allora................dopo avere montato un motore (usato) per una settimana ho girato tranquillo, sono addirittura andato al mare con lo zukko per provarlo (un centinaio di km).............perfetto.
stasera un rumoraccio strano con macchina in movimento anche a folle che mi è venuto un tuffo al cuore credendo che avessi rimontato male qualcosa....................alzata la macchina da dietro e messo in moto il rumore viene dalla boccia del ponte posteriore mi sembra proprio dentro la boccia è il differenziale o un semiasse?
grazie

azz ho sbagliato sezioneeeeeeeeee

Può anche essere semplicemente un cuscinetto del ponte...

bobbi.bob :

azz ho sbagliato sezioneeeeeeeeee

e che problema c'è??
siamo qui apposta noi altrimenti... che ci stiamo aaaffffaaaa???:)

grazie mille

Io sono per il cuscinetto!!

quale cuscinetto?
quello del differenziale o quello del pignone?

piu probabile un cuscinetto ruota ma non possiamo escludere neanche quelli del differenziale. Le ruote hanno gioco assiale? girano libere o fanno rumore mentre le giri?

io veramente ho alzato la macchina da dietro e ho messo in moto con puere le marce e il rumore sembra venire da dentro la boccia................

ok non è da escludere, hai controllato la crociera lato differenziale? Smonta l'albero e fai girare le ruote a mano, sicuro riesci ad individuare con piu precisione da dove proviene il rumore

ok domani ci provo
grazie capo

un ultima cosa........
per provare se smonto completamente l'albero di trasmissione posteriore posso camminare con solo quello anteriore???

si tranquillo, devi solo mettere 4wd

Andyiel :

Io sono per il cuscinetto!!

Tu ne sai qualcosa vero ???

tranquillo non molto....
la macchina non ha problemi, ma nelle curve attenzione, non si comporta normalmente stai attento che da un pò di sovrasterzo ( o sottosterzo. non ricordo)

credo sottosterzo, dovrebbe tendere ad allargare le curve, cioè quasi ad andare dritta. devi decelerare e agire di più sullo sterzo...

allora..................sono giunto alla conclusione che è qualcosa nel differenziale posteriore................oltre a un cuscinetto ruota come sospettato da admin
infatti sto cercando un ponte posteriore completo
però................oggi è successa una cosa strana

quel tac tac proveniente dalla boccia posteriore che mi ha perseguitato per dieci giorni, che aumentava frequenza all'aumentare della velocità; su un rettilineo dopo un agghiacciante rumore di ferraglia è sparito completamente e la macchina sembra andare anche meglio.

possibile??????????????
quanta vita potrà avere?????????????
rimango per strada??????????

avevi qualche corpo mobile nel diferenziale e lo hai macinato.
mi succedeva nei camion da cava un paio di volte all'anno,in genere
erano i perni che fermano la corona che si allentavano poi si tranciavano
e andavano in rotazione,e in quel caso il diff.si inchiodava e se eri in velocità con la massa del carico che spingeva a vollte o troncavi le crociere
della trasmissione o scoppiava il cambio,a volte invece erano le gabbiette dei cuscinetti del pignone che si rompevano e le macinavi,i rulli a volte ci mettevano parecchio tempo prima di saltare fuori ma era solo questione di tempo,io aprirei la boccia e darei un'occhiata prima di fare danni seri o
adirittura se sei in condizioni critiche di farti male.

almeno prova a scaricare l'olio e guarda cosa esce.

AARRRRRGGHHHHHH!!!!!!!!!

sapete come e' andata a finire???????

ho un buco come di un proiettile vicino al tappo di carico dell'olio della boccia

ma ancora cammina...............................