ciao a tutti!
vorrei montare la seconda batteria, ho chiesto un pò in giro ad elettrauti e meccanici vari, ma tutti hanno idee diverse e alcune sono discordanti.... quindi non so a chi dare ragione....

mettendo due batterie in parallelo, posso fare un parallelo secco e basta? o ci vogliono parallelatori, relè o diodi?
facendo il parallelo secco, le due batterie devono essere identiche o possono anche essere di diversa marca e amperaggio?
c'è rischio che una sia sempre carica e una sempre scarica?
l'alternatore riesce a caricarle entrambi? (ora ho montato un alternatore da 80A della pegeout 307)

se qualcuno ha due batterie a bordo può gentilmente dirmi che razza di impianto ha fatto?

ciao
grazie

Per montare due batteria è buona regola che le batterie siano uguali in tutto.Mettendole tutte e due in parallelo aumenti lo spunto,ma se ti servono per scopi diversi ti consiglio di fare un secondo impianto per caricarle separatamente

zukimania :

Per montare due batteria è buona regola che le batterie siano uguali in tutto.Mettendole tutte e due in parallelo aumenti lo spunto,ma se ti servono per scopi diversi ti consiglio di fare un secondo impianto per caricarle separatamente

ESATTO COME SI FA' PER LE BARCHE...USI E CARICHI UNA E POI L'ALTRA!!!

Io ho montato due batterie nel mio sj, una per i servizi e una per il vericello e per la carica ho collegato un partitore di tensione, precisamente come funziona non lo so ma ho visto che ti tiene in carica entrambi le batterie anche con diverso amperaggio. Vengono utilizzati per camper barche e muletti.

Praticamente alterna la carica in modo da tenerle sempre a pieno valore

costi di sto partitore?

su top gear c'è qualcosa... ma costa un botto

ciao pino

Nella mia zona si trova a 60 euro, in un autoricambi.

sai dirmi il tipo di ripartitore e marca da 60 euro?, così lo posso cercare dalle mie parti.
grazie

Ciao io monto due batterie non ho fatto altro che metterle in parallelo, differisco purtroppo di pochi Ah una è da 60 e l'altra è da 55, in pratica quella da 60 prima o poi diventera una 55 Ah pero pazienza ! comunque ormai è un annetto che vado avanti cosi ! e sembra reggano

emiliano81 :

Ciao io monto due batterie non ho fatto altro che metterle in parallelo, differisco purtroppo di pochi Ah una è da 60 e l'altra è da 55, in pratica quella da 60 prima o poi diventera una 55 Ah pero pazienza ! comunque ormai è un annetto che vado avanti cosi ! e sembra reggano

ciao emiliano...e come alternatore hai quello originale...? io credo che il problema sia dato dal fatto che se la macchina gira ma gari non succede nulla ma se cammina poco ti troverai con le batterie sempre mezze cariche o scariche del tutto , correggetemi se sbaglio

Trovata soluzione economica (quasi) rispetto a quelle proposte da altri venditori come Zanfi.
questo è un sistema che montano i camper, ma deve fare al caso nostro:
www.futek.it/Batterie-...-1.uw.aspx
e se qualcuno vuole vedere o comandare un eventuale parallelo tra le batterie si può aggiunger questo:
www.futek.it/Batterie-...-1.uw.aspx

E pensare che si risolverebbe tutto con un relè di adeguato amperaggio....

franco77 :

E pensare che si risolverebbe tutto con un relè di adeguato amperaggio....

Si hai ragione ,ma in quel caso non avresti il carica batterie per quelle a gel ,e dovresti usare obbligatoriamente batterie di amperaggio simile

Perchè secondo te sui camper le batterie al gel come si ricaricano in viaggio? sempre dall'alternatore. Comunque fate voi....!!

io sul camper ne ho 4 da 100Ah, e utilizzo gli sdoppiatori automatici, costano, ma lavorano a meraviglia!

Malvana :

io sul camper ne ho 4 da 100Ah, e utilizzo gli sdoppiatori automatici, costano, ma lavorano a meraviglia!

Comunque come parallelatore per caricare le batterie motore/servizi a motore in moto hai un relè come è da che mondo e mondo e lo stesos sistema lo si può usare per la doppia batteria sul suzu...

esatto!

ma cosa intendete per caricabatterie per quelle al gel?
le Optima vogliono solo corrente per caricarsi, no?

Schemino...

franco77 :

Perchè secondo te sui camper le batterie al gel come si ricaricano in viaggio? sempre dall'alternatore. Comunque fate voi....!!

Scusa ma lo hai letto il post?
è vero quello che dici e lo schema serve per parallelare le batterie , fare la somma delle due quando le carichi/scarich, Ma se usi due batterie diverse d'amperaggio e le carichi tenendo il parallelo, al massimo si carica con l'amperaggio di riferimento minore.
Poi fate voi.