come si smona un motorino d'avviamento??????

qualcono sa spiegarmi con varie foto come si fa ad aprire un motorino d'avviamento per metterlo a posto?????

Esattamente che problema hai?

A VOLTE QUANDO GIRO LA CHIAVE SI ACCENDE IL QUADRO E SI SENTI CLIC PROVO UN PAIO DI VOLTE E PIO PARTE QUINDI PER EVITARE CHE NON PARTI PIù VOLEVO SMONTARLO

sono le spazzole del motorino...una soluzione la trovi in un articolo su samurai4x4.org....

io sul mio furgone risolvo così: scendo, apro il cofano, prendo la manovella del crick e dò un paio di colpetti sul motorino... semplice no? ahaha

gastefano :

io sul mio furgone risolvo così: scendo, apro il cofano, prendo la manovella del crick e dò un paio di colpetti sul motorino... semplice no? ahaha

esatto...Giusto domenica scorsa al suzuki day, da buon copilota dovevo accendere ogni volta la macchina a pietrate sul solenoide ....

rudyb ,mi è quasi dispiaciuto sistemarlo quel problema! Mi piaceva l'avviamento a pietra, soprattutto quando grandinava e tu dovevi scendere dalla macchina Ridere

ma alla fine come hai risolto?

beh per aprirlo è piu facile a farsi che a dirsi... comunque una volta tirato giu ci son 4 viti (due a croce e due da Figo

e si apre il fondello per raggiungere le spazzole. poi apri l'elettrocalamita con altre due viti a croce il tutto poi si sfila (ci son 4-5 pezzi dento, non è la morte ricomporre il tutto). Sgrassa bene le spazzole e l'indotto, pulisci lo stantuffo e lo scorrevole dell'elettrocalamita, ingrassa le piste dove scorre quest'ultima e i pochi movimenti che ci sono e rimonta il tutto. Se le spazzole son consumate non faranno bene contatto e non da scintilla. In quel caso devi sostituire tutto...

grazie admin

io ho risolto diversamente;
anche a me ogni tanto giravo e rigiravo la chiave ma oltre al contatto non succedeva niente.
ho me messo un pulsante diretto ed ho risolto il problema