avevo aperto un altro post ma in sezione sbagliata, ho girato mezzo forum, ma sembra che l'ideale sia 205 70 15 o 215 70 15: quale andrebbero meglio? il cerchio è un canonica.

ho visto su gomma diretto varie marche, le economiche sono buone? che indice di velocità mi serve h? booo helpp consigliatemi qualche modello..

tipo queste?

ssl.delti.com/cgi-bin/...sowigan=So

Perché per un uso stradale ti fai pensieri di misure? Non credo ci sia necessità di misure diverse dall'originale.
Ma soprattutto, qual'è il tuo budget?

ciao! come budget non vorrei spendere tantissimo, ma se devo spendere poco e avere un risultato schifosissimo nemmeno! voglio una soluzione buona!
la misura originale 195 15 (altezza???) non credo stia bene nel cerchio con canale 7" e avendo il cerchio in lega mi piacerebbe usarlo

io preferisco 4 ricoperte italiane a 4 cinesi ... le 195 ricoperte come larghezza è una 205 , 7" di canale cerchio puo' ancora andare a mio avviso
come disegno starei su uno tipo il wrang ziarielli www.pneumatici4x4.it/i...&sPriceTo=

belle le wrang assomigliano molto alle goodyear che avevo da 235! in off erano carine!
ma vorrei una cosa piu stradale anche perchè vedranno al massimo sterrato semplice e sabbia
quindi altezza 70 (65 è troppo bassa?) meglio 205 o 215? e s invece di quelle cinesi mettessi queste che sono U.S.A. ? ssl.delti.com/cgi-bin/...sowigan=So
per 205 ci sono queste: ssl.delti.com/cgi-bin/...sowigan=So

e queste: ssl.delti.com/cgi-bin/...sowigan=So
poi yokohama, continental.. ma ne vale la pena?

... dimenticavo.. che cosa devo prendere, estive, tt le staioni,?? ci sono anche le Federal sono buone? qualcuno piu esperto puo segnalarmi le migliori su gommadiretto?

a le vuoi proprio 100% stradale bho ,maxxis non le conosco,ma con gomma diretto mi son sempre trovato bene . c'è da dire che il disegno non mi piace molto per una stradale..certo non ü una sportiva;)
se la usi in strada spalla bassa, 205/70 sull''auto e sullo scooter io uso michelin solitamente , costano un pelo di piu' ma rendono molto di piu'
guarda questa:
www.tagomtires.it/IT/s...169/1.html

carine! ma sono smp cina? ps 205 0 215? 70 o 65

io sulla mia macchina (non la suzuki, ma una panda 100hp) mi trovo DA DIO con le Falken. Sono made in Japan, poco conosciute in Italia ma molto conosciute in USA, Jap, sud est asiatico... sono ottime gomme e fra poco ordino il mio secondo treno.

ok ci do un'occhiata!!! ps che misura? helppppppp

ho visto quelle che avevo di "scorta" e sono 215 75 15 sono troppo alte?
in caso queste sembrano carine ssl.delti.com/cgi-bin/...sowigan=So

per uso stradale vai con le originali 195
io montavo le yoko all terrain bene su strada e neve un pò meno in off ma se non fai cose turche vanno bene anche off soft

poi occhio con le misure diverse da quelle a libretto che se incontri quelli blu ti fanno la festa

le misure più grandi vanno bene in off perchè alzano la boccia del differenziale ma sforzi di più sul semiasse con rischi di rottura

inoltre io monta 215 furbe sul millino e senza super ridotte o motore pompato sai che pena a muoverla... considera che il millino è molto più corto del 1300.

poi lascio a te le considerazioni del caso

scusa ma mi vengono in mente poco alla volta

se monti gomme grosse occhio alla larghezza perchè senza distanziali potrebbero toccare nel telaio e senza assetto o bodi lift potrebbero tocare anche nei passaruota anche se non vai in fuoristrada (pennsa ad un dosso o un tornante in pendenza)

OK spero di averti detto tutto

gia modificati x le gommazze .. mi sa che erano i spuppotri paraurti.. montavo le 235 spalla 70 o 75.. piu alte delle 215 75 cerchio canonica 7"..
ecco perchè non posso mettere le 195..

un maggiore coefficiente di rotolamento e attrito portano a allungare il rapporto finale, quindi cosuma piu e va meno.. comunque un po di potenza da quado ho messo il weber della tipo 1.4 c'è!..
per il fattore legale.. so che piu di qualcuno ha giustificato che le 195 15 non sono in produzione.. e sono stati lasciati andare.. certo se uno ha le ruore del trattore la scusa nn è credibile..

diciamo che a quelli che han detto cosi è andata bene ma non è la regola....

allora.. in pratica tu hai la carrozzeria modificata per far stare gomme grosse? e gomme da off non ti intereano ti consiglio di dar via i cerchi , che trovi sicuramente chi te li compra , e prenderne di diametro piu' grosso in modo da avere meno spalla sulla gomma di pari diametro esterno e una guida migliore su asfalto. se vuoi gomme in misura regolamentare allora 205/70 15" , il samu le ha a libretto , anche molto sj , ma puoi comunque farla mettere. che èpiu' bassa della 195r15" e guadagna un pochino di spunto
certo se la trasmissione era stata rivista per muovere le 235 con le 195 o 205 sarà molto corta (tra quest'è gomme c'è il 6% di differenza di rotolamento, se hanno messo super ridotte 4.16 o riduttore mille vai al 18% !!!)
io in tutta onestà non ho ancora capito cosa caspita vuoi farci , se girarci solo in strada , o prepararlo con gommoni e altro e usalo solo in strada comunque

chi lo aveva prima nn credo abbia modificato nulla di riduttore o cambio, aveva messo le 235 sul cerchio originale, io poi ho messo il canonica e le ruote toccavano, e le modifiche che ho fatto erano a livello di supporti (paraurti ecc) xkè in off urtavano.

Ora devo usarlo come macchina di tutti i giorni, e sicuramente d'estate un po di off leggero e sopratutto sabbia..

poi se sn troppo basse anche rispetto ale 195 15 (ma che altezza sarebbero poi??) non sembrerebbe ridicolo?
e poi ste 195 15 nn si trovano davvero!!!

allora l'altezza dovrebbe essere 80 seguendo questa tabella
digilander.libero.it/m...nfront.htm

nel cerchio 7" dovrebbe andare la 205, infatti in questa tabella sembra ideale: www.pneumatici-pneus-o...sigli.html e a limite limite anche la 195.. ma non si parla di altezza!!! che ruota devo mettere per risultare la stessa altezza dell'originale
205 75 e 215 70? o dico una caxxata?