lo so, il 99,9% di voi storceranno il naso,e soprattutto si chiederanno "ma che ci fai ancora qui? noi andiamo nella fanga "
ehehehe ..il suzu in 14 mesi è diventato una parte davvero importante della mia vita, un compagno ,un amico , e riflette cio' che sono...
ho da sempre la passione per le moto custom , per le cafè racer e mi piacciono molte soluzioni che si adottano sugli hot rods .. perchè non coniugarle sul mio zukko?
anticipo che non faccio un uso hard dello zukko,anzi , è l'auto "di tutti i giorni" (quando non sono a 2 ruote) , quindi non devo guardare le performance al 100% ..anzi, originale era piu' che sufficiente! questa poi è UN'IDEA CHE VORREI SVILUPPARE , ma essendo IDEA vorrei si evitassero affermazioni tipo "MA SE TI FERMANO" o "DAI TROPPO NELL'OCCHIO" ..a questo penso poi!
cercando in rete non ho visto nulla che assomigli a cio' che ho in mente, è uscito solo STO COSO:
che secondo me non va visto..anche se in versione pick up 3wd ha un minimo di senso.
non performance al 100% ma mobilità si , comodità (nei limiti) e piacevolezza estetica..
rimarrà sicuramente lo spoa con ponti samurai, muove da Dio , alza bene ed è bello morbido , devo ancora portare la barra di sterzo sopra la balestra poi ci sono anche come guidabilità "quotidinaa" , anche se in verità non mi trovo male nemmeno con la Zbar
cerchi: mantenedo un raggio di 15" cosa mi consigliate? io amo i cerchi neri , ma visto lo stile dell'auto , che avrà sicuramente un colore brillante un cerchio in allu lucidato mi ispira di piu'. il cromo non mi piace ,lo trovo pacchiano ,anche sulle custom (lo so,sto fuori)
le linee molto suqadratte non aiutano a dare armonia alla linea,anzi , ma c'è in ballo la cordata per il cofano in vtr, una bella bombatura spezzerebbe un po' la noia.. paraurti in stile minimalista, credo i tuboloari della raptor 4x4 siano perfetti
colore come detto brillante...amo l'arancione,ma si è già visto, un blu elettrico o un blu lemans , che è questo per chi non lo conosce :

non mi dispiacerebbe ma sono piu' per i colori caldi ..niente areografate , fiamme o "pacchianate" del genere , su un mezzo di 350cm diventa una macchinina hot wheels, two tones invece mi gasta:


in sostanza deve essere simpatico , un po' matto , all'occorenza prestazionale in off. insomma..esaltare quelle che sono le caratteristiche del mezzo con l'estetica
che ne pensate?

Non è che per aiutarci ci posteresti anche una foto del tuo Suzuki?
Comunque Chenpoldo tu sei da mettere tra i personaggi dell'anno di Zukimania, sempre che esista tale concorso.

Comunque comincierei con lo scartare e non guardare la prima foto che credo non abbia senso di esistere, e continuare.
Partendo dalla carrozzeria, i paraurti di Raptor4x4, almeno all'anteriore, direi che sono molto belli, ma già che li compri, prenditeli con il porta-verricello.
Al posteriore penso sia meglio l'originale, rinforzandolo con uno scatolato metallico da saldare internamente dietro dove non si vede.
Entrambi si potrebbe pensare di farli cromare, chiedendo magari a Raptor se il suo lo vende sverniciato.
Continuando si potrebbe pensare ad una colorazione con parte bassa bianco perla e parte superiore blu metallizzato o meglio ancora rosso scuro metallizzato (tipo Alfa Romeo 8C), con un sottile intermezzo verde per separare i due colori.
Cromare la mascherina sarebbe eccessivo, proporrei di tenere la colorazione per la parte bassa.
Se si tratta di un berlina, vetri posteriori oscurati... se è cabrio, capottina beige multistrato.
Per il cofano penso che quello in vetroresina proposto in cordata da Admin possa andarti bene, ma sinceramente il Suzuki squadrato è e tale rimane, una bombatura particolare stile Chevrolet anni '40 e '50 sarebbe un pugno in un occhio.
Infine potrebbero esserti utili queste protezioni sotto-porta proposte da OffQuattro, magari cromate anche loro.


Passando alla meccanica, monterei un bloccaggio posteriore che in base alle esigenze sceglierai tu.
Nel vano motore monterei un filtro a cono in un air-box da abbinare ad uno snorkel.
In base al budget, potresti pensare al montaggio di un motore 8V del Vitara o se preparare il 1.3 con alberi a camme, pistoni stampati alleggeriti, scarico diretto in acciaio con collettore 4-2-1 con tubo centrale e terminale da 50 o 55 millimetri.
Frizione rinforzata d'obbligo direi, e forse a questo punto puoi fare a meno del riduttore dell'SJ410.
Biscottini a boomerang per entrambi gli assali ovviamente.
Un radiatorino per l'olio a questo punto ci starebbe assai, con termometro analogico all'interno dell'abitacolo, al posto di una bocchetta di areazione.
Ammortizzatori Raw Nitro potrebbero completare il quadro, con una sostituzione di tutte le boccole con quelle poliuretaniche.


Per gli interni, proporrei sedili di derivazione BMW Z4 a regolazione elettrica se vuoi fare il fighetto oppure dei Recaro o OMP.
Il volante di serie del tuo modello è bruttino e potrebbe starci un altro volante ma non a calice perché è scomodo.
Moquette originale lavata se in condizioni buone oppure qualcosa di similare nuovo, con pratici tappetini di gomma.
Impianto stereo molto semplice con autoradio AM/FM e lettore CD/DVD con schermino touch integrato da abbinare a 2 woofer al pèosto delle casse originali con 2 speaker sul cruscotto e due casse a due vie per il posteriore, magari un po' in alto per praticità e sicurezza.
Se hai ancora i sedili dietro, puoi cercare di renderli simili nei colori a quelli anteriori, mentre se li hai tolti rivesti il posteriore con dell'alluminio mandorlato mettendoti una barra ferma-carico.
Potresti tentare un rivestimento in simil-pelle beige come la capote per il cruscotto e i pannelli porta.
Potrebbe esserti utile un roll-bar, almeno posteriore. A questo punto non starebbe bene un seppur efficacissimo roll-bar esterno.

Passando all'accessoristica, nel caso di un berlina direi che è d'obbligo una bagagliera come questa di TopGear.it, a cui abbinare due fari di profondità Hella o IPF, altrimenti posizionati sotto al parabrezza:


Aggiungerei un verricello da 3 tonnellate con cavo d'acciaio e nel caso di parte posteriore sgombra un compressore con bombola da 10 litri, un estintore, una tenda pieghevole, una tanica metallica da 20 litri con relativo supporto.
Infine, immancabili cerchi con beadlock come quelli di OMF Performance che dovrebbero piacerti da 15", abbinati a pneumatici come quelli in foto.



I cerchi OMF comunque sono di tante forme e colori, partono da misure 15x7 e sono tutti in alluminio.
Per completare comunque protezioni paradifferenziali, serbatoio e tiranteria di MG Gualmini non guasterebbero.

Realizzare tutto questo penso sarebbe assai costoso, spero però tu possa ricavarne qualche idea. La mia idea di preparazione non differirebbe troppo da questa, ma sarebbe di stampo meno trialistico.

e dove ci devo andare con sto zukko ??
no il verro non mi serve ma prorpio no... ( i blocchi li ho già) mentre il motore è preventivato il vitara. io mio inizia a sentire l'età...molto belli i cerchi , anche se non li vedo benissimo con il mio progetto..la bombatura sul cofano ..non tonda.. non so come spiegartela , ma in need for speed underground c'è eheheheh
i sedili di z3-z4 li sto cercando ma costano uno spoposito..se li trovo prendo quelli del coupè hyundai che adoro..
lo zukko..ovviamente cabrio!!!

ma ci andate a fare fuoristrada o al bar coi vostri suzuki?

danmax :

ma ci andate a fare fuoristrada o al bar coi vostri suzuki?

Hahaha Me lo stavo chiedendo anche io, però con le modifiche sopra citate verrebbero fuori sicuramente delle macchine degne di nota

Mi sa tanto che ti devi comprare l'x90..........

come detto è l'auto di tutti i giorni , non per giocare o.r. poco..è viziato , l'ho sempre trattato bene

mah a mio parere è inutile chiedere consiglio, devi seguire quello che piace a te, se vuoi farla rosa confetto falla anche se non troverai molti consensi (era un esempio).

Personalmente manterrei il look piu originale possibile perche è davvero un progetto ben riuscito, ha stile, simpatia, grinta e tutto quello che serve per farsi notare.
Giocherei piu che altro sui colori, il bicolor (anche se è complicato su un cabrio visto il telino) va molto di moda e mi piace molto, i cerchi belli anche quelli proposti da Best ma questi sono i miei preferiti
www.subito.it/accessor...389060.htm
e lucidi stanno bene.

admin come sempre cogli nel segno.. pochi interventi ma mirati per un estetica piu "californiana"
piu' che consigli , dove sapevo avrei trovato pochi riscontri, mi interessava sapere se qualcuno aveva delle immagini...

Boh, io non ho capito di che "stile" di preparazione si parli... ok il Kustom look, ma su uno squadratissimo Suzuki a cercare il look tipo hot-rod anni '50 si fa presto a cadere nel ridicolo/inguardabile... è come trasformare una Yamaha Tenerè anni'80 in una custom cromata... è una sfida quasi impossibile! Qualcuno comunque ci ha già provato, in giappone vendevano un kit per trasfromare un SJ in un mini pick-up americano anni'50, se ritrovo le foto te le mando!
Di sicuro è' molto più facile "assecondare" lo stile originale del mezzo.

Chen: sei uno che ha idee molto originali e controcorrente... oppure sei un truzzo allucinante!

Best: ma su un mezzo con vernice bicolore fichissima che fa poco OR a cosa servono Beadlock e protezioni varie??? Aggiungi un quintale di ferraglia e va peggio anche su strada.

Danmax: magari per andare al bar deve fare un pezzo di strada sterrata... e vuole farlo con stile!

Trovata! Che ne dici?
Prego evitare commenti scurrili sulle galline si parlava di Suzuki!
Il musone era venduto dalla Suzy Sport, credo giapponese, non so che fine abbia fatto...

mah, ne ho viste tante in rete con quel muso, siamo sicuri che non sia una versione per il mercato estero? A parte questo credo si impossibile da trovare un muso del genere, non solo in italia ma anche all'estero, lasciando perdere poi le eventuali spese di spedizione...

Miiiiiiiiiiiiiiiiiiii Admin che spettacolo quei cerchi !!!

Ci vado anche al bar Danmax, ma dipende da dove passo.

Comunque AL79, anche se non fa tantissimo fuoristrada mi pare che quando lo faccia Chenpoldo non si risparmi tanto, quindi le protezioni ci stanno comunque... e poi diamine, ha fatto lo SPOA per girare solo su strada e trasformare il Samurai in un hot-rod?

Comunque per la trasformazione in hot-rod fai che togliere il muso, metti dei faretti tondi cromati, cromi la testa, colori di rosso il monoblocco, monti un collettore guardabile, lo abbassi davanti ed ecco che hai ottenuto il tuo fantastico hot-rod fatto in casa!

Admin... stavolta mi sei caduto in basso.

se vuoi ti dico da dove non passare,così eviti i vigli alla rotonda

Molto belle le barre sottoporta postate da Best!!! Se qualcuno le ha già avute per mano e mi da qualche parere in mp mi fa un favore!! Grazie

ce l'avete su con sto hot rod ... le ho menzionate solo per la verniciatura. ü chiaro che non vado a fare mille mila bombature tonde.. e comunque ricordate la lancia delta? aveva la linea di un ghiacciolo tagliato con il pioletto , ma le bombature ai fianchi della evo..... mmmm
quello che mi interessa di piu' ü la verniciatura, non voglio certo cadere nel kitch (se cosi' si scrive...;) ) ne nel ridicolo , ma dev'essere molto personale.. per darvi un'idea ieri ho visto una nuova 500 abarth davanti a un conce.. bianca fino ai finestrini , poi dal cofano al tetto un grigio antracite, quasi nero , con un filetto rosso a raccordo dei due colori.. bellissima! magari "truzza" a dirla cosi' ma nel suo contesto era fantastica. insomma..cerco una tinta brillante (c'è chi l'ha fatto bianco e arancio ed è un bellissimo abbinamento ,anche se non mi piace come ü stato disposto sull'auto) ..sulla carrozza dello zukko azzeccare una verniciatura "diversa" non è per nulla facile...

admin :

mah a mio parere è inutile chiedere consiglio, devi seguire quello che piace a te, se vuoi farla rosa confetto falla anche se non troverai molti consensi (era un esempio). Personalmente manterrei il look piu originale possibile perche è davvero un progetto ben riuscito, ha stile, simpatia, grinta e tutto quello che serve per farsi notare. Giocherei piu che altro sui colori, il bicolor (anche se è complicato su un cabrio visto il telino) va molto di moda e mi piace molto, i cerchi belli anche quelli proposti da Best ma questi sono i miei preferiti www.subito.it/accessor...389060.htm e lucidi stanno bene.

concordo con admin....chissà perchè!!!