ciao a tutti sto valutando l'ipotesi di recuperare un altro samurai e stravolgerlo completamente x creare un proto in puro stile rock crawler americano.. sto valutando varie opzioni di realizzazione e sono arrivato al punto di scegliere un motore adatto, pensavo ad un V6 o un V8 se nn sbaglio c'è gente ke ha utilizzato il motore del baby blazer..
mi rimetto ai vostri consigli e critiche grazie mille ancora in anticipo

v8 chevrolet cambio automatico!!

aleaq89 :

v8 chevrolet cambio automatico!!

quale consiglieresti tu?

qualcuno conosce questo motore x darmi 1 consiglio? chevrolet big block V8 vortec se nn sbaglio mi sembra di aver gia sentito alcune samurai denominate vortec forse montano questo motore e se nn la sparo grossa dovrebbe essercene 1 versione più compatta V6..
mi affido a voi

altra alternativa..


www.subito.it/accessor...769451.htm

proprio del vortec parlavo!!

pesa piu il motore del samurai

e costa solo 6000€, io lo prenderei solo per l'occasione!

jolf :

pesa piu il motore del samurai

ciao dici ke pesa di più il motore del samurai? io sinceramente nn so quanto pesa ne 1 ne l'altro certo ke il V8 della sting ray con compressore volumetrico affascina.. sicuramente sarà un lavoraccio metterlo sul samu..

si ma ha tanti di quei cavalli che ne porta 10 di samurai...cmq il motore si mette poi ovviamente devi stravolgere il resto!!!

si si quello è già in conto ke sarà da fare.. cmq secondo te è meglio il big block chevrolet V8 vortec?
sai x caso quanti cavalli ha? il 5.7l della stingray se nn erro dovrebbe essere intorno ai 360 370 cv.. poi è vero ke su questi motori quando ci metti mano tiri fuori quasi tutti i cavalli ke vuoi..

io rimarrei sul vortec perche ho visto un suzzu che ce l'ha è magari pui prendere spunto!!!!poi insomma gia con un vitara vanno sti suzzu immaginati con un vortc...(i cavalli precisi non li so...

non per rompere le nuova nel paniere..e comunque è un'idea che mi sono fatto nel vedere diversi video.. i suzu con i v6-v8 w16 e chi piu' ne ha piu' ne metta vanno benissimo..pero' in salita!!!! nn ho mai un visto in video in discesa ...non vorrei che i pesi si sbilanciassero troppo.. poi se vuoi fare un proto puoi provare ad arretrare il motore...ma non so se sul telaio ci sta..e se ne vale la pena

a quel punto mi sa che fai quasi prima a farti un tobolare carrozzato suzuki...:-) mi sa che la maggior parte saranno così alla fine....

non vorrai mica montare un motore simile sul telaio suzuki....vero??

Makka :

non vorrai mica montare un motore simile sul telaio suzuki....vero??

si piega in 4 quando metti la prima!!!!

Non ci monterei un motore troppo pesante. Conosco uno che montò il 3.0 V6 di un 4runner... Bè, il mezzo era troppo sbilanciato sull anteriore...!

guardate è scontato che se metti un motore del genere non è come se metti un vitara o uno swift devi lavorare sul telaio e tutti gli altri organi...nulla di nuovo lo sappiamo tutti!!!e devi fare prove su prove prima che la macchina vada bene!!

Ma perché invece di un V8 Vortec (bello, potente, figo) che non sapreste a che trasmissione abbinare, oltre ad essere pesantissimo e troppo grosso... non cercate di usare il motore 2.0 V6 del vecchio Vitara? 140 CV di serie e una coppia ottima per un Samurai mi paiono una buona base di partenza, no?

infatti io andrei su una cosa del genere ....pero se si vuole esagerare....