Dopo quanti km sono da controllare e/o tarare gli iniettori del jimny benzina con motore m13a? come ci si accorge che gli iniettori sono starati o da sostituire? sapete più o meno quanto costano questi iniettori? ma poi come funzionano cioè come si fanno a tarare una volta sostituiti? è vero che vanno tarati ogni 70-80000 km?
PS: secondo voi mettendo della benzina un pò vecchia, un pò arruginita e puzzolente di ruggine (però filtrata con un panno) nel jimny si possono avere problemi agli iniettori? possono ostruirsi o addirittura bloccarsi e buttarli via?

E' raro che un iniettore su un motore a benzina si stari o funzioni male il loro funzionamento è molto semplice, consiste in una molla graduata e un cilindretto a spillo con un'elettrocalamita che riceve l'imput di aprirsi e rimanere chiuso dalla centralina
Il problema iniettori che si rompono capita sopratutto a chi ha l'impianto a gas che dopo parecchi km di funzionamento a secco senza il passaggio della benza non si lubrifica adeguatamente lo spillo e si consuma precocemente o si formano incrostazioni che alterano la nebulizzazione della benza e conseguentemente il motore funziona male.
Secondo me hai delle informazioni sbagliate la maggior parte degli iniettori a benza vanno solo sostituiti se non vanno, non c'è la possibilità di tararli come per esempio gli iniettori dei diesel che sono simili nel funzionamento ma possono essere aperti puliti e ritarati per far si che nebulizzino alla pressione adeguata
Se usi benzina come la descrivi prima che questa arrivi agli iniettori deve passare per 3 o 4 filtri e per la pompa, al massimo ti ritroverai la pompa che può inchiodare e di conseguenza da buttare, oppure i filtri della benzina ostruiti da cambiare a cominciare dal primo di massima che si trova all'interno del serbatoio.......