Mha... !!

tu gli hai dato delle misure dei diametri dei tubi.......
ma se non gli dai le lunghezze dei tubi che formano sia il collettore che
la marmitta .........
lo sai bene che non se ne fa' una cippa.......
i gas di scarico pulsano nel tubo di scarico...
formano cioe' delle onde di pressione.......
se non è accordato scarico / cammes / collettori di aspirazione stanne certo che fai solo fumo e niente arrosto
comunque la marmitta corta e diretta fa si che le onde di pressione tirino dentro aria fresca che accende la benzina incombusta scoppiettando.....
spero di essere stato CHIARO anche se lunghissimamente noioso
ciau

Hai ragione .....
Ma non stò tenendo delle lezioni di meccanica motoristica,
e magari fornire anche dei disegni con i grafici per resa dei motori
I grafici delle camme e le percentuali della miscela aria-benzina
in base alla temperetura atmosferica.
Era solo un semplice consiglio ad una semplice domanda.....

E' ovvio poi che la lunghezza non può essere di più della macchina, ti pare...

(guarda che è il tubo lungo che ha l'effetto di aspirare l'aria dal collettore di aspirazione )
per quanto riguarda "l'accordatura della sinfonia",
ti senti in grado di spiegarla con 4 parole scritte qui sopra ???
(a me sembra un pelo complicata da scrivere in modo semplice che la possano capire tutti)
(dopo 33 anni che bazzico con i motori ancora non mi è facile spiegare tutto quello che ho imparato, in un solo messaggio)
non basterebbe un libro,
meglio accontentarsi di una risposta "generica" quindi,
se poi si vuole approfondire sono sempre disponibile !!!

esatto
tubo lungo aspira dall' aspirazione
va da se che tubo corto risucchia dallo scarico
in quanto a tecnica sono pienamente daccordo
forse è per quello che non sempre riesco a farmi capire

scusate..ma di quanto bisognerebbe accorciarla sta marmitta?

a mio parere non va assolutemente accorciata...
Lunghezza originale, condotti maggiorati e silenziatore più libero !

x il 1.3 il diametro è 50mm?giusto?

esatto

Pubblica il libro Enrico!!! io te lo prenderei più che volentieri!!!!

"Una vita con le Giapponesi..."

Sperando che tua moglie non mi ammazzi!!!

WHITEMUD

Ora devo assolutamente cambiare la marmitta, vista la sua recente esplosione (è saltato via un pezzo di silenziatore) ho pensato come diametro di mantenere quello del tubo di serie prima del silenziatore e farmi fare l' ultimo pezzo o artigianale oppure prendere un silenziatore di qualche altra macchina (quale ?? Tenendo conto che ho un 1000)

Vedrei bene lo scarico di una Mini o una 112 Abarth....sono molto compatti

io in due occasioni mi sono trovato bene con silensiatori finali opel astra 1.8 e ibiza 1.8 hanno un bel diametro e cosa importante sono in origine silensiatori singoli , cioè che in "rumore" è buono non scurreggia ne tuona , inoltre ha il diametro di 48 interno... un bel buco x un pò di cavalli

...a proposito di scarico....vorrei ottenere un sound piu cupo ,piu '''ignorante '' dalla mia suzu....qualcuno ha apportato modifiche senza sostituire niente....che so' ...magari con dei fori in dei punti giusti...nulla di che !!!
lo so che e' una caxxata ma sono fatto cosi !!!
POCA SPESA --MOLTA RESA !!!!

PigiSuzuki :

:13:

mhahahahhahahaha !!!! lo sapevo che vedevo risposte del genere !!!!!!!

hahahahahhhahhah

....no....apparte tutto.....io non sto scherzando....sparate la vostra !!!!!??

no, no forare non è una buona idea. Se hai un po' di budget, prendi un collettore 4-2-1... a volte costa quanto un terminale... ma rende di più... solo che va adattato

F/RaZoR :

no, no forare non è una buona idea. Se hai un po' di budget, prendi un collettore 4-2-1... a volte costa quanto un terminale... ma rende di più... solo che va adattato

menomale che ce' il forum che mi calma ....alcune volte svalvolo !!!!!
cmq non e' possibile che non esista un '''rimedino'''' veloce veloce......
hahhahhaha

togli l'ultimo silenziatore e metti un tubo, finito il gioco, c'è chi usa i tubi dell'aspirapolvere e chi quelli delle condutture d'acqua, per spendere0, ma non forare!!

PigiSuzuki :

togli l'ultimo silenziatore e metti un tubo, finito il gioco, c'è chi usa i tubi dell'aspirapolvere e chi quelli delle condutture d'acqua, per spendere0, ma non forare!!

...ma aumenta in maniera spropositata il rumore ???

ovvio! se togli un silenziatore e non ci metti nient'altro che del tubo fa casino. fidati, lascia perdere ste voglie da ragazzini, piuttosto vai allo sfascio o cerca un silenziatore da moto usato, su ebay o subito ne trovi a prezzi stracciati e con massimo 50 euro ti fai un bello scarico decente.

anche qua sul mercatino avevo visto un annuncio