Ciao ragazzi ! ha due giorni ke il mio suzukino quando sposto di prima o mentre cammino quando cambio marce quindi lasciando la frizione da un rumore metallico si sente ton ton....sembra venire dal ponte posteriore ke ha troppo gioco...quando sposto si muove sopra e sotto...e la crociera se sposto forte...si piega....ma cosa può essere?! ho trovato i cavallotti lenti un pò ma il mio meccanico parla di balestre....infatti quando sposto sbatte un foglio quello + spesso....e si sente ton ton! metallico....proprio....non saprei..........se centinarle o sicuramente metterle nuove...e basta....sembra ke sia lento il ponte? oppure gommine consumate?


grazie ragazziiiiiiii

Prova a controllare le boccole o addirittura che non ci sia un foglio rotto

Capita qlc del genere anche a me, devo capire bene!!!! Le balestre sbattono, sicuro..

non riesco a capire cosa sia successo...sembra strano.....se metto la prima e sposto la macchina spenta spingendo il diff si piega con la crociera...sembra tutto lento....può essere ke le balestre mi hanno mollato?! non è rumore di crociere perchè sn tutte nuove diciamo....non vorrei ke fosse il differenziale posteriore....

di solito sono le boccole finite e allora il ferro del perno biscottino sbatte contro il ferro della balestra. Però puo essere un foglio spaccato o semplicemente (ma penso che tu li abbia stretti ormai) i cavallotti molli.

balestre snervate che sotto lo sforzo della trazione fanno ruotare il ponte. e magari l'estremità del 2° foglio , ormai privo di gommino, picchia sul 1° foglio. te lo dico per esperienza personale con assetto originale spagnolo

Ciao! grazie delle rsp ragazzi.......possono essere le gommine delle balestre!??! di essere alcune sono rotte e presentano gioco lieve....domani se ci riesco vorrei comprarle nuove per il posteriore....mi hanno consigliato quelle rosse ke non si consumano mai....in teflon!? ma costano 60 euro quelle del kit ironman mi sembra...mentre adesso monto le originali nere di circa 3 euro a gommina...quanto possono durare?! secondo voi? e sono 12 le gommine delle balestre vero?! grazie ragazziiiiiiiii

allora le nere in gomma sono morbide e fanno muovere bene in trial ma perdi un po di precisione su strada. Le poliuretaniche (tutte le colorate) sono piu rigide quindi hanno una guida piu precisa a scapito di una leggera perdita di escursione e durano di piu. Quelle rosse, se ne parlava in un altro topic sono in TELFAN che assomiglia come nome al TEFLON ma è tutt'altro materiale.
Le boccole sono 4 misura piccola (16 in tutto) e 2 misura grande (8 in tutto) per ogni balestra piu le boccole in metallo (4 in tutto). Totale della giostra 39euro di piccole e penso 5-6 euro ognuna di quelle grandi (5x8=40) 80 euro complessivi. Le poliuretaniche costano praticamente uguale (sui 90 euro il kit completo)

dovrebbe essere il gomino delle baletre consumato e quindi i fogli delle balestre sbattono tra di loro