Ciao ragazzi,
chiedo a voi perchè sono molto incavolato!!!Allora vi spiego sono andato a cambiare la bombola del gas perchè scaduta da 10 anni, martedì porto la macchina per fare i lavori...mi chiama il giorno dopo dicendo che il polmone non è quello a libretto, vabbè gli ho detto di metterne un'altro che c'è a libretto..Oggi deve andare al collaudo gli telefono proprio adesso e mi dice che il collaudo non è passato perchè i sedili posteriori non sono collegati agli attacchi originali e le cinture posteriori non sono le originali!?!?
Cavolo cado dal pero anche io, la macchina l'ho presa usata 2 anni fa e non pensavo ci fossero questi problemi!!!
Adesso come devo comportarmi??So che lo sbaglio può essere stato anche il mio che non ho controllato ma chi ma chi controlla gli attacchi dei sedili posteriori!!!
Quindi sono qui a richiedervi se per caso non avete foto dove si vedono gli attacchi originali dei sedili dietro di un Santana 1000 del '92 berlina e anche delle cinture dietro (se nel 1992 poi erano previste)!!
Scusate lo sfogo ma proprio non ne posso più sono ultra demoralizzato c'è ne sempre una!!!

mi sa che gli attacchi dietro sono solo dei buchi nella scocca

Si infatti sono dei buchi, mi ha detto che il problema è che si collegano ad un telaietto che tiene la bombola del gas e per questo non va bene...che io mi ricordi non mi sembrava che fossero stati modificati...penso sia solo perchè vanno a finire sopra al telaietto che tiene la bombola del gas...cavolo come sono fiscali!!!Stasera devo passare dal meccanico per vedere....

Le cinture posteriori la Suzuki le montava pure sui primi modelli, sicuramente quelle dell'86 le avevano , figuriamoci quelle del '92 e comunque ora sono obbligatorie, i sedili posteriori può darsi che non siano fissati agli attacchi originali perchè per mettere la bombola li hanno riposizionati qualche cm più in avanti,
Comunque ti conviene trovare qualche altero suzuki per avere un raffronto diretto su come sono attaccati i tuoi sedili e magari se lo trovi in demolizione prendi pure cinture e sedili e cerca di rimetterlo come in origine, oppure, se devi spostare obbligatoriamente in avanti i sedili lavora sui sedili in modo che vadano ad attaccarsi sugli attacchi originale, se fai un lavoro discreto può darsi che i geni della Mot non se ne accorgano e la macchina passi il collaudo..

Grazie pistone,
i sedili sono sicuramente gli originali e come dici tu saranno solo stati spostati in avanti anche se a mio avviso non è così in quanto non ci sono altri fori se non ricordo male...le cinture posteriori ci sono ma dicono che non sono originali...sono montate direttamente sul telaio laterale e non sono a "raccolta automatica" non so come spiegare,diciamo non sono a scomparsa come quelle anteriori.Rimangono libere e si regolano più corte o più lunghe...spero di esseermi spiegato...voi come li avete posteriormente?Avete delle foto?Faccio fatica ad avere un confronto con un altro suzuki in quanto non conosco nessuno che lo abbia....
Grazie ancora..

sono un 'italiano vero'...

prima di sbattersi in sto modo, perchè non tentare il collaudo da un'altra parte ?

Non una cosa irregolare, solo uno un po' meno pignolo, visto che in realtà si sta aprlando del nulla..

Dalla descrizione che fai della contestazione mi sembra che tu abbia trovato uno di quelli che rimangono con la voglia di divisa dopo che li hanno scartati già fin dall'oratorio a fare i chierichetti,
...o di quelli che han la moglie conl'emicrania cronica..

quoto grivo!

purtroppo per la revisione della bombola gpl mi sa che sei obbligato a passare per la motorizzazione e quindi nella tua regione, e forse addirittura provincia. Per cui la vedo dura. I sedili sono fissati a dei fori filettati sul pianale, ne hai 4 avanti (se avevi le panchette separate) e 4 dietro oppure 2 avanti e 2 dietro se avevi il divanetto unico.
Le cinture posteriori originali non hanno l'avvolgitore (a meno che non sia un modello canadese con il rollabar o il modelli nuovi) ma sono quelle che si legano in vita come le prime cinture sulle 500 fiat ad esempio. e sono fissati a dei fori subito dietro la guarnizione del portello. Probabilmente o stava la bombola o stavano le cinture e hanno montato delle cinture diverse....

Però son 10 anni che giri cosi vuol dire che un ingegnere in motorizzazione aveva gia stabilito che andava bene quel sistema... Chiaro che il nuovo ingegnere non puo saperlo...

grivo :

prima di sbattersi in sto modo, perchè non tentare il collaudo da un'altra parte ? moglie con l'emicrania cronica..

emicrania hehehe troppo forte
Straquoto.


e poi.. se è stato montato sicuramente non lo hai fatto tu in casa.. ma sarà un'officina che può dichiarare il corretto montaggio!

al meccanico che ti ha cambiato la bombola fai fare una dichiarazione che sia le cinture che i sedili sono montati a regola d'arte e che le variazioni sono parte della trasformazione a GPL , se proprio non te la vuole fare lui te la fai fare da un carroziere accreditato presso la motorizzazione. Il collaudo va fatto nella solita provincia di chi ha effettuato i lavori.

ma smontare i sedili e le cinture?

darioei3pischelli :

ma smontare i sedili e le cinture?

allora sei sicuro che non passa!

imperativamente deve essere come libretto chiama. il mio amico che mi fa le revisioni mi dice sempre.. io non vedo .. sento.. parlo.. ma i sedili almeno quelli .. montali quando vieni da me!!

Ciao ragazzi e grazie delle vostre info...ieri sera sono passato dal meccanico che mi ha demoralizzato ancor più che ho deciso di togliere tutto l'impianto!!!!Infatti il problema come ha detto admin è che l'attacco delle cinture posteriori (dove vanno attaccate quelle con il pulsantino rosso) sono stati spostate in avanti per far posto alle bombole e quindi non più regolari ed in più la vite dove vanno ad attaccarsi i sedili (non la panchetta ma sedili singoli) sono stati usati per fissare degli attacchi della bombola del gas e anche questo non va bene...Sicuramente l'ingegnere era pignolo ma il meccanico non si è fatto valere e questo mi ha fatto incavolare in quanto me lo doveva dire che c'erano queste cose altrimenti andavo da un altro...Il fatto è che non posso pagare bombola (500 euro più montaggi e varie) e andare da un altro meccanico rischiando di fare la stessa fine, purtroppo gli euro scarseggiano!!!Decisione finale tolgo tutto, spero che poi il collaudo lo passa e mi sa che devo vendere tutto!!!Ancora ci penso ma mi sa che questa sarà la fine della mia storia con la mia Suzucca!!!

grivo :

sono un 'italiano vero'... prima di sbattersi in sto modo, perchè non tentare il collaudo da un'altra parte ? Non una cosa irregolare, solo uno un po' meno pignolo, visto che in realtà si sta aprlando del nulla.. Dalla descrizione che fai della contestazione mi sembra che tu abbia trovato uno di quelli che rimangono con la voglia di divisa dopo che li hanno scartati già fin dall'oratorio a fare i chierichetti, ...o di quelli che han la moglie conl'emicrania cronica..

Straquoto quanto sopra , a giugno scorso mi è successa la stessa cosa è bastato ritornare un'altro giorno e tutto a posto

Sulla mia SJ c'è una bombola GPL da 45 litri, per montarla hanno spostato in avanti i due sedili posteriori e infatti sul libretto hanno aggiunto la scritta " I posti posteriori sono di dimensioni ridotte".
Gli attacchi delle cinture sono rimasti originali, gli attacchi posteriori dei sedili reggono anche la bombola.
Sicuramente gli ingegnieri della motorizzazione sono molto più pignoli dei meccanici che montano gli impianti a gas... bisognerebbe scambiarli di posto, sarebbe tutto più semplice!
Non demordere, visto che hai iniziato la procedura ti conviene insistere e montare l'impianto, così non hai limiti per la circolazione, risparmi e la macchina è molto più commerciabile.

Lo so AL79 hai ragione in pieno ma purtroppo non ho molto tempo da dedicare a questa cosa...e poi il porblema è proprio cambiare installatore, fortunatamente mi ha detto che gli fanno il favore di riprendere indietro la bombola anche se ha dovuto tagliare i tubi...questo installatore mi ha detto che proprio non la passano penso che non voglia neanche riprovarci...il problema è che se gli pago la bombola e poi vado da un altro installatore pensi che questo sia contento di andare a fare solo il collaudo???Purtroppo sono in una situazione di decisione immediata perchè mi serve per andare al lavoro e quindi non riesco a sbattermi per sentire di qua e di là purtroppo!!!Spero comunque che togliendo l'impianto al collaudo me la passino...perchè mi è venuto in mente, ma cosa controllano solo che l'impianto sia tolto o controllano tutta la macchina??
Grazie ragazzi del vostro appoggio...