è possibile montare delle lampade h5 su un suzuki santana senza che si fonda tutto? il mio monta delle r5 se non erro comunque da 40/45 w quelle che ho comprato sono 55/60 w dite che si fonde qualche cosa?o c'è qualcuno che le montga?

sempre montate sia su santana che su sj jap e mai avuto problemi..
La differenza di corrente (circa 1A in più) è minima e non crea problemi, al contrario se metti le 100 W senza relé bruci tutto (e anche le parabole si scaldano da morire) ma oggi x esagerare con la luce ci sono i kit xeno che con 35w fanno più luce di qualsiasi 100w...

sempre montate sia su santana che su sj jap e mai avuto problemi..
La differenza di corrente (circa 1A in più) è minima e non crea problemi, al contrario se metti le 100 W senza relé bruci tutto (e anche le parabole si scaldano da morire) ma oggi x esagerare con la luce ci sono i kit xeno che con 35w fanno più luce di qualsiasi 100w...

postato tre volte dal cell..

Sorry

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Sorry

grazie mille pistone

Le ho montate anch'io, all'inizio senza relè e non mi hanno dato problemi di surriscaldamento (ogni tanto posavo la mano sulla scatola fusibili).
Successivamente ho messo due relè, uno per gli abbaglianti ed uno per gli anabbaglianti ed è migliorata la luminosità.

Premetto di non saperne troppo sulle lampadine H5, ma studiando nel campo dell'elettricità mi viene da pensare che i tuoi dubbi "sul fondere qualcosa" siano del tutto infondati in quanto il cambiamento a livello amperometrico è molto ridotto.
Più che altro non posso garantirti che una lampadina H5 all'interno del faro del Santana possa darti un fascio di luce corretto in gradi di garantirti perfetta visibilità. Altra questione è far stare ferma la lampadina all'interno del faro, dovresti confrontare gli attacchi con le lampadine attuali che non conosco.

Le lampada H5 sono fatte per sostituire le vecchie lampade R2 (quelle a boccetta di serie) hanno lo zoccolo R2 e il bulbo H4, quindi il fascio di luce emesso è corretto.
Le H5, che erano state create per macchine un po datate non si trovano tanto facilmente come le H4 che le vedono anche i supermercati, ma dai ricambisti si trovano e nel caso qualc'uno non le trovasse dovrà acquistare gli anelli adattatori e montare le H4.

Infatti le H5 sono la versione alogena dell R2 con attacco P45 e sono fatte apposta per essere un riampazzo alle vecchie lampade, comunque fanno nuna bella luce e, devo dire, che il Suzuki con queste lampade fa una bella luce paragonabile, se non superiore, a tante macchine moderne (e di Suzuki ne ho avuto tre sia Santana che jap)

Confermo Pistone, le H5 fanno la stessa luce di tante macchine moderne, ovviamente le parabole devono essere in ottime condizioni.