SALVE A TUTTI E BUONE FESTE!!
VOLEVO CHIEDERVI A QUALCUNO è MAI CAPITATO CHE INSERENDO LE 4X4 LA LEVA SALTI FUORI ? A ME CAPITA DA QUALCHE GIORNO ,SE PERò INSERISCO LE RIDOTTE NO.
QUALCUNO SA PER CASO IL PROBLEMA ?
GRAZIE

monti qualke assetto e/o body lift?

Usa la funzione cerca e troverai tutti i problemi delle ridotte che escono.
La più banale è la cuffia a soffietto che gli sta attorno montata male.

Hai per caso hai tolto la cuffia recentemente
Se si, prova a smontarla e a rimontarla girata di 180°

qualche supporto andato

usa la funzione cerca se ne è parlato 1000 volte,
comunque controlla la cuffia la mia era talmente indurita che mi faceva saltare la marcia e par lo piu era messa al contrario, visto che ci sei cambia la boccola interna trovi come fare sugli articoli costa 10 euro visto che ci sei male non gli fara !

a me saltano le 4ridotte,body lift voi direte... mi saltavano anche prima...ho tagliato una bella asola di carrozzeria in modo che la leva stia nella posizione giusta...e ho tolto il tieni cuffia (quel pezzo di metallo rettangolare che si appoggia sopra alla cuffia a soffietto in gomma). senza tieni cuffia e senza cuffia è perfetto,non scappano manco a forzare con i colpi (mollando brusco la frizione o accelerando di colpo e poi mollando subito) come rimetto la sua cuffia in gomma (ho provato a metterla in tutti e 4 i lati) non c'è verso,scappano...però andare senza ho l'albero che gira un po' troppo vicino alle mani ed entra il fango...quindi ci tengo la cuffia e ci metto l'elastico sulla leva in modo da non farle saltare e mi accontento..

la cuffia si è indurita? prova a metterla qualche ora nell'acetone e poi nel talco, la ammorbidisce di molto... Al limite butti via una cuffia!

Altrimenti potrebbe essere la molla e la sfera che tiene in posizione i selettori, se vedi uno spaccato del riduttore capisci subito

so quali sono...eh ma è proprio la posizione che deve tenera la leva ora...diciamo che visto dall'alto la leva deve stare oltre la posizione della cuffia...ora è fissata con solo 2viti in modo che si possa muovere...non è indurita,è proprio lei che dovrebbe essere ancorata un 5cm più avanti o rifaccio i buchi e la sposto 5cm più su (ma mi rimangono scoperti 5cm indietro di spazio)o nada... non so se hai capito...la leva ora va più in su del dovuto di un buon 3\4cm...complice body lift e la staffa del riduttore un pelo piegata

beh giusto con il body le cose si complicano... e se pieghi indietro la leva? va a battere nella parte posteriore della scocca poi?

no,se piegassi la leva indietro sarebbe perfetta... il problema è che 1 non ho una morsa 2 non ho un cannello con cui scaldarla e mi sa che a freddo a semplici martellato faccio solo dei danni

Svita la cuffia, togliendo la cornice metalliaca che sia sta attorno e prova a
vedere se senza cuffia il problema si risolve.

ha gia provato senza cuffia e ha detto che andrebbe bene ma non è consigliabile stare senza....

Beh ti tocca combinare in un altro sistema, smontala e usa l'ingegno, provabilmente se la incastri da qualche parte (non so fra una ringhiera e il muro ad esempio) con una leva combini subito a piegarla quel tanto che basta...

si si senza cuffia è perfetta,il problema è che mettendola non va più bene...
ma la morsa non è un problema,potrebbe prestarmela un mio amico...il mio problema è:
la leva all'interno è vuota? di che materiale è? si piega abbastanza bene o si bozza e si rompe? a caldo o a freddo?

secondo me scaldarla un po' senza esagerare è cosa buona e giusta, xò nn so se sia piena o vuota la leva, ma sicuramente la "stressi" meno a piegarla a caldo, certo nn devi farla diventare incandescente..

dico che è piena... ma non preoccuparti con un colpo di mazza o un tubo per fare leva la pieghi come il burro. Meglio scaldarla un po ma anche a freddo va benissimo!

riprendo questo post per chiedervi....... da quando ho preso il suzzo ho notato che quando inserisco la 4wd la punta della leva del freno a mano(dove c'è il tasto per sbloccarlo) mi urta sul pomello della leva del riduttore e un paio di volte senza accorgermente mi si è tolto il 4wd. vi è mai successo?

anche a me succede, l'ho notato da quando ho montato la culla di MG (la prima versione "sbagliata" che è stata proposta in cordata, poi il problema è stato risolto) in cui il riduttore stava circa 6mm spostato verso il dietro. Non succede che la leva esca ma in effetti è molto molto vicino. Io proverei a controllare le staffe di supporto (sia sul riduttore sia sul telaio), se la posteriore è bassa o l'anteriore è alta il riduttore si piega indietro. Stessa cosa vale per i gommini. ciao

mhhh proverò a controllare ma il problema me lo faceva sia con il riduttore suo che con quello del 1000 appena montatao con i supporti nuovi

ok allora escluderei i gommini, ma i supporti sul telaio e sul riduttore sono in buono stato?