Il problema è il seguente:
Motore 1600, coppa olio del 1300, 4 litri e poco più di olio appena messi, sulla stecca non viene indicato il livello!
cosa può essere??? come posso risolvere??
ho provato sia con stecca 1600 che con stecca 1300, che poi sono quasi identiche solo quella 1300 un pò più lunga.
Chi mi aiuta??

domanda scema ma di solito uno si fa mille paranoie per delle scemate .... hai aspettato un attimo che l olio arrivi fin giu nella coppa dell olio ?

altra domanda: tu che hai a disposizione le 2 stecche dell'olio, mi puoi dire se sono esattamente uguali le tacche del livello minimo e massimo? intendo la distanza tra la punta dell'asta e il minimo, tra l'apice dell'asta e il massimo, e la distanza delle 2 tacche. grazie.

in pratica, su un 1.6 ho l'asta dell'olio di un 1.3, ma non so se va bene.

badteam :

domanda scema ma di solito uno si fa mille paranoie per delle scemate .... hai aspettato un attimo che l olio arrivi fin giu nella coppa dell olio ?

ho fatto 40 km....41 per l'esattezza, apro il cofano cotrollo l'olio e Panico, l'asta non "pesca" niente, aggiungo mezzo litro= idem come prima, altro mezzo litro e nulla. insospettito, scolo l'olio e sono giusto i 5 litri e poco più (4 + rabbocco) ma l'asta non segna, ha solo delle "rigature" d'olio, ora non so cosa fare, ho provato con un asta 1300 e il risultato non cambia, ma per controllare l'olio non posso ogni volta svuotare tutto, non mi sembra ragionevole!

PigiSuzuki :

altra domanda: tu che hai a disposizione le 2 stecche dell'olio, mi puoi dire se sono esattamente uguali le tacche del livello minimo e massimo? intendo la distanza tra la punta dell'asta e il minimo, tra l'apice dell'asta e il massimo, e la distanza delle 2 tacche. grazie. in pratica, su un 1.6 ho l'asta dell'olio di un 1.3, ma non so se va bene.

Posso misurarle, se non hai fretta

se hai l'asta del 1.6 8v e del 1.3 e le puoi confrontare e mi dai le misure mi fai un favorone enorme. se puoi, le misure dell'asta del 1.6 dammele tutte, anche tra la base e la tacca del minimo, la base e la tacca del massimo, l'altezza tra l'appoggio (dove c'è il tappo dell'asta) e il massimo, e quella tra l'appoggio e la tacca del minimo. te ne sarei davvero molto grato.

PigiSuzuki :

se hai l'asta del 1.6 8v e del 1.3 e le puoi confrontare e mi dai le misure mi fai un favorone enorme. se puoi, le misure dell'asta del 1.6 dammele tutte, anche tra la base e la tacca del minimo, la base e la tacca del massimo, l'altezza tra l'appoggio (dove c'è il tappo dell'asta) e il massimo, e quella tra l'appoggio e la tacca del minimo. te ne sarei davvero molto grato.

Per me non è un problema, se non hai fretta, e sempre che l'asta che c'è è effettivamente del 1600....

se hai la coppa dell'olio del 1.6 hai l'asta del 1.6, se hai la coppa dell'olio del 1.3, hai l'asta del 1.3

secondo me ti scorre l'asta dentro la sede che ti e' rimasta dentro per questo non ti segna a me era capitato

PigiSuzuki :

se hai la coppa dell'olio del 1.6 hai l'asta del 1.6, se hai la coppa dell'olio del 1.3, hai l'asta del 1.3

la coppa è 1300 sicuro...

SimoneSj410 :

secondo me ti scorre l'asta dentro la sede che ti e' rimasta dentro per questo non ti segna a me era capitato

Scusami non ho capito.

Stessa cosa è successa a me,ho fatto il cambio dell'olio circa 3,7 litri,ho cambiato anche il filtro.Faccio un giro,3km circa,misuro e manca3mm al livello massimo.
Rimbocco altri 300 gr ,faccio un altro giro e il giorno dopo per curiosita vado a vedere e il livello è sempre li.
Ho aggiunto nuovamente altri 2/300 gr e il livello è sempre li.
Non fuma,anche perche per i pochi km che ci ho fatto avrei dovuto avere dietro il cannello di fumo,e non puzza di bruciato.
La mia domanda è :MA DOVE FINISCE?anche perche sotto non trovo un filo di olio

Se ti può aiutare:
www.zukimania.org/home...15943.html

ottimo,domani la confronto con quelle misure e poi vedo

cioè il problema sta dove non capisco è il gommino che si sposta

Si, può capitare che il gommino si stacchi dall'asta e scorre su o giù quindi non ti ritrovi più la giusta altezza per il livello min/max dell'olio

ok allora come pensavo grazie

nessuno mi aiuta?

la misura dell olio si fa con il motore freddo .. se te usi la macchina e poi misuri subito l olio non avrai mai il livello giusto perchè l olio è ancora in circolo in tutto il motore devi aspettare che si raffreddi e che coli tutto l olio nella coppa..

badteam :

la misura dell olio si fa con il motore freddo .. se te usi la macchina e poi misuri subito l olio non avrai mai il livello giusto perchè l olio è ancora in circolo in tutto il motore devi aspettare che si raffreddi e che coli tutto l olio nella coppa..

Ma no??
Misuro sempre a freddo