Salve,
dopo essere finalmente riuscito a montare la pompa elettrica con tanto di relè di sicurezza mi rimane un dubbio.

Per o ra io non ho messo il ritorno al serbatoio e certa gente mi ha detto che non serve..
A me però a dir la verità, che la pompa al minimo spinga senza riuscire a mandare non mi convince come cosa..
Quando montai un pompa a depressione sull'ape ci misi come ritorno una Y poco prima del carburatore, ma li per tornare al serbatoio la benza doveva fare un tratto in salita e quindi fungeva tutto bene.

Sarei tentato di farlo anche qui, ma il ritorno in questo caso sarebbe alla bassa e ho paura che mi va afinire che buona parte della portata della pompa finisca in un inutile ricircolo dal serbatio..
Ci metterei anche un filtrino controllabile in pressione, in modo che il ritorno avvenga solo quando la pompa dà troppa pressione.

Il filtro è questo che già avevo montato sulla mia suzu..
www.officinamalpassi.i...=1&items=6

Voi che mi dite? la metto o non ci faccio niente?

il riduttore è uguale al mio, buono penso, per il ritorno mettilo.. che carburatore hai ? fallo in uscita, non in entrata..

Che indendi dire?

Ho pensato di mettere subito dopo la pompa il regolatore di pressione carburante, e tra pompa e questo inserirci il ritorno con un raccordino a Y che modificherei mettendo una strozzatura nel ramo del ritorno..
Mi sembra la migliore delle soluzioni possibili..

Apista che tipo di pompa hai montato?
Anche io ci sto lavorando su...

Mauro