e spero di non allagarmi

Mi attacco anch'io: qualcuno ha fatto il vetro posteriore in policarbonato? Io volevo farlo spessore 10 mm, ma sono aperto a consigli vari prima di spendere un patrimonio...

Sempre io, quando ho preso l'hard top, c'era il vetro posteriore in plexiglass di spessore 4mm, che miè sembrato un pò leggeretto, cosi finito tutto il restauro ho deciso di sostituirlo. Dopo molto ricerche (visto che mi hanno sparato cifre esagerate per il plexiglass) ho trovato questo sito:
www.plexishop.it/
Dove ho trovato prezzi molto, ma molto convenienti, cosi mi sono ordinato una lastra di spessore 8mm (10mm mi è sembrava esagerato, che anche io avevo il dubbio tra 10 e 8mm), con la misura giusta in altezza e per la larghezza quella del punto max, cosi che quando mi è arrivata non ho dovuto far altro che rifilare col seghetto alternativo solo i spigoli, fare i 4 fori di fissaggio e montarlo.