Cosa ne pensate
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cecio :

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Questo è quello giusto
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Cosa ne penso? qualcosa fa....

prezzo???

stores.ebay.it/rigener...tecnologie

50,50+spese per il rig cambio chissa? sarà na sola?
100 per il rig motore

io avevo preso il suo antagonista, e dopo qualche mese ho rifatto il motore ugualmente. . . ricorda... se non va.. non va. questo tipo di additivi, non fanno miracoli. fuma prima? fuma pure dopo. se devi mettere mano , mettici mano.

Il mio amico carrozziere (che pazientemente mi rattoppa Gigia nei momenti di emergenza) mi aveva parlato di una cosa del genere, ma mi diceva che ci devi camminare un sacco prima di vedere risultati apprezzabili, roba tipo Roma-Milano, Milano-Roma svariate volte... visto che non ci faccio tutti quei km me lo ha sconsigliato e mi diceva che è meglio aspettare che il motore tiri le cuoia naturalmente e sostituirlo direttamente (magari con un bel Vitara 1.6)

Io penso che sia meglio utilizzare un olio eccellente (Syneco, Bardahl eccetera), un buon 10W50 o 15W50 se hai molti km, cambiarlo di frequente (ogni anno e 6 mesi o 10.000 km) e andare avanti così finchè va. I cambi olio frequenti, prodotti di qualità eccelsa, stare leggeri con il piede del gas e con gli rpm a motore freddo sono il miglior modo per ridurre ai minimi termini l'usura del motore.

Di additivi antiattrito ne ho provato diversi (X1R, Ceramic Power Liquid, Sintoflon) e sono dell'idea che un olio ottimo è già additivato per garantire una lubrificazione ottimale. Se uno vuole spendere soldi per forza, il sintoflon Gear Lube mi ha dato buoni risultati sulla trasmissione del suzukino (il cambio è più morbido, il riduttore fischia meno)e si trovano su subito.it o ebay a prezzi ora più concorrenziali. Il sintoflon per il motore non l'ho provato perchè è un po' macchinoso da utilizzare...

Che un additivo aumenti la compressione del motore secondo me è quasi impossibile.