Ciao ragazzi ,ho gia' montato 4 fanali sul paraurti anteriore del mio suzu.si pone adesso il problema dei collegamenti.Visto che di impianto elettrico sono a digiuno vi chiedo se gentilmente qualcuno avesse un schemino semplice sul da farsi.ho gia' montato i 2 rele'a fianco la batteria e i due interuttori in cabina .ora con quanti fili devo arrivare in cabina.help me grazie

Parentesi: che faretti hai usato? Costo?
Puoi mettere una foto per far vedere come li hai posizionati?
Mi interesserebbe fare lo stesso lavoro.

hai delle piccolo nozioni di impiantistica?

devi arrivare con 4 fili in cabina

Dipende se li vuoi sotto chiave bastano 2 fili che escono dal relè contatto 86(se non sbaglio)che vanno all'interruttore e poi prendi un positivo sotto chiave tipo accandi sigari e lo colleghi all'interruttore.
se li vuoi diretti che ti funzionino anche se non accendi l'auto i fili sono 4 2 dal rele e 2 dalla batteria.


fabio

bene quindi vuoi farne accendere due per volta, ogni relè ha bisogno di un positivo dalla batteria, una massa e il filo che va al fanale (la massa del fanale la puoi prendere in comunune dentro al cofano, o in batteria).
Il positivo che arriva alla batteria e la massa li puoi fare in comune quindi ritorniamo ai 4 fili suggeriti da Suzu_1300, altrimenti sono 6 (2 positivi in battiria, 2 masse in batteria e 2 cavi ai fari).
Non ricordo le posizioni nei piedini del relè ma mi sembra che qui sul forum giri uno schema, prova ad usare il cerca.
Il cavo che dal relè va al fanale lo sdoppi in prossimità del faro o all'uscita del relè in modo da dare il + ai due fari.

il negativo lo puoi fare in ponte a tutti e 4 i fari e poi vai a un bulloncino sulla macchina,

io nella mia ho portato il positivo al fusibile
dal fusibile all'interruttore in cabina
dall'interruttore ai fari
dai fari al negativo...

in questo modo accendono sempre anche se non giri la chiave

AH ovviamente usa cavi di sezione adeguata all'assorbimento che avrai

se si prende un relè a 2 uscite non deve sdoppiare nulla...........
i contatti sono 2 piedini 87 dove vanno collegati i 2 fari, pin 85 la massa, pin 86 ci colleghi l'interruttore pin 30 il positivo sotto fusibile dalla batteria

fabio

vediamo se cosi è piu chiaro........

hahah che scemo, ho dimenticato gli interruttori!

Una domanda... ma perchè bisogna usare i relè?
Non si possono pilotare direttamente con l'interruttore?
Quali vantaggi ci sono col relè?

l'interruttore non è fatto per sopportare molti Ampere e si rischia di bruciarlo. Sopratutto in fase di accensione o spegnimento.

Capito! A quello non avevo pensavo in effetti...

grazie ragazzi provero'seguendo i vs.consigli spero di non bruciare il suzu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ma in questo modo non puo decidere se accenderne solo due o tutti e 4

potete togliermi una curiosità.....i vostri fari supplementari se li avete tondi che diametro sono?perche mi sono arrivati ora a casa i miei li ho presi da 160 di diametro e ora che li ho in mano mi sembrano enormi ho paura che stiano male sul paraurti e in piu devo fare dei distanziali al paraurti altrimenti nn mi ci sta l'attacco perche la linguetta alta del paraurti rimane dentro e mi servirebbe distanziarlo di 5 6 cm secondo voi staranno male?.........per metterli invece alti sopra il vetro come avete fatto voi?quelli che hanno il soft top su sj scusate l'intrusione ciaooo

Per metterli sopra albetro io ho fatto ina staffa che si fissa suo buchi presenti dei bottoni del top, io monto un hardtop ma credo sia uguale. Oppure fai un archetto che passa sopra al top e lo fissi lateralmente alla cornice del vetro

se lo fisso ai buchi poi come li fisso i bottoni......devo vedere bene cmq secondo te 160 son esagerati?

Sviti il bottone ci metti la staffa e poi rimetti il bottone sopra e riavviti tutto imsieme, per misura non so che dirti io ne ho montati 4 rettangolari aopra al tetto! Ma li avrei voluti tondi ma non li avevo trovati

ma perche il pezzo dove si attacca il bottone è avvitato?