ale-defe :

secondo voi quello nel link qui sotto potrebbe fare al caso nostro? costa poco e sembra, dico sembra, valido per quello che ci dobbiamo fare. in più ha dimensioni e peso contenute quindi per trovare una soluzione plug and play sembra interessante (si potrebbe creare anche un attacco per metterlo dietro) cgi.ebay.it/VERRICELLO...4cf3868279

Esatto proprio questo!! E' ideale , 10 m di cavo a me non semprano pochi

cgi.ebay.it/VERRICELLO...4cf3868279

e per il peso , in caso, si mette una taglia e diventa 3000 kg, che dovrebbero bastare

lorenzo4x4 :

ale-defe : secondo voi quello nel link qui sotto potrebbe fare al caso nostro? costa poco e sembra, dico sembra, valido per quello che ci dobbiamo fare. in più ha dimensioni e peso contenute quindi per trovare una soluzione plug and play sembra interessante (si potrebbe creare anche un attacco per metterlo dietro) cgi.ebay.it/VERRICELLO...4cf3868279 mi sa che 1590 kg sono ancora pochi per una macchina impantanata..

Ma allora dell'arganetto manuale non ne fai nulla!!

il punto è il peso che deve tirare, è vero che non devi sollevare l'auto dal tetto ma quando è piantata nel fango fai molta piu fatica a tirarla fuori da li che a sollevarla dal tetto sul cemento. Tant'è che anche verricelli con molta piu potenza faticano o rompono i cavi, figuriamoci uno cosi che ha di massimo 1500kg. Potrebbe essere utile ma non è una sicurezza, non fateci affidamento come "santo verricello". Da usare come ultima spiaggia prima di chiamare il trattore...

appunto quello manuale almeno tiene 4000 kg


o un verro coi contro ca@@i o quello manuale.

quello nautico non è affidabile e regge poco

lorenzo4x4 :

ok allora e meglio il manuale...e non bisogno nemmeno omologarlo

Io ce l'ho , mai usato per togliermi dal fango (non faccio fuoristrada ) però mi è stato utilissimo quando ho cambiato le balestre e il ponte si era spostato...agganciato con degli strops e tirato il ponte in sede...
poi l'ho usato per sollevare il motore e metterlo su carrello..insomma se ce l'hai scopri come usarlo , almeno in officina......

lorenzo4x4 :

appunto quello manuale almeno tiene 4000 kg o un verro coi contro ca@@i o quello manuale. quello nautico non è affidabile e regge poco

il mio è 4000, pero sono 4000 di tiro massimo e non effettivo,
A sto punto prendi un tirfor, io ne ho uno Enel che come manuale è ottimo

ma con il prezzo di un tirfor manuale non mi prendo un verro elettrico??

TETTO79 :

lorenzo4x4 : appunto quello manuale almeno tiene 4000 kg o un verro coi contro ca@@i o quello manuale. quello nautico non è affidabile e regge poco il mio è 4000, pero sono 4000 di tiro massimo e non effettivo, A sto punto prendi un tirfor, io ne ho uno Enel che come manuale è ottimo

tirfor ENEL? quanto l'hai pagato?

Malvana :

TETTO79 : lorenzo4x4 : appunto quello manuale almeno tiene 4000 kg o un verro coi contro ca@@i o quello manuale. quello nautico non è affidabile e regge poco il mio è 4000, pero sono 4000 di tiro massimo e non effettivo, A sto punto prendi un tirfor, io ne ho uno Enel che come manuale è ottimo tirfor ENEL? quanto l'hai pagato?

me lo hanno regalato, comunque , se conosci qualche caposquadra ogno tanto li danno via a poco ,ogni tot di tempo sono costretti al cambio dotazione anche se ancora in buono stato non ne hanno molti però almeno di dalle mie parti , perche mi pare che si sono evoluti al verro

io ho questo 59.90 all'euro brico... non è il massimo ma fidati mi ha salvato il fondoschiena più di una volta, in più ha anche la carrucola per fare una taglia...
col telecomando una volta messo in tensione , puoi stare in cabina e accelerare mentre tira, cosi lo aiuti... il cavo è 15 m mi sembra...
non dà nell'occhio e lo porti sempre con te

lorenzo4x4 :

ma con il prezzo di un tirfor manuale non mi prendo un verro elettrico??

Io l'ho comprato l'hanno scorso da 16q. con carico di rottura a 80q. e l'ho pagato 450€ con la cordina... Con questo arnese il suzzu lo apri in due, il problema è che è lento e faticoso. Ecco perchè sto per prendermi un verro elettrico da montare all'occorrenza e tenere il tirfor x le emergenze e per i vari lavori nel bosco.

il tuo deve essere serio.. il mio è una cosa da euro brico da pochi soldi però sai certe volte può essere una manna dal cielo

io a OBI ho preso l'argano manuale valex a 16 euro... spero che alla prima occasione non mi finisca nei denti

alla fine conta molto l'igegno !

aggiungo qualche mio commento:

1) se ti pianti in genere vorresti toglierti dai casini "tornando sui tuoi passi" (ovvero facendo retromarcia) e se hai un verro fisso all'anteriore sei utile per chi si pianta ma tu rimani li bloccato nella nita

2) quello manuale da 50€ lo ho anche io e serve solo per dare un certo "carico" (spunto?) sul mezzo e se sei fortunato esci da dove ti sei piantato. Il problema maggiore risiede nel fatto che il cavo è troppo corto e se ti attacchi a qualche albero con un paio di strop ora che metti tutto in tensione ti sei già mangiato quasi tutto il cavo disponibile

3) quello brandeggiabile potrebbe essere una via di mezzo (tra l'altro eviti questioni con gli omini blu rispetto il verro fisso che è difficilmente omologabile) però bisogna mettere qualche taglia perchè poco potente e avere mooooolta pazienza perchè molto lento

bene , vorra dire che quando vedo un defendr dell enel mi fermo a darci un occhio

tanto lo avrà gia tirato fuori perche è rimasto impantanato su uno sterrato...

...mi sà che ho sbagliato topic...bah

per natale mi regalerò un bel verro, via...
anche perché esco quasi sempre da solo...