Vorrei sostituire quel pezzettino di filo che funge da fusibile che si trova vicino la batteria, in quanto è molto corto e arriva giusto giusto, già una volta mi si era sfilato. Lo vorrei sostituire con un filo normale e metterci un portafusibile con fusibile, tipo quelli che si montano negli impianti audio, ma il mio dubbio è di che amperaggio bisogna metterlo?qualcuno mi può aiutare?

io ho fatto questa modifica da poco....ho messo il portafusibile audio con fusibile audio grosso da 80a!! se vedi sul libretto e leggi lo schema elettrico tramite tutti i fusibili mi sono fatto il conteggio e arriva max a 80a!!

funziona perfetto!! vai per 80amperè!

cavolo 80A, mi sembra grossetto, ma allora proverò cosi, io pensavo su 40-60A invece.

Per un pezzetino fi filo apri un post e se fondi il motore cosa fai?

X Sergione: Ho aperto un post per sapere se qualcuno sapeva all'incirca di che amperaggio ci voleva il fusibile al posto del filo che non sapevo a che amperaggio equivaleva, io di solito non apro post, non pensavo che per uno dei pochi post che ho aperto poteva creare problemi.

Sergione :

Per un pezzetino fi filo apri un post e se fondi il motore cosa fai?

in fondo ha chiesto solo un consiglio, penso che siamo qui per aiutarci uno con l'altro......o sbaglio??
(chiedo scusa per l'o.t.

comunque se non erro sul mio TD c'e un fusibile generale e dovrebbe essere da 80A. So che ne ho altri piu piccoli, mi ricordo uno da 50 e uno da 60 ma piu ci penso e piu mi ricordo anche l'80A. Per cui credo che uno da 80A possa andare bene, anche se al tempo mi sono fatto una domanda a cui non ho trovato risposta. Se la mia batteria ha 55A (esempio) cosa mi serve avere un fusibile da 60A? riuscirò mai a farlo saltare? Se lo mettono probabilmente serve di quell'amperaggio ma chi mi spiega molto alla buona perche?

Se parliamo di accensione c'e uno spunto di 500-800 o piu Ampere ma li non c'e fusibile e il cavo è diretto al motorino d'avviamento ed è un discorso a parte

Allora lo provo a mettere da 80A, visto che mi sembra di averne uno.
Bella domanda Admin. Secondo me un fusibile cosi grande perchè è quello che parte diretto dalla batteria (che anche seè da 55A perchè qualche tempo può assorbire anche di + come in altri molto di meno), perchè poi la corrente arriva, direttamente o indirettamente,alla scatola fusibili sotto il cruscotto, dove da li si suddividi.

Il collegamento fusibile salta solo nel malaugurato caso che il cavo che va dalla batteria alla scatola fusibili e al quadro dovesse andare in corto prima della scatola fusibili (ad es. potrebbe succedere in caso di un incidente). Per questo viene dimensionato per il massimo assorbimento possibile: tutti gli accessori elettrici (fari, ventola riscaldamento, autoradio, accendisigari, etc.) accesi insieme, più un margine di sicurezza.
Il fatto che la batteria sia da 55Ah significa che la batteria può erogare, ad esempio, 55A per un ora, oppure 1A per 55 ore o, ancora, 110A per 30min. In caso di corto circuito può erogare una corrente altissima per pochi istanti, anche 400/500A (dipende dalla resistenza interna della batteria e dallo stato di carica, solitamente batteria migliore=corrente più alta).

aaah ok adesso mi è piu chiaro

Domanda!!! Ma dov'e' sto filo?

Montato portafusibile e fusubile, al momento ne ho messo una da 60A, perchè a casa non ne avevo uno da 80A, ma ad inizio settimana ne vado a comprare uno da 80A.

X Emiliano81: questo filo si trova collegato sul + della batteria, se ci fai caso ci sono 2 fili collegati al + (più eventuali cavi che possono essere stati aggiunti), uno di sezione maggiore è quello che và al motorino d'avviamento, l'atro è un filo di piccole dimensioni (funziona come un fusibile) che poi torna di dimensioni maggiori e entra in macchina fino alla scatola fusibili.

Ahh ok infatti non capivo come non avessr un fusibile a monte dell impianto, ma sto filo non si puo eliminare e mettere un fusibile grande tipo quelli che ai usano su auto piu recenti? Se si da quanto potrebbe andar bene?

Si, infatti io ho fatto come hai detto te Emiliano, dal post è emerso che ci vuole da 80A.

ahh non loi avevo letto bene allora credo he faro cosi grazie

Ragazzi ma dove si trova questo fusibile perché ho fatto un corto e non mi si accende più niente credo sia il fusibile ma non Lo trovo..ho un samurai santana..