salve a tutti!
un grazie a tutti per le risposte eloquenti che ho avuto fino ad ora.
another problema: al minimo il mio suzu 1300 accende la spia olio(800 giri) coma accelero un po' a circa 1000 la spia si spegne, premetto che e' stato fatto tutto il motore pistoni fascie cuscinetti e bronzine testa e guarnizione perche' mi sono saltati i tappi ed entrata acqua nel' olio.
secondo voi potrebbe essere la sonda della pressione? se si e' difficile cambiarla?
grazie a tutti.

potrebbe essere la pompa dell' olio che nn va troppo bene

piu semplicemente potrebbe esserci poco olio?

no poco olio no perche' l'astina ne indica meta'
come faccio a capire se e' la pompa?
grazie raga

io avevo lo stesso problema ho cambiato la pompa dell'olio e ho risolto il problema poi se fossi in te lo farei molto presto visto che hai rifatto tutto

grazie cambiero' la pompa mi comsigliate l'originale?
qualcuno mi da una sequenza per cambiarla? levare olio ecc?
grazie

comincia con il cambiare il bulbo, costa poco e si sostituisce in due minuti, se il problema persiste conviene ricontrollare bronzine e pompa dell'olio, tanto devi levare la coppa dell'olio (e direi che conviene sfilare il motore dalla macchina) anche se prima controllerei anche se le aste che reggono i bilancieri sono messe nel verso giusto perchè ho visto esperti meccanici rimontarle al contrario e uno dei sintomi di tale montaggio errato è proprio la scarsa pressione dell'olio..

ciao come devo fare per sotituire il bulbo pressione olio?
grazie

Il bulbo è quella cosa con attaccato un filo vicino al filtro dell'olio, si svita come se fosse una candela e se ne riavvita un'altro, mi pare che ci voglia una chiave da 24..

grazie molto utili tutti quanti grazie ancora