Be! se anche spessorati lavorano impuntandosi vuol dire che la pancia dei denti di planetari e satelliti si è consumata a tal punto che la punta dei denti lavora sulla base delle gole
In parole povere si sono consumati i denti di satellite e planetario anche se lo trovo strano, è più normale succeda su quelli posteriori visto che lavorano sempre
Nell'immagine vedi dove lavorano correttamente

Forse la mia è stata solo un impressione che avvicinando il planetario si impuntasse tutto il sistema.
Cmq gia sono andato a cercare il numero della suzuki a Roma e se domani sono aperti li chiamo e sento se li hanno disponibili.
Ma quindi dici che sono da spessorare solo i rasamenti dietro i planetari e non quelli conici dietro i satelliti.
O forse è meglio comprare anche quelli dei satelliti nuovi cosi magari si recupera un po di gioco

No ti bastano solo le rondelle di spessore dei planetari dovrebbero (se non ricordo male) fornirti tutto il set di rondelle di spessore differente.
Normalmente quelle coniche dei satelliti non si consumano mai a meno che non ci sia l'albero spezzato (come quello della figura che ti ho postato) in quel caso si sono rovinate e ho dovuto cambiarle

Ok grazie,domani telefono in suzuki ed eventualmete me le vado a prendere e provo

Aggiornamento.
Oggi ho montato un nuovo differenziale,gentilmente venduto da Darele,e il rumore che sentivo come di ingranaggi che si impuntassero è sparito,ma provandola su strada sento sempre un cattivo rotolamento,come se ci fosse un cuscinetto squadrato.
Girando la ruota a mano,gira bene anche se forse ho dato troppo precarico al cuscinetto.
Mi viene un dubbio perche su quella ruota ho montato un giunto japan mentre la mia e spain.
Ho guardato lunghezza e larghezza e sembrano uguali,giusto il japan ha il bordo dalla parte interna leggermente piu pronunciata,ma una volta dentro il fusello non dovrebbe avere problemi,anche perche i fuselli japan e spain sono uguali.
Poptrebbe essere anche la convergenza,o le testine o le stesse ruote un po storte?

purtroppo forse ho scoperto la causa di tutti i mali...............la flangia posteriore del riduttore girandola a mano fa dei scatti,sicuramente è partito qualche cuscinetto o c'è qualche altro problema interno.
Il dubbio mi è venuto quando ho notato che la vibraziano era meno accentuata quando facevo prendere velocita al suzuki molto gradualmente.
Allora ho smontato l'albero posteriore dove ho notato anche che una crociera è bella che partita e li mi sono accorto di questo problema.La vibrazione è calata un bel po,ma evidentemente quel cuscinetto o qualsiasi cosa sia ha sballato un po tutto all'interno e crea vibrazioni.
Adesso non so se smontarlo e revisonarlo o prenderne uno usato

Non è nemmeno il riduttore
Forse sara il caso di ?

Problema della vibrazione risolto al 90% con una buona equilibratura e un cambio di gomme da anteriori a posteriori.
A volte ci si complica la vita con le cose complicate quando alla fine era dovuto in parte all'equilibratura.
Tutto fa esperienza