Salve voglio girare i cerchi originali suzuki e quindi devo metere dei distanziali per non farli toccare sulle pinze di quale spessore mi consigliate ?

mi sembra che devi mettere quelli da 8mm

Per fare un lavoro completo cambia pure le colonnine...

Quali colonnine ?

metti dei bei distanziali da 3 cm, alla fine la spesa è la stessa e se vuoi puoi sempre esagerare e girare anche i cerchi.
altrimenti i cerchi in lega di performance, quelli bianchi, sono veramente belli e non costano uno sproposito

minidistanziali da 6mm , moli leggermente le pinze e non cambi le colonnette, oppure vai di rondelle di quelle maggiorate(piu larghe) delle normali se le trovi da 3 mm te ne bastano 2 per colonnetta spendi poco con uguale risultato

Cristian, io non mi sentirei affatto tranquillo a girare con la carreggiata allargata con delle rondelle!
Non le trovo abbastanza ferme e robuste per una applicazione del genere, altrimenti perché fare i distanziali in un blocco unico ricavato dal pieno?
No, meglio 4 distanziali da 3 centrimetri in alluminio con i cerchi normali oppure appunto gli scampanati.
A me piacciono molto i Dotz Dakar, mi pare siano dei 15", con canale da 7" ed ET -12. Li trattano in tanti e mi pare siano abbordabili.

io per allargare ho su i distanziali da 3cm e i cerchi normali e sporgono giusto un pelo dai parafanghini. Prima avevo anche i cerchi girati e sporgeva un pochino troppo
Visto che devi prenderli i distanziali tanto vale che prendi quelli da 3cm e metti i cerchi normali.

io ho preso i distanzialie della traction da 3 cm sono quell iche costano meno e ho abbinato anche dei cerchi sempre presi da traction con et -12 le gomem escono un pochino dai parafnaghi ma si ovvia con dei parafanghini allargati o come ho fatto io con dell' economicissimo battiscopa in pvc nero da fissare sotto i parfanghini originali

In pratica io i cerchi scampanati gia ce li ho avevo pensato di meterli girati con distanziali da 3 cm ma ho paura che usciranno troppo fuori dalla carregiata .

scusa ma se sono scampanati tu li giri e diventano offset positivo e neutralizzi l'effetto scampanato!

cercati 4 parafanghini samurai spesa circa 100 euro e guarda

secondo me con 150 prendi quelli del defender sa ailmer e sono poco da modificare cmq c'è la guida in tecnica(mi pare)e poi puoi mettere distanziali e cerchi scampanati....io appena ho due soldi li prendo....cmq ecco la guida www.zukimania.org/home...art=0.html

nn dovrebbe essere difficile con questa guida metterli su...ciao

quelli del defender stanno benissimo ma c'è un po da lavorare , secondo me x fare un bel lavoro andrebbe tagliata la lamiera dei parafanghi altrimenti si vede il parafango vecchio sotto. e poi mi sa che allargano parecchio di più.

si ma se fatto come ha fatto Zukimania viene un lavoro stupendo

si infatti ho scritto che stanno benissimo, avevo visto proprio quelli dell'amico Zukimania

esatto anke me se li faccio tolgo i lamierini...ma nn credo che riuscirò mai a fare un lavoro fatto cosi bene!

ma secondo voi se poi le gomme nn stanno a filo stanno male?...esempio io se lo faccio ho gia distanziali +3cm e girerò i cerchi con ponti stretti io per ora con distanziuali e basta sporgo circa un centimetro per parte forse un po meno se levo gli originali e metto quelli che dovrebbero essere 8 cm dovrei stare piu o meno a meta ?e se poi giro i cerchi sto a -2 dal bordo esterno?

che conti ho fatto!!mha

con distanziali da 3 cm e cerchi girati sul ponti stretti stai a filo dei parafanghini samurai, rispetto ai parafanghi defender non so ma mi risulta che stai dentro.
ci sono anche in commercio dei rotoli di gomma nera x fare i parafanghini xò ci vuole un'ottima manualità e dubito che venga un lavoro come quello di Zukimania

bhe scusa allora facciamo 2 conti

i miei parafanghini sono all'incirca 3 cm la gomma ora sborda 1 cm (ho su la 215 o 225 nn ricordo) quindi levo 3+1quindi 4 dalla corrozzeria

parafanghini def +9 cm ho letto ora.....quindi 9-4 uguale 5

quindi rimango 5 cm dentro cosi come sono

per recuperarli se giro i cerchi quanto acquisto?e per arrivare a filo che et mi ci vorrebbe?

buonasera anche io ho intenzione di girare i cerchi per allargare la carreggiata e anche per questioni di estetica. leggendo qua ho visto che bisogna montare dei distanziali per far si che il cerchio non tocca sulle pinze. il mio suzukino non ha i freni a disco nemmeno davanti quindi dite che non ho bisogno di mettere dei distanziali?? grazie