ciao a tutti.Come dice il titolo ho iniziato da circa un mesetto il restauro del mio zukko. Si tratta di un lavoro veramente impegnativo,visto che i nostri samurai di buchi ne hanno veramente tanti. .
Parlo di restauro perche' sto facendo un vero e proprio lavoro di taglia e cuci con la lamiera e devo dire che qualche idea veramente intelligente l'ho presa da questo sito grazie hai vostri forum,ed e' per questo che ho deciso di disturbare ancora perche' mi servono in po dei vostri consigli.
Per prima cosa dal momento che ho piegato una balestra anteriore,considerando che e' quella originale e di conseguenza cambiandone una devo cambiare la copia,considerando che i gommini sono tutti andati ant. + post.,gli ammo. sono buoni ma vecchi, pensavo a un kit completo tipo P 4x4 +3" pero volevo sapere da chi lo ha montato come va sia in off che su strada,cosa si deve comprare a parte con quersto kit.
Poi una cosa che sto cercando e' il parabrezza anteriore e relativa guarnizione di concorrenza. Sicuramente,se dimentico qualche cosa chiedo a voi.Ed ora posto qualche foto della mia bambina cosi magari mi date il vostro parere sul mio lavoro.
Grazie a tutti .

Ciao ho spostato il topic in una sezione piu adatta rispetto a "motore"

questi sono quelli che montano il p4x4 "me compreso"
www.zukimania.org/home...=8514.html
Io mi ci trovo benissimo all'inizio un po duretto ma poi va benissimo.
Stai facendo un bel lavoro

grazie.Sto caricando qualche altra foto di pezzi un po piu bruttini

Scusami pero le foto devo essere ridimensionate a 800x600 leggi qui visto che sei nuovo
www.zukimania.org/home...14638.html

a scusa ma non avevo mai postato niente su questo forum e ancora ho qualche dificolta

nn ti preoccupare immagino, la mia non era una critica assolutamente ! basta comunque che rinomini le foto

come faccio a ridimensionare le foto?

ci riprovo secosi' va'

Azz hai un bel lavoro da fare....pero nn ti abbattere ci siamo passati praticamente tutti.... stai facendo un bel lavoro complimenti

Bel lavoro!!!

Che lamiera hai usato?? come saldi??? ( visto che dietro devo rifare anche io gli angoli e i passaruota volevo due consigli!

Anche io ho un problema sul parafango vicino al bocchettone benzina. Mi dai qualche idea? Se rifaccio tutto il pezzo che spessore deco usare? Come faccio per la curvatura?

Sec me...Per saldare bisogna saldare a filo altrimenti buchi la lamiera mentre per dare la forma curva del passaruota io ho preso un angolare e gli ho fatto tnti tagli in modo da adattarlo alla forma del passaruota

Miiii antoniomaniak che lavorata!!!
Pensa a farglielo fare ad un carrozzaio tutto questo lavoro.....ti costava come un jimny nuovo...
Ti consiglio però di fare il lavoro a zona e di dare una mano di fondo, se lasci la lamiera appena grattata per tanto tempo in ferro vivo, basta un po di umidità nell'aria e gia viene intaccata dalla nostra amica ruggine

salve a tutti, si come dice franco e' quasi impossibile trovare un carrozziere che ti faccia questo tipo di lavoro,pero' io daparte mia ho avuto diciamo un po di fortuna con un padre che ha fatto questo mestiere per 45 anni,quindi qualcosina l'ho imparata anche se non e' il mio lavoro,e hai tempi di mio padre la lamiera si addrizzava a cannello,non come ora che sono abituati a pezzi nuovi da imbullonare.
Allora per giusto per dare due dritte:
la lamiera da utilizzare e' da 8/10 un foglio m2x1 costo 15€.
Saldatrice a filo semplice a 4 regolazioni e regolazione velocita' filo,la mia l'ho pagata 280 € usare meglio filo gia' animato,costa un po di piu' ma evita la spesa del gas.
Soliti attrezzi,martelli ,moletta, incudine pazienza e buona volonta.
Per quanto riguarda i passaruota,io ho prima tirato via i parafanghini in lamiera col trapano,poi ho eliminato con la mola quella labretta stupida che porta solo marciume e dopodiche' ho sagomato a L pezzi di lamiera da 12/15 cm,una volta saldati sul fianco si sagoma la L internamente nel parafango e si mette qualche punto di saldatura anche li.
Il motivo per cui faccio il giro ruota con vari pezzi e' perche a pezzo unico diviene dificoltoso fare la piega all'interno e tenderebbe a svergolare troppo
Premetto un'altra cosa io ho imparato da ragazzo a saldare a ossigeno col cannello,a filo ho imparato solo tre mesi fa,e non e' cosi' complicato,anzi credo che se uno ha la manualita' di resinare possa imparare a saldare,anche perche' le resinate secondo me a parte i costi servono solo a camuffare e spesso il probblema ruggine aumenta perche' la resina con la lamiera fanno condensa,un cofano vecchio dallo sfascio e fate un po di prove,regolazione al minimo della saldatrice e lavorate con la velocita' del filo(tensione bassa filo un popiu' veloce man mano che si aumenta la tensione si siminuisce la velocita'.
Spero di essere stato di aiuto e cmque sono sempre a disposizione tanto man mano chevanno avanti i lavori aggiungo foto.

ecco il particolare del parafango a dimenticavo io sulla lamiera nuda sto utilizzando un convertiruggine che mi e' stato indicato anche come protettivo e successivamente si passa alla stuccatura

scusate per lefoto ma non ho ancora capito come rinominarle

Ciao e buon lavoro,se ti servono pezzi di lamierato sto buttando diverse scocche sia sj che samurai.

antoniomaniak :

ecco il particolare del parafango a dimenticavo io sulla lamiera nuda sto utilizzando un convertiruggine che mi e' stato indicato anche come protettivo e successivamente si passa alla stuccatura

Complimenti al babbo e anche a te hai il nome del prodotto antiruggine che dai sopra i lamierati grattati?
Per le foto è molto semplice
-Le copi in una cartella sul PC
-Con il tasto destro vai sopra la foto e klikki rinomina
-se vuoi gli dai il titolo scritto oppure lasci i numeri e lettere come sono
-cambi l'estensione da .JPG ci scrivi .JPEG poi gli dai invio
Ti dira che stai modificando l'estensione tu dagli OK
Sucessivamente inserisci la foto cosi come stà nella casellina sfoglia del post di zuki in questo caso nel post si vedrà una miniatura della foto e clikkandoci sopra si aprirà a tutta larghezza
Ciao

ciao complimenti ancora per rinominare le foto leggi sul link che ti ho postato poche righe sopra.

bravo...mi piacciono cosi' i sottoporta