la macchina non è manco ancora uscita dal garage,altro che twist
domenica vado a molo,credo che sia come l'anno scorso giro+pista ma di preciso non so ancora nulla. so solo che da ovada andiamo su in 5 o 6 poi qualcosa troveremo

ah ok ok

occhio agli che in quella zona hanno fatto diverse stragi di libretti

lo so andi,ma sono gli altri che sono con me che devono stare attenti...
la mia (a parte l'assetto) è omologata
tu ci sarai?

si e vero... piu ke altro anke ad andare a Molo all altezza dell area 51 e discoteca Mulino ci sono 3 velox!!!!

Bellissima tos, un sogno!
E ottima notizia sui parafanghini!
2 cose, hai distanziali +38 e cerchi girati? Quando hai messo di distanziale albero anteriore?

Tos.mario :

lo so andi,ma sono gli altri che sono con me che devono stare attenti... la mia (a parte l'assetto) è omologata tu ci sarai?

Io no, c'ero andato due anni fa o forse 3 ed era un'autostrada il raduno praticamente, anche con la tua te la meni secondo me.

I velox penso siano l'ultimo problema riky ahah, poi magri mi sbaglio e tos se la fa tutta ai 120!
Ma per quanto riguarda l'omologazione ti passa anche l'assetto e le gomme che sporgono?

Ps makka con un avanzamento così bisogna perforza cambiare l'albero con uno più lungo e con più scorrevole

il mio albero anteriore con un distanziale da 3 cm da un alto e un distanziale da 1cm dall'altro.... non ci arriva!
ho messo (dovrebbe arrivarmi domani) l'albero con scorrevole allungato. dietro invece 1cm di distanziale (ma servirebbe da 2\2,5) e a breve mi arriverà l'albero rinforzato sempre di HM.
riguardo all'omologazione passa una "larghezza massima 1900mm":non è ben chiaro se sia la larghezza della macchina (quindi parafanghini) o la carreggiata (quindi cerchi\distanziali)
l'assetto purtroppo è l'unica cosa non a libretto...
comunque ho distanziali +38mm e cerchi girati.
P.S.: il mio suzu con ste gomme fa i 100km\h a legno quindi i velox sono l'ultimo dei miei problemi

secondo te con distanziali da 30mm e cerchi girati ci sto sotto i parafanghini da 12? Perchè devo decidere se saldarli e riforarli per girarli o verniciarli così..

Per l'albero, si potrebbe mettere quello del 410...stessa robustezza ma più lungo...tanto con lo s.r. il ponte indietreggia, non dovrebbe servire molto sfilo, giusto?

con lo s.r. in compressione il ponte arretra ma normalmente sta 4cm più avanti... quindi c'è bisogno di un albero con molto scorrevole in modo che a riposo sia comunque in condizioni di sicurezza (non troppo sfilato)
comunque con cerchi girati,distanziali da 38 e parafanghini da 10 le gomme sporgono di circa 1cm quindi con i 12cm dovresti essere perfetto...

ah si giusto..quindi l'albero ant è obbligatorio
perfetto, allora li giro
grazie mille e complimenti ancora per la preparazione! Mi raccomando posta qualche foto/video del mezzo in azione

Ciao Tos, bello l'assetto, di altezza è come era il mio all'inizio, poi vedrai che si assesta di un bel 2/3 cm tranqullamente.

Ho letto che hai tutto a libretto (assetto a parte) quindi immagino anche le 215 ed il verro!!! come hai fatto?
Grazie, ciao!!!

questo è quello che c'è a libretto,ho omologato con la global assistance
non vi preoccupate domenica se riesco faccio tutte le foto e i video possibili

Oh ca..o! O.O come hai fatto??????? so di andare OT, ma quanto è costato il giochetto... se preferisci rispondi in MP.
Grazie 1000!

1149,50€,ti ho risposto comunque al MP

Perfetto grazie!

siamo appena tornati da Molo Borbera,il raduno non c'era. in compenso ci siamo infilati in un canalone (vicino alla parte iniziale del percorso dell'anno scorso) di fango a giocare. siamo andati su e giù un po' di volte. poi mi son messo a giocare con l'assetto e i blocchi... poi ho voluto entrarci storto... un po' troppo storto. ho tenuto giù la frizione invece di accelerare e....

FARE BENZINA: LO STAI FACENDO NEL MODO SBAGLIATO!

Hahaha forte la foto con la latta sotto al tappo benzina Mario!!

continuava a pisciare benzina,avevo il pieno e con quel che costa la benzina la riciclavo
per vedere come va l'assetto dovrete aspettare domenica prossima... per ora direi che davanti è abbastanza morbido,dietro un po' duretto,spero si smolli (essendo questa la sua prima uscita)
il cappottamento è frutto di un mio duplice errore: di traiettoria (ho sterzato troppo tardi) e di modalità (l'ho lasciata andare giù con la frizione schiacciata,lentamente finchè senza darmi il minimo preavviso ha cominciato a rovesciarsi e si è appoggiata delicatamente alla terra)
con l'altro assetto me ne sarei accorto molto prima che mi stavo per rovesciare,con questo devo prenderci ancora un po' la mano
tutta arte che entra..

Ma infatti ho chiesto a chi di solito lo organizza e non ne sapeva niente, chi ti ha detto del raduno?