Amici non riesco proprio a capire da dove proviene questa acqua che va a riempire il filtrino della benzina... ho svuotato il serbatoio 2 volte con anche i vari filtri, ma ritrovo sempre l'acqua nella benzina... dove posso vedere? dove può entrare questa acqua? io ho il carburatore weber 32-34 tlde può essere che non sia stato tappato qualche foro? quali fori bisogna tappare? mi spiegate tutto?
grazie

non e' che entra dal tappo del serbatoio che non sigilla?

condensa?

può essere qualche foro del carburatore?

hai controllato sotto al cappellotto del filtro aria? Il tlde (almeno il mio)ha un pezzetto di plastica nera che copre dei leverismi, magari si è rotto ed entra da li...vedi foto

semplice,arriva dal distributore!!!!

mi è successo piu' volte quando andavo a fare benzina per la barca quest'estate.partivo da casa con la tanica bianca e pulita perfetta.andavo a fare i miei classici 30€ di benzina,la versavo nel serbatoio della barca...e...SORPRESA!!!

nel fondo della tanica c'e'ra sempre un bel bicchierino di acqua e melmetta marroncina!!

ho fatto notare la cosa al gestore che assoluta tranquillità mi ha detto di pulire meglio la tanica.morale della favola,ho cambiato distributore,mai piu' visto acqua o sporcizie nella benza e il gestore ha perso un cliente!!!!

CHE GHE VEGNESSE ON COLPO!!!!

é capitato anche dalle mie parti, il distributore aveva un infiltrazione enlla cisterna!

oppure molti lo fanno di proposito!

ma forse piu' la seconda...quello che mi ha fatto incazzare è che non si è nemmeno degnato di preoccuparsi,almeno fare finta di farlo...zero...con un tono di superiorità mi ha liquidato dicendomi di pulire meglio la tanica

e il motore della barca al solo sentore di acqua nella benzina,grippa e sbiella all'istante,dato che la mischela fa anche da lubrificante!!!

Vedi anche il tappo del serbatoio che chiuda bene, se viaggi che piove e la guarnizione non chiude preme entra inevitabilmente acqua

Stesso problema dell'acqua avvenuto alla pandina di mia madre; effettuato pulizia serbatoio, cambio filtrino pulizia carburatori e tutta la condotta sembrava tutto ok, al prossimo rifornimento ritorno del problema, conclusione....il distributore ha le cisterne schifose, venuto a sapere da altri meccanici che hanno effettuato gli stessi lavori su altre auto e chiedendo ai loro clienti dove avessero fatto carburante, il risultato era sempre lo stesso, 2 distributori incriminati in città

successo a una mia collega, tiguan tdi nuovo di pacca.. auto ferma 2 settimane in officina! in 4 hanno sporto denuncia per chiedere in danni al distributore (sto parlando della svizzera pero') ... a meno che non hai un buco sopra il serbatoio non credo ti possa entrare tutta l'acqua che mi sembra di aver capito c'è...

secondo me devi cambiare distributore,la maggior parte diluisce
per compensare il 5% di diminuzione di volume che avviene per lo sbalzo termico dal camion alla cisterna interrata,oppure tarocca le pompe.

non sembra ma è così fidatevi.
un giorno in ambito più sicuro vi spiegherò come funziona.

quella di taroccare le pompe la sò.
un signore 3 anni fa conosceva chi per 25k euro taroccava le pompe di benza.. ogni litro ne erogava 0,95, segnando 1.

alcuni li beccano, e devono chiudere.. ma altri.. ci guadagnano migliaia di € al mese ( cosi mi disse, dopo di che mi alzai e lo guardai come una *cens* secca..... e gli dissi di immedesimarsi nelle persone che devono tirare a fine mese con 900€ e quei bastardi gli rubano pure soldi... )

che mondo di *cens* !!!

woob :

un giorno in ambito più sicuro vi spiegherò come funziona.

E'MOLTO MEGLIO SE TIENI PER TE QUESTE LUGUBRAZIONI....FIDATI,NON SIAMO SOLO NOI ZIKKISTI A GUARDARE QUESTO E ALTRI FORUM DI AUTO....!MEGLIO TENERE LA BOCCA...

non sono un gestore di distributore ma girando il mondo ed essendo un pò curioso ho capito tante cose.
allora spiego.
un prodotto volatile come la benzina,che in raffineria viene caricata in cisterne volumetriche
a una temperatura superiore a quella ambiente poi viene trasportata chiusa magari sotto il sole e poi viene scaricata in una cisterna interrata dove anche d'estate la temperatura è intorno ai 7 gradi può perdere fino al 5% del volume,e visto che viene caricata a volume e scaricata in litri quando passa da 20-25° a 7° un litro scaricato non è più un litro quando è sotto terra e visto che secondo la legge l'ammanco massimo consentito per i distributori è dell1% i gestori si arrangiano con
i peggio modi,adirittura nel gasolio ci sbattono anche in piccole percentuali l'olio bruciato(guadagno doppio).

AH ECCO...PENSAVO DI SENTIRE DELL'ALTRO...beh..se cosi' non fosse non saremmo in Italia.....

sono stato stretto e molto diplomatico proprio perchè
i forum sono pubblici,

ma c'è altro.

SSSSSHHHHH!!!!!!!!!!!!!

Che mxxde....e poi si permettonoa cnhe di fare sciopero!

Per notizia aggiungeVANO nei serbatoi anche altri combustibili (metanolo e schifezze varie con aggiunta di acqua)