Ciao a tutti

Oggi dopo un pò di tempo sono riuscito a prestare un pò di attenzioni al mio zukko.. Iniziando una piccola manutenzione al filtro dell'aria e al carburatore del mio millino. Ho rimosso e pulito la scatola originale del filtro dell'aria e ingrassando anche la cavetteria del carburatore.. che ho trovato un pò secca...

Poi mi son detto proviamo a sostituirlo il filtro dell'aria originale con un BMC che era li a prender "polvere" nella sua confezione.

Ho trovato che il motore gira molto ma molto meglio e qualcosa migliora ai bassi regimi.

E poi che grinta!! e che sound!!8O non pensavo...

ma è filtro tipo CDA, a CONO o semplicemente si sostituisce al filtro originale come ricambio?

sono interessato al discorso:)

io ho un bmc DIA fermo in garage e volevo fare una prova....

qualcuno ha un link di dove comprarli a un prezzo accettabile ? li ho solo trovati a 60/65 € ,mi sembrano un pò cari

danmax che modello cerchi? io per 80 euro ho prso un CDA usato 2 mesi fa. Quelli a cono li trovi anche x 10 euro!

a cono no,cerco il modello che sostituisce l'originale

Ad aspirazione dimamica della BMC trovi il cda in carbonio o il dia in plastica. ma non so come vadano sui suzuki. io li conosco x esperienza sull'altra mia auto. Oppure in sostituzione dell'originale ci sarebbe anche il modello identico della bmc che è fatto con materiali + permeabili.
Tutti i modelli comunque li trovi sotto gli 80 usati.

Questo:

BMC FILTRO A CONO GENERICO PER MOTORI FINO A 1600 CC(aspirazione diretta )

I filtri conici BMC consentono l'eliminazione della scatola filtro originale ed assicurano durata, incremento delle prestazioni, facilità di montaggio. ( come dice il sito...

La mia versione è il SA (Single Air) con semplice flusso d'aria laterale

Ho fatto una ricerca su internet se vi interessa qui lo vendono a :

45€

link: www.lights4speed.it/pr...mica-ecc./

Poi vi posterò delle foto del lavoro. Il filtro l'avevo acquistato tre anni fa e poi smontato e rimesso nella sua scatola.

Il bello di questi filtri che una volta smontati li puoi risciacquare, pulendoli con un semplice sgrassatore sotto un getto di acqua corrente, poi si fanno asciugare, dopo di che ci spruzzi sopra l’olio (moderatamente senza inzupparlo!!) per filtri a cotone che ha quel classico colore rossastro e anche ha un bel profumo… mi sebra che una bomboletta costi circa sui 7-8 euronzi

ecco

io lo avevo sulla megane poi l'ho sostituito con un DIA e ora con un CDA. Diciamo che non hai grandi differenze di prestazioni. Solo un bel rumore di aspirazione e la sensazione che la macchina sia + reattiva ai bassi. Con gli altri ad aspirazione dinamica invece è il contrario! poco rumore di aspirazione e miglior rendimento agli alti. ma nel frattempo avevo montato anche uno scarico completo gruppo N e non vedevo + la differenza col filtro vecchio!

danmax :

qualcuno ha un link di dove comprarli a un prezzo accettabile ? li ho solo trovati a 60/65 € ,mi sembrano un pò cari

Guarda qui' www.lampa.it

vai a sezione Garage

Prezzi buoni e ottima qualita'

capito, devo ancora provarla come si deve, poi vedrò se tenerlo o rimontarci quello originale.

Ciao,
avete una foto di uno zukkino con questo filtro applicato...sono un pò curioso...

Ciao.

Frezz76

Io ho montato un CDA appeana posso ti posto le foto

anche io cda /trovato usato a 75 euro)

Grazie 1000 ragazzi.
Le foto alla fine sono quelle che "parlano" di più...
Ciao

Frezz76

La bmc fa anche padelle che si innestano sopra il caarburatore?

direi di no!
Ecco il mio BMC CDA (si vede un po' male...)

io dico che il cono e il fuoristrada non vanno d'accordo neanche un pelo...

Io monto sulla cassa filtro originale (che non è come la vostra ma come quella del vitara 1.6) un filtro a pannello in spugna completamente lavabile, è composto da 3 strati di spugna di diversa grana. Lo lavo e lo rimetto su come nelle moto da fuoristrada... Costa un botto ma non lo cambio piu, quelli in cartone ne cambiavo uno all'anno (14 euro), quello mi sembra venga sui 70 euro