salve ho bisogno di un consiglio:secondo voi un cavo tessile per vericello che scorre dentro un tubo con delle curve il piu' possibili dolci quanto dura?

è una domanda a cui non si più dare risposta. Dipende dalla trazione a cui è sottoposto, dalle curve (di quanti gradi) e dall'interno del tubo, se liscio e pulito o ha per esempio bave di saldatura o cose del genere. Per durare di più deve avere meno attriti possibili. Se per ipotesi, il tubo e il cavo venissero ingrassati, gli attriti si ridurrebbero, e anche la durata.

Cosa hai in progetto?

Rettifico, penultima riga: la durata aumenterebbe...

Quoto Razor,il cavo tessile si adatta molto bene a qualsiasi curva,ma l'usura dipende dalla quantita' di lavoro che deve sopportare e i materiali su cui scorre e fa forza....piu e' scivolosa la superficie e meglie e' !!!!

pero attenzione ,se il cavo tessile rimane a bagno x lungo tempo si sfibra ,e il grasso nuoce al cavo allargando le fibre.

ecco, temevo anche questo... bisogna stare in occhio, specie se si tratta di trainare altri mezzi o carichi... non lasciare niente al caso

avevo in progetto di mettere il vericello in posizione centrale pero' la difficolta' piu' grossa è far arrivare il cavo davanti

anche l'utente Kikko ha una idea simile. Se ne parla QUI (CLICCA)

il problema è che dentro i tubi sono saldati (a meno di non comprare quelli senza saldature) e quindi il cavo si taglierebbe. Un altro utente (madbkr) ha il verro centrale posteriore ma con cavo in metallo.

Se comunque prendi un tubo liscio internamente non ci sono molti problemi basta che la bocca e le curve siano dolci, ben raccordate e prive di angoli.

poi comunque sia è sempre a vista se si rovina si cambia

forse dico una sciocchezza ( soono un numero uno almeno in quello..) ma se nel tubo di metallo ci si forzassero delle boccole di teflon , magari unte periodicamente con lubrificante siliconico spray ?
ovvero dei tubi in plastica per edilizia-idraulica con pareti di adeguato spessore ( e diametro) e idem per la lubrificazione ?

io ho contattato un utente di un altro forum esperto di verri e mi ha detto che non è così semplice intubare il cavo...mi ha consigliato un tubo particolare molto lucido dentro,oppure uno rivestito in teflon(con costi esorbitanti) credevo che la cosa fosse molto più semplice..ah inoltre ha detto che le curve per quanto possano essere dolci è meglio evitarle..a sto punto mi sorgono molti dubbi sulla fattibilità della modifica!!

dovresti (con moolta calma) adoperare un tubo piegato e senza saldature, la saldatura per quanto sia ben fatta ti lascia comunque qualche irregolarità.
Un'alternativa potrebbe essere un tubo in rame giuntato con i manicotti che minimizzano lo "scalino" interno e saldati mediante brasatura che all'interno non crea spessori.
Molto importante è usare cavo tessile di ottima qualità!

certo, intubare un cavo non è cosi immediato e le curve "danno fastidio" ma non credere che sia una cosa cosi impossibile. Se ti fai un giro nei vari campionati di estremo vedi molte soluzioni di questo tipo quindi presumo che funzioni e si possa fare. Magari cambiano il cavo una volta in piu rispetto a chi non c'e l'ha intubato ma quanti tiri devi fare prima di consumare un cavo su una parete liscia? Quante volte il cavo striscia al suolo sul bordo di una collinetta?
C'e da prendere qualche provvedimento come la bocca d'uscita, un tubo liscio, buoni ancoraggi al veicolo, una pulizia del cavo prima che si inserisca nel tubo ma sopratutto bisogna stare attenti che si avvolga bene quindi fermare il tubo ad almeno 40-50 cm dal verro. Altrimenti bisogna predisporre un sistema avvolgicavo simile ai carriponte (chi li ha visti mi ha capito subito, per chi non lo sa, faccia una ricerca su internet). ciao

dove possibile, magari, adoperare una rulliera

la rulliera non va bene con il cavo tessile...dicono che si strappi il cavo negli angoli!!

oook ho sparato l'ennesima c@zzata hihihi

F/RaZoR :

oook ho sparato l'ennesima c@zzata hihihi

valà ti pare..giusto stiamo provando a capire come risolvere questo problema...in giro per il web cmq non si trova tanto!!

tenetevi forte per la prossima idea malsana... e l'ipotesi di inguainare il cavo tessile con guaina termorestringente e ingrassare abbondantemente tutta la via su cui scorre?

inguainare 30 m di cavo?mha per me si può fare giusto che il cavo col grasso prende polvere e sporco ed è spesso da lavare...per me l'idea migliore è farlo passare sopra la cabina e fare tiri un pò alti in modo che non sfreghi sul cofano!